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Das Einfahrstsignal von Querfurt aus Richtung Vitzenburg am 08.05.1981.

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Das Einfahrstsignal von Querfurt aus Richtung Vitzenburg am
(ID 327517)
Lokführer Dieter Bauer am Signalfernsprecher am Einfahrstsignal von Querfurt; 08.05.1981.
Lokführer Dieter Bauer am 08.05.1981 auf dem Führerstand einer V60 vom Zementwerk Karsdorf.



Das Einfahrstsignal von Querfurt aus Richtung Vitzenburg am 08.05.1981. (Foto: Klaus Pollmächer)

Das Einfahrstsignal von Querfurt aus Richtung Vitzenburg am 08.05.1981. (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 10.03.2014, 769 Aufrufe, 0 Kommentare

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PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
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Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
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