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Straßenbahn Naumburg Fotos

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Tw 41 und 31 der Naumburger Straßenbahn, am 28.02.1991 am Hauptbahnhof.
Tw 41 und 31 der Naumburger Straßenbahn, am 28.02.1991 am Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Die Naumburger  Ille  am 20.08.1980 am heutigen Kramerplatz. (Foto: Shuji Yamashita)
Die Naumburger "Ille" am 20.08.1980 am heutigen Kramerplatz. (Foto: Shuji Yamashita)
Frank Thomas

Während der Bauarbeiten am Depot, werden die Tw die bei den Arbeiten stören, vor dem Depot abgestellt. Am 16.04.2021 stehen Tw 37 und Tw 50 vor der Marienschule.
Während der Bauarbeiten am Depot, werden die Tw die bei den Arbeiten stören, vor dem Depot abgestellt. Am 16.04.2021 stehen Tw 37 und Tw 50 vor der Marienschule.
Thomas Fritzsche

Tw 51 vom Salztor zum Hauptbahnhod passiert am 16.04.2021 das Depot. Danach werden Tw 37 und Tw 50 wieder in das Depot gefahren.
Tw 51 vom Salztor zum Hauptbahnhod passiert am 16.04.2021 das Depot. Danach werden Tw 37 und Tw 50 wieder in das Depot gefahren.
Thomas Fritzsche

Zurück in das Depot





Tw 50 geht zurück in das Depot. Während der Bauarbeiten am Gebäude werden die Tw vor dem Depot abgestellt.
Naumburg(Saale), am 16.04.2021
Zurück in das Depot Tw 50 geht zurück in das Depot. Während der Bauarbeiten am Gebäude werden die Tw vor dem Depot abgestellt. Naumburg(Saale), am 16.04.2021
Thomas Fritzsche

Bautafel am Depot. Die Fa. TUG Tief- und Gleisbau Brandenburg/H. konnte die Arbeiten am Gleis vorfristig beenden. Bereits am 20.11.2020, nachmittags, konnte das Streckennetz wieder durchgängig befahren werden. Die Restarbeiten an den Straßenübergngen dauern noch an; 19.11.2020
Bautafel am Depot. Die Fa. TUG Tief- und Gleisbau Brandenburg/H. konnte die Arbeiten am Gleis vorfristig beenden. Bereits am 20.11.2020, nachmittags, konnte das Streckennetz wieder durchgängig befahren werden. Die Restarbeiten an den Straßenübergngen dauern noch an; 19.11.2020
Thomas Fritzsche

Mit Fördermitteln des Landes Sachsen-Anhalt wurde vor dem Depot eine neue Weiche eingebaut. Dabei wurde auch ein Teil der Gleise erneuert. Tw 51 ist am 26.11.2020 als Linie 4 unterwegs zum Hauptbahnhof.
Mit Fördermitteln des Landes Sachsen-Anhalt wurde vor dem Depot eine neue Weiche eingebaut. Dabei wurde auch ein Teil der Gleise erneuert. Tw 51 ist am 26.11.2020 als Linie 4 unterwegs zum Hauptbahnhof.
Thomas Fritzsche

Der Einbau der neuen Weiche und die Anpassung der Gleise wurde von der Fa. TUG Tief- und Gleisbau Brandenburg/H. ausgeführt. Bereits am Nachmittag des 20.11.2020 konnte der Betrieb auf dem gesamten Streckennetz wieder aufgenommen werden. Derzeit laufen noch Restarbeiten an den Straßenübergängen. Tw 51 als Linie 4 (Hauptbahnhof - Salztor), Höhe Postring am 26.11.2020.
Der Einbau der neuen Weiche und die Anpassung der Gleise wurde von der Fa. TUG Tief- und Gleisbau Brandenburg/H. ausgeführt. Bereits am Nachmittag des 20.11.2020 konnte der Betrieb auf dem gesamten Streckennetz wieder aufgenommen werden. Derzeit laufen noch Restarbeiten an den Straßenübergängen. Tw 51 als Linie 4 (Hauptbahnhof - Salztor), Höhe Postring am 26.11.2020.
Thomas Fritzsche

Der Herbst kommt...
Tw 37 der Naumburger Straßenbahn GmbH, im Linendienst vom Salztor zum Hbf,
erreicht gleich die Hst. Marientor, am 01.10.2020.
Der Herbst kommt... Tw 37 der Naumburger Straßenbahn GmbH, im Linendienst vom Salztor zum Hbf, erreicht gleich die Hst. Marientor, am 01.10.2020.
Thomas Fritzsche

Am 17.09.2017 findet zum 125. Geburtstag der Naumburger Straßenbahn ein Nahverkehrstag statt.
Am 17.09.2017 findet zum 125. Geburtstag der Naumburger Straßenbahn ein Nahverkehrstag statt.
Frank Thomas

Tw 26 mit einem Gotha-Beiwagen im Jahr 1990 am Salztor. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 26 mit einem Gotha-Beiwagen im Jahr 1990 am Salztor. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 25 im Jahr 1990 in der Bergstraße. (Foto: Dieter Frank)
Tw 25 im Jahr 1990 in der Bergstraße. (Foto: Dieter Frank)
Frank Thomas

Tw 22 im Jahr 1982 in der Paul-Hese-Straße. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 22 im Jahr 1982 in der Paul-Hese-Straße. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 22 im Jahr 1982 am Hauptbahnhof. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 22 im Jahr 1982 am Hauptbahnhof. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 26 + Beiwagen im Jahr 1991 in der Bahnhofsstraße. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 26 + Beiwagen im Jahr 1991 in der Bahnhofsstraße. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 29 im Jahr 2012 in der Poststraße. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 29 im Jahr 2012 in der Poststraße. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 25 im Jahr 1991 am Moritzberg. (Foto: Dieter Frank)
Tw 25 im Jahr 1991 am Moritzberg. (Foto: Dieter Frank)
Frank Thomas

Tw 23 + 25 Beiwagen im Jahr 1991 vor dem Betriebshof. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 23 + 25 Beiwagen im Jahr 1991 vor dem Betriebshof. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 26 + Beiwagen im Jahr 1990 in der Weimarer Straße. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 26 + Beiwagen im Jahr 1990 in der Weimarer Straße. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 26 + Beiwagen im Jahr 1990 in der Poststraße. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 26 + Beiwagen im Jahr 1990 in der Poststraße. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 21 im Jahr 1982 in der Poststraße. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 21 im Jahr 1982 in der Poststraße. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Jägerstraße. (Foto: Traugott Wembske)
Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Jägerstraße. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

GALERIE 3
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