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DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 beim Halt in Lodersleben.

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DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 beim Halt in Lodersleben. 2 Wochen später stieß die Lok im Bf Braunsbedra frontal mit der 110 041 zusammen und wurde schwer beschädigt. Der Tender knickte in der Mitte zusammen und stand nur noch auf der ersten und der letzten Achse. Auch das Fh wurde schwer beschädigt. (Foto: Klaus Pollmächer)

DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 beim Halt in Lodersleben. 2 Wochen später stieß die Lok im Bf Braunsbedra frontal mit der 110 041 zusammen und wurde schwer beschädigt. Der Tender knickte in der Mitte zusammen und stand nur noch auf der ersten und der letzten Achse. Auch das Fh wurde schwer beschädigt. (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 04.10.2013, 406 Aufrufe, 0 Kommentare

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DR 52 8033-4 mit dem P 16555 von Querfurt nach Vitzenburg, am 02.09.1980 bei Grockstädt. (Foto: Dick Lawrence)
DR 52 8033-4 mit dem P 16555 von Querfurt nach Vitzenburg, am 02.09.1980 bei Grockstädt. (Foto: Dick Lawrence)
Frank Thomas

DB 202 400-8 mit einer RB von Querfurt nach Nebra, am 16.01.1997 bei der EInfahrt in den Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Daniel Berg)
DB 202 400-8 mit einer RB von Querfurt nach Nebra, am 16.01.1997 bei der EInfahrt in den Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Daniel Berg)
Frank Thomas

Das Einfahrstsignal von Querfurt aus Richtung Vitzenburg am 08.05.1981. (Foto: Klaus Pollmächer)
Das Einfahrstsignal von Querfurt aus Richtung Vitzenburg am 08.05.1981. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8105-0 mit einem Personenzug aus Querfurt, am 05.05.1980 im Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8105-0 mit einem Personenzug aus Querfurt, am 05.05.1980 im Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas






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