Abgestellte Zementsilowagen im Bf Querfurt. Der Grund ist leider bislang unklar; 21.05.2011 (Foto: Roberto Franke)

Abgestellte Zementsilowagen im Bf Querfurt.

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Das Gleis 1 und das nicht mehr befahrbare Gleis 2 im Bf Querfurt.

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

Abgestellte Zementsilowagen im Bf Querfurt. Der Grund ist leider bislang unklar; 21.05.2011 (Foto: Roberto Franke)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 23.05.2011, 1248 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Empfangsgebäude vom Bf Querfurt; 21.05.2011 (Foto: Roberto Franke)

Das Stellwerk Qo mit einer RB nach Merseburg am Ostkopf vom Bf Querfurt; 21.05.2011 (Foto: Roberto Franke)

ARCO 4070.51-2 mit einem Sonderzug aus Schönebeck (Elbe), am 11.06.2005 in Freyburg.

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Am 04.09.2025 rangierten hvle 203 144 + 203 616 einen leeren Getreidezug im Bahnhof Querfurt. (Foto: Tom Klötzer) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

 65 1200x800 Px, 25.09.2025

Zum ersten Mal seit 2013 fand am 09. und 10.12.2024 wieder eine Holzverladung im Bahnhof Querfurt statt. Dafür wurden die Gleise 7 und 8 reaktiviert. Insgesamt wurden an 2 Tagen 28 Waggons mit Holz aus dem Ziegelrodaer Forst verladen, welche als Ganzzug nach Schweden gingen. Ausführendes EVU war die PRESS mit ihrer 118 719-4; 09.12.2024. (Foto: https://saaleunstrutbahn.de) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

 122 1200x1083 Px, 12.12.2024

PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

 121 1203x942 Px, 18.11.2024

Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

 112 1155x1200 Px, 18.11.2024

Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt"

Im Jahr 2002 gab es im Bf Querfurt noch zwei unterschiedliche KEG Triebwagen zu sehen.

Das alte Einfahrtssignal und das zugewachsene Gleis der ehemaligen Strecke nach Querfurt, kurz hinter dem Bf Vitzenburg; 02.12.2006 (Foto: Carsten Klinger)

Das alte Gleisbett beim ehemaligen Hp Leimbacher Gasthof; 06.12.2003 (Foto: Carsten Klinger)

Das Überführungsbauwerk der L172 beim ehemaligen Hp Leimbacher Gasthof; 06.12.2003 (Foto: Carsten Klinger)

Das alte Gleisbett in Schmon; 06.12.2003 (Foto: Carsten Klinger)

Das ehemalige Bahnhofsgebäude in Schmon; 06.12.2003 (Foto: Carsten Klinger)

Das ehemalige Empfangsgebäude in Schmon; 06.12.2003 (Foto: Carsten Klinger)

Wo heute ein Prellbock die Weiterfahrt im Bf Querfurt beendet, konnten Reisende bis zum 31.12.1998 nach Vitzenburg weiterfahren; 07.09.2010

Ehemaliger Wasserturm im Bf Querfurt; 07.09.2010

Ehemalige Gleisanlagen im Bf Querfurt; 07.09.2010

Stellwerk Qw und dem ehemalige Bahnhofsausfahrt Richtung Vitzenburg, in Querfurt; 07.09.2010