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Am 21.01.2010 war ein Bagger dabei, dass ehem. Bw Naumburg nach und nach dem Erdboden gleich zu machen. (Foto: Hans Grau)
Am 21.01.2010 war ein Bagger dabei, dass ehem. Bw Naumburg nach und nach dem Erdboden gleich zu machen. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Bahnsteig 2 und 3 in Teuchern; 11.06.2008 (Foto: Ralf Kuke)
Bahnsteig 2 und 3 in Teuchern; 11.06.2008 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 06. Teuchern

936 1024x768 Px, 09.04.2011

Die Gleisanlagen im Bf Deuben; 11.06.2008 (Foto: Ralf Kuke)
Die Gleisanlagen im Bf Deuben; 11.06.2008 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Überführungsbauwerk Richtung Teuchern in Zeitz. Darunter verläuft die Hauptstrecke Saalfeld - Leipzig; 11.06.2008 (Foto: Ralf Kuke)
Überführungsbauwerk Richtung Teuchern in Zeitz. Darunter verläuft die Hauptstrecke Saalfeld - Leipzig; 11.06.2008 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Zugewachsenes Streckengleis hinter der neuen ICE Saubachtalbrücke, mit Blick Richtung Saubach; 29.10.2005 (Foto: Klaus Pollmächer)
Zugewachsenes Streckengleis hinter der neuen ICE Saubachtalbrücke, mit Blick Richtung Saubach; 29.10.2005 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Ein Personenzug von Naumburg Hbf nach Nebra bzw. Artern mit jeweils einer V100 am Kopf und Ende des Zuges. Ab Nebra zieht die 112er den vorderen Zugteil weiter nach Artern und die 110er am Ende den anderen Zugteil zurück nach Naumburg Hbf. Bei der 112er handelt es sich um eine der sehr gepflegten  Garagenloks  vom Bw Sangerhausen. Klaus Pollmächer fotografierte den Zug am 12.05.1986 im Unstruttal bei Nißmitz.
Ein Personenzug von Naumburg Hbf nach Nebra bzw. Artern mit jeweils einer V100 am Kopf und Ende des Zuges. Ab Nebra zieht die 112er den vorderen Zugteil weiter nach Artern und die 110er am Ende den anderen Zugteil zurück nach Naumburg Hbf. Bei der 112er handelt es sich um eine der sehr gepflegten "Garagenloks" vom Bw Sangerhausen. Klaus Pollmächer fotografierte den Zug am 12.05.1986 im Unstruttal bei Nißmitz.
Frank Thomas

Ehem. Anschlussgleis zur Getreidewirtschaft Reinsdorf, am Ostkopf vom Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Ehem. Anschlussgleis zur Getreidewirtschaft Reinsdorf, am Ostkopf vom Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Am 09.04.2011 war die Erfurter Bahnservice 228 757-1 wieder einmal im Zementwerk Karsdorf abgestellt. (Foto: Günther Göbel)
Am 09.04.2011 war die Erfurter Bahnservice 228 757-1 wieder einmal im Zementwerk Karsdorf abgestellt. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Die Gleisanlagen im Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Die Gleisanlagen im Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Innenansicht vom Fdl Stellwerk B1 am Ostkopf vom Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Innenansicht vom Fdl Stellwerk B1 am Ostkopf vom Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis in Richtung am Ostkopf vom Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Das Unstrutbahngleis in Richtung am Ostkopf vom Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Der Ostkopf vom Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Der Ostkopf vom Bf Vitzenburg; 09.04.2011 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Am 08.04.2011 berichtete die Mitteldeutsche Zeitung über die Verschrottung der alten Lokomotiven in Karsdorf.
Am 08.04.2011 berichtete die Mitteldeutsche Zeitung über die Verschrottung der alten Lokomotiven in Karsdorf.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Presse

839 728x1024 Px, 13.04.2011

DR 132 393-0 mit einem Personenzug nach Erfurt Hbf, am Gleisdreieck in Reinsdorf b Artern. Rechts sieht man das Unstrutbahngleis; 01.10.1989 (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 132 393-0 mit einem Personenzug nach Erfurt Hbf, am Gleisdreieck in Reinsdorf b Artern. Rechts sieht man das Unstrutbahngleis; 01.10.1989 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Ein Tw ber BR 628 verlässt am 02.12.2006 als RB von Artern nach Naumburg Hbf, den Bf Roßleben; 02.12.2006 (Foto: Carsten Klinger)
Ein Tw ber BR 628 verlässt am 02.12.2006 als RB von Artern nach Naumburg Hbf, den Bf Roßleben; 02.12.2006 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis im Bereich vom Bf Reinsdorf (b Artern); 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Das Unstrutbahngleis im Bereich vom Bf Reinsdorf (b Artern); 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Das Hauptgleis im Bf Roßleben; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Das Hauptgleis im Bf Roßleben; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Eine Flutbrücke bei Roßleben; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Eine Flutbrücke bei Roßleben; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Eingang zur Bahnhofsunterführung am Bahsteig in Laucha; 13.05.2008
Eingang zur Bahnhofsunterführung am Bahsteig in Laucha; 13.05.2008
Frank Thomas

LOTRAC 7 mit einer Balfour Beatty Waggonramme auf der Fahrt nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Laucha; 13.05.2008
LOTRAC 7 mit einer Balfour Beatty Waggonramme auf der Fahrt nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Laucha; 13.05.2008
Frank Thomas

Arbeitseinsatz am Hp Wangen; 08.04.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Arbeitseinsatz am Hp Wangen; 08.04.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

ZWK WL 001 wurde am 31.08.1987 aus der CSSR nach Karsdorf überführt und übernahm ab Freyburg gleich den Kieszug nach Karsdorf. Später wurde die Lok in KEG 001, KEG 0701 und ARCO 4070.01-7 umbezeichnet. (Foto: Klaus Pollmächer)
ZWK WL 001 wurde am 31.08.1987 aus der CSSR nach Karsdorf überführt und übernahm ab Freyburg gleich den Kieszug nach Karsdorf. Später wurde die Lok in KEG 001, KEG 0701 und ARCO 4070.01-7 umbezeichnet. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

EMBB 52 8154-8 als Schublok an einem Winzerfest-Sonderzug aus Leipzig, in Höhe der ehemaligen Zuckerfabrik Laucha; 14.09.2003 (Foto: Klaus Pollmächer)
EMBB 52 8154-8 als Schublok an einem Winzerfest-Sonderzug aus Leipzig, in Höhe der ehemaligen Zuckerfabrik Laucha; 14.09.2003 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Das Bahnhofsgebäude vom heutigen Bedarfshaltepunkt Balgestädt; 20.04.2011
Das Bahnhofsgebäude vom heutigen Bedarfshaltepunkt Balgestädt; 20.04.2011
Frank Thomas

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