Lokführer Dieter Bauer am 08.05.1981 auf dem Führerstand einer V60 vom Zementwerk Karsdorf

Lokführer Dieter Bauer am 08.05.1981 auf dem Führerstand einer V60 vom Zementwerk Karsdorf.

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Das Einfahrstsignal von Querfurt aus Richtung Vitzenburg am 08.05.1981.

DR 44 0389-5 mit einem Gipszug aus Rottlerberode auf der Fahrt zu Gleis 5 (Wüst Zementwerk Karsdorf), am 08.05.1981 im Zementwerk Karsdorf.

Lokführer Dieter Bauer am 08.05.1981 auf dem Führerstand einer V60 vom Zementwerk Karsdorf. (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 10.03.2014, 1447 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 08.05.1981 wurde diese V60 vom Zementwerk Karsdorf von der dahinter stehenden ZWK WL 010 zur Reperatur ins Bw Halle G gebracht.

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Am 03.05.1980 war diese V300 bei Laucha (U) mit einem Güterzug Richtung Karsdorf unterwegs. (Foto: Klaus Pollmächer) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Dieselloks, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Güterzüge

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An einem Wintertag 1982 war die DR 132 056-3 im Bahnhof Nebra mit einem Sandzug am Haken Richtung Artern unterwegs. (Foto: Detlef Beck) 
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Während am 22.10.1988 die DR 106 099-5 als Schlusslok mit einem DMV-Sonderzug von Erfurt nach Naumburg (S) Hbf in den Bahnhof Freyburg (Unstrut) eingefahren ist, steht auf dem Nebengleis die DR 131 036-6, vermutlich mit einem Güterzug nach Karsdorf. (Foto: Heiko Ifland) 
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DB 202 338-0 am 26.07.1996 beim umsetzen im Bahnhof Nebra. Sie kam zuvor mit der RB 8879 aus Röblingen am See. (Foto: Ingmar Weidig) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Dieselloks, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V100

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