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Bilder von Frank Thomas

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Blick in in Naumburg (S) Hbf auf den Kanzlerwagen der Bauart WGSmz 853 (61 80 89-90 001-2 D-DB), der am 16.06.2021 mit der DB Museum 140 423-5 von Potsdam Wildpark nach Koblenz-Lützel unterwegs war. (Foto: Clemens Kral)
Blick in in Naumburg (S) Hbf auf den Kanzlerwagen der Bauart WGSmz 853 (61 80 89-90 001-2 D-DB), der am 16.06.2021 mit der DB Museum 140 423-5 von Potsdam Wildpark nach Koblenz-Lützel unterwegs war. (Foto: Clemens Kral)
Frank Thomas

575 002-7 der neg am 16.06.2021 in Karsdorf Bbf. Sie holte aus dem SSM den DB 628 573 + 628 903, um beide Triebwagen nach Niebüll zu überführen. (Foto: Clemens Kral)
575 002-7 der neg am 16.06.2021 in Karsdorf Bbf. Sie holte aus dem SSM den DB 628 573 + 628 903, um beide Triebwagen nach Niebüll zu überführen. (Foto: Clemens Kral)
Frank Thomas

Nach dem die EBS V200 507 am 16.05.2025 40 Düngerwagen aus Eckartsberga nach Naumburg (S) Hbf gebracht hat, fuhr sie danach allein nach Karsdorf und ist hier auf der Unstrutbahn bei Roßbach unterwegs. (Foto: Andre Marek)
Nach dem die EBS V200 507 am 16.05.2025 40 Düngerwagen aus Eckartsberga nach Naumburg (S) Hbf gebracht hat, fuhr sie danach allein nach Karsdorf und ist hier auf der Unstrutbahn bei Roßbach unterwegs. (Foto: Andre Marek)
Frank Thomas

Der Stellwerksraum mit dem Jüdel Kurbelwerk am 26.07.2007 im Bahnhof Gehofen (Foto: Mirko Küster)
Der Stellwerksraum mit dem Jüdel Kurbelwerk am 26.07.2007 im Bahnhof Gehofen (Foto: Mirko Küster)
Frank Thomas

Das alte Jüdel Kurbelwerk am 26.07.2007 im Bahnhof Gehofen (Foto: Mirko Küster)
Das alte Jüdel Kurbelwerk am 26.07.2007 im Bahnhof Gehofen (Foto: Mirko Küster)
Frank Thomas

40 km/h sind erlaubt, gefahren ist hier jedoch schon seit einigen Jahren ein Zug mehr. Blick auf den ehemaligen Kreuzungsbahnhof Gehofen am 30.07.2020 vom Bahnübergang Bahnhofstraße aus. (Foto: Dennis Fiedler)
40 km/h sind erlaubt, gefahren ist hier jedoch schon seit einigen Jahren ein Zug mehr. Blick auf den ehemaligen Kreuzungsbahnhof Gehofen am 30.07.2020 vom Bahnübergang Bahnhofstraße aus. (Foto: Dennis Fiedler)
Frank Thomas

Lokomotion 193 777 mit AKE-Rheingold von Steinach am Brenner nach Berlin, am 29.10.2017 beim Halt in Naumburg (S)Hbf (Foto: Marcel Grauke)
Lokomotion 193 777 mit AKE-Rheingold von Steinach am Brenner nach Berlin, am 29.10.2017 beim Halt in Naumburg (S)Hbf (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

Nach dem am 14.05.2025 die drei Triebwagen DB 628 486  Maria , 628 526  Anna  und 628 904 von Ulm nach Naumburg (S) Hbf überführt wurden, ging es am frühen Nachmittag des 15.052025 mit der EBS 232 690-8 die letzten Kilometer noch weiter bis ins SSM nach Karsdorf. Tom Klötzer fotografierte den Zug am #Unstrutbahn Streckenkilometer 7,8, mit den Türmen der St.Marien Kirche in Freyburg (Unstrut) im Hintergrund.
Nach dem am 14.05.2025 die drei Triebwagen DB 628 486 "Maria", 628 526 "Anna" und 628 904 von Ulm nach Naumburg (S) Hbf überführt wurden, ging es am frühen Nachmittag des 15.052025 mit der EBS 232 690-8 die letzten Kilometer noch weiter bis ins SSM nach Karsdorf. Tom Klötzer fotografierte den Zug am #Unstrutbahn Streckenkilometer 7,8, mit den Türmen der St.Marien Kirche in Freyburg (Unstrut) im Hintergrund.
Frank Thomas

SEL 181 211-4  LORRAINE  und SEL 234 278 unterwegs Richtung Weißenfels, am 30.04.2025 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler)
SEL 181 211-4 "LORRAINE" und SEL 234 278 unterwegs Richtung Weißenfels, am 30.04.2025 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler)
Frank Thomas

Die EBS V200 507 brachte am Nachmittag des 16.05.2025 einen leeren Düngerzug (40 Wagen) aus Eckartsberga bis nach Naumburg (S) Hbf. Kurz darauf verschwand die Wumme Lz nach Karsdorf. (Foto: Andre Marek)
Die EBS V200 507 brachte am Nachmittag des 16.05.2025 einen leeren Düngerzug (40 Wagen) aus Eckartsberga bis nach Naumburg (S) Hbf. Kurz darauf verschwand die Wumme Lz nach Karsdorf. (Foto: Andre Marek)
Frank Thomas

Blick am 30.07.2020 von der Ladestraße auf den ehemaligen Bahnhof Donndorf (Unstrut) in Richtung Artern. Einst ein kleiner mechanischer Bahnhof mit Laderampe und Kreuzungsgleis gewesen, ist er heute lediglich noch Haltepunkt an der Unstrutbahn. Im Empfangsgebäude befand sich einst ein kleines mechanisches Stellwerk, heute befindet sich dort die Kelterei im Bahnhof Donndorf. Seit Ende 2006 ist hier der Nahverkehr bis auf einzelne Sonderfahrten eingestellt. (Foto: Dennis Fiedler)
Blick am 30.07.2020 von der Ladestraße auf den ehemaligen Bahnhof Donndorf (Unstrut) in Richtung Artern. Einst ein kleiner mechanischer Bahnhof mit Laderampe und Kreuzungsgleis gewesen, ist er heute lediglich noch Haltepunkt an der Unstrutbahn. Im Empfangsgebäude befand sich einst ein kleines mechanisches Stellwerk, heute befindet sich dort die Kelterei im Bahnhof Donndorf. Seit Ende 2006 ist hier der Nahverkehr bis auf einzelne Sonderfahrten eingestellt. (Foto: Dennis Fiedler)
Frank Thomas

Am 30.04.2025 überführte die DB 101 039 in Naumburg (S) Hbf den NS International 406 052  Arnhem  von Krefeld zum DB Stillstandsmanagement nach Leipzig-Engelsdorf. Leider haben die mehrsystemfähigen ICEs der BR 406 bei der DB seit 16.04.2025 ausgedient. (Foto: https://www.instagram.com/bahnbilder_naumburg)
Am 30.04.2025 überführte die DB 101 039 in Naumburg (S) Hbf den NS International 406 052 "Arnhem" von Krefeld zum DB Stillstandsmanagement nach Leipzig-Engelsdorf. Leider haben die mehrsystemfähigen ICEs der BR 406 bei der DB seit 16.04.2025 ausgedient. (Foto: https://www.instagram.com/bahnbilder_naumburg)
Frank Thomas

Blick vom Bahnübergang der B86 in Reinsdorf (b Artern) auf die Strecke von Sangerhausen nach Erfurt, am 30.07.2020. Links gab es früher eine Verbindungskurve zur Unstrutbahn in Richtung Naumburg (S). Das zweite Gleis auf dem Bild ging einst von Artern bis Bretleben. An einigen Stellen entlang der Strecke erkennt man noch den alten Bahndamm für das frühere zweite Gleis. (Foto: Dennis Fiedler)
Blick vom Bahnübergang der B86 in Reinsdorf (b Artern) auf die Strecke von Sangerhausen nach Erfurt, am 30.07.2020. Links gab es früher eine Verbindungskurve zur Unstrutbahn in Richtung Naumburg (S). Das zweite Gleis auf dem Bild ging einst von Artern bis Bretleben. An einigen Stellen entlang der Strecke erkennt man noch den alten Bahndamm für das frühere zweite Gleis. (Foto: Dennis Fiedler)
Frank Thomas

Tw 38 der Straßenbahn Naumburg als Linie 4 zum Salztor, am 25.08.2023 an der Endhaltestelle am Hauptbahnhof.
Tw 38 der Straßenbahn Naumburg als Linie 4 zum Salztor, am 25.08.2023 an der Endhaltestelle am Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Abendstimmung am 24.05.2024 im Bahnhof Laucha (Unstrut). Hier trennte sich vormals die Finnebahn nach Kölleda von der Unstrutbahn. Der Bahnhof ist heute nur noch ein Schatten seiner selbst. (Foto: Mike Möller-Kutzleb)
Abendstimmung am 24.05.2024 im Bahnhof Laucha (Unstrut). Hier trennte sich vormals die Finnebahn nach Kölleda von der Unstrutbahn. Der Bahnhof ist heute nur noch ein Schatten seiner selbst. (Foto: Mike Möller-Kutzleb)
Frank Thomas

Im August 1991 war der Tw 32 der Naumburger Straßenbahn in der Bahnhofstraße als Linie 2 unterwegs. (Foto: Kajal Chauhan)
Im August 1991 war der Tw 32 der Naumburger Straßenbahn in der Bahnhofstraße als Linie 2 unterwegs. (Foto: Kajal Chauhan)
Frank Thomas

EBS V200 507 am 14.05.2025 auf der Unstrutbahn bei Kleinjena in Richtung Naumburg (S). (Foto: Wolfgang Krolop)
EBS V200 507 am 14.05.2025 auf der Unstrutbahn bei Kleinjena in Richtung Naumburg (S). (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Blick auf die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Blick auf die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Frank Thomas

Blick auf die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. Zudem ist im Hintergrund noch die Saubachtalbrücke der Neubaustrecke von Erfurt nach Halle (S) und Leipzig zusehen. (Foto: Erik Ritterbach)
Blick auf die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. Zudem ist im Hintergrund noch die Saubachtalbrücke der Neubaustrecke von Erfurt nach Halle (S) und Leipzig zusehen. (Foto: Erik Ritterbach)
Frank Thomas

EBS 143 056-0 und 143 124-6 mit dem D-EBS 56 80 21-80 084-8 Bom am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf.
EBS 143 056-0 und 143 124-6 mit dem D-EBS 56 80 21-80 084-8 Bom am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

Tw 38 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 18.07.2013 am Hauptbahnhof in Naumburg (S).
Tw 38 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 18.07.2013 am Hauptbahnhof in Naumburg (S).
Frank Thomas

Tw 38 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 18.07.2013 am Hauptbahnhof in Naumburg (S).
Tw 38 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 18.07.2013 am Hauptbahnhof in Naumburg (S).
Frank Thomas

Der 1648 448 von Start Mitteldeutschland war am 21.03.2025 auf der Unstrutbahn bei Kleinjena als RB 80559 von Wangen (U) nach Naumburg (S) Ost unterwegs. (Foto: Thomas Fritzsche)
Der 1648 448 von Start Mitteldeutschland war am 21.03.2025 auf der Unstrutbahn bei Kleinjena als RB 80559 von Wangen (U) nach Naumburg (S) Ost unterwegs. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Das mittlerweile eingestellte Thüringer Nostalgieprogramm erreichte auch das im Unstruttal liegende Freyburg. Mehrmals im Jahr war die dort ansässige Sektkellerei Ziel des Rotkäppchenexpress. Am 24.03.2019 hatte die 132 293-2 des Erfurter Bahnservice die Aufgabe, den bereits auf der Rückfahrt nach Neustadt (Orla) befindlichen Sonderzug bis Naumburg (S) Hbf zu befördern, wo die am Zugschluss mitlaufende 41 1144 die Bespannung übernimmt. (Foto: Steve Franke)
Das mittlerweile eingestellte Thüringer Nostalgieprogramm erreichte auch das im Unstruttal liegende Freyburg. Mehrmals im Jahr war die dort ansässige Sektkellerei Ziel des Rotkäppchenexpress. Am 24.03.2019 hatte die 132 293-2 des Erfurter Bahnservice die Aufgabe, den bereits auf der Rückfahrt nach Neustadt (Orla) befindlichen Sonderzug bis Naumburg (S) Hbf zu befördern, wo die am Zugschluss mitlaufende 41 1144 die Bespannung übernimmt. (Foto: Steve Franke)
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