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1. Unstrutbahn (KBS 585)

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Die  Magical Mystery Tour  am 28.05.2010 in Naumburg wurde mit Live Musik in der Straßenbahn begleitet. http://www.magical-mystery-tour.de
Die "Magical Mystery Tour" am 28.05.2010 in Naumburg wurde mit Live Musik in der Straßenbahn begleitet. http://www.magical-mystery-tour.de
Frank Thomas

Rennsteigbahn 228 758-9 mit der Wagenrücküberführung vom  Piratenexpress  Ilmenau - Bergen (Rügen), in Naumburg (S) Hbf; 29.06.2010 (Foto: Tobias Sambill)
Rennsteigbahn 228 758-9 mit der Wagenrücküberführung vom "Piratenexpress" Ilmenau - Bergen (Rügen), in Naumburg (S) Hbf; 29.06.2010 (Foto: Tobias Sambill)
Frank Thomas

Werkwagen 1 vom VEB Zuckerkombinat in Artern; September 1994 (Foto: Jörg  Seidel)
Werkwagen 1 vom VEB Zuckerkombinat in Artern; September 1994 (Foto: Jörg Seidel)
Frank Thomas

Werklok 3 der Südzucker GmbH Zeitz im Werk Artern. Bei der Lok handelt es sich um eine Kaluga vom Typ TGK 2-E 1, Fabriknummer 101; September 1994 (Foto: Jörg Seidel)
Werklok 3 der Südzucker GmbH Zeitz im Werk Artern. Bei der Lok handelt es sich um eine Kaluga vom Typ TGK 2-E 1, Fabriknummer 101; September 1994 (Foto: Jörg Seidel)
Frank Thomas

Stellwerk B1 im Bf Freyburg; 29.06.2010
Burgenlandbahn 672 911 als RB 25968 von Naumburg Ost nach Wangen, im Bf Freyburg; 29.06.2010
Burgenlandbahn 672 911 als RB 25968 von Naumburg Ost nach Wangen, im Bf Freyburg; 29.06.2010
Frank Thomas

Hp Kleinjena zwischen Freyburg und Naumburg; 29.06.2010
Hp Kleinjena zwischen Freyburg und Naumburg; 29.06.2010
Frank Thomas

Bahnhofsausfahrt in Richtung Balgstädt; 29.06.2010
Bahnhofsausfahrt in Richtung Balgstädt; 29.06.2010
Frank Thomas

Blick aus Richtung Kleinjena in den Freyburger Bahnhof; 29.06.2010
Blick aus Richtung Kleinjena in den Freyburger Bahnhof; 29.06.2010
Frank Thomas

Der mit 4 Schranken gesicherte Bahnübergang in Kleinjena; 29.06.2010
Der mit 4 Schranken gesicherte Bahnübergang in Kleinjena; 29.06.2010
Frank Thomas

Der Bahnübergang am ehem. Posten 3 in Freyburg; 29.06.2010
Der Bahnübergang am ehem. Posten 3 in Freyburg; 29.06.2010
Frank Thomas

Gleis 1 und 2 im Bf Freyburg; 29.06.2010
Gleis 1 und 2 im Bf Freyburg; 29.06.2010
Frank Thomas

110 Jahre Nebenbahn Naumburg (S) Hbf - Teuchern: BLB 672 908 als geschmückte RB 25879 von Nebra nach Zeitz, auf Gleis 5 in Naumburg (S) Hbf; 28.06.2010 (Foto: Ralf Kuke)
110 Jahre Nebenbahn Naumburg (S) Hbf - Teuchern: BLB 672 908 als geschmückte RB 25879 von Nebra nach Zeitz, auf Gleis 5 in Naumburg (S) Hbf; 28.06.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

DR 242 043-8 in Naumburg (S) Hbf; 23.02.1990 (Foto: Werner Brutzer)
DR 242 043-8 in Naumburg (S) Hbf; 23.02.1990 (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

Ehemaliger Lokschuppen vom Kaliwerk in Roßleben; 1994 (Foto: Jörg Seidel)
Ehemaliger Lokschuppen vom Kaliwerk in Roßleben; 1994 (Foto: Jörg Seidel)
Frank Thomas

Das ehemalige und heute nicht mehr vorhandene Stellwerk W1 in Naumburg (S) Hbf; 12.01.2007 (Foto: Hans Grau)
Das ehemalige und heute nicht mehr vorhandene Stellwerk W1 in Naumburg (S) Hbf; 12.01.2007 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

DR 89 1004 + DR 50 3708-0 mit Fotogüterzügen im Bf Vitzenburg; 21.09.1997 (Foto: Jan Heyden, Hamburg)
DR 89 1004 + DR 50 3708-0 mit Fotogüterzügen im Bf Vitzenburg; 21.09.1997 (Foto: Jan Heyden, Hamburg)
Frank Thomas

Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Kirchscheidungen; 01.05.2010
Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Kirchscheidungen; 01.05.2010
Frank Thomas

Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Karsdorf; 01.05.2010
Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Karsdorf; 01.05.2010
Frank Thomas

Ehemaliges Rangiergleis mit Kohleverladekran im Hintergrund, im Bf Laucha; 28.04.2010
Ehemaliges Rangiergleis mit Kohleverladekran im Hintergrund, im Bf Laucha; 28.04.2010
Frank Thomas

DR 89 1004 mit einem Fotogüterzug von Röblingen nach Nebra, bei Schmon; 21.09.1997 (Foto: Jan Heyden, Hamburg)
DR 89 1004 mit einem Fotogüterzug von Röblingen nach Nebra, bei Schmon; 21.09.1997 (Foto: Jan Heyden, Hamburg)
Frank Thomas

InfraLeuna 204 mit einem Zementzug aus Karsdorf, am 30.04.2008 bei der Ausfahrt in Laucha.
InfraLeuna 204 mit einem Zementzug aus Karsdorf, am 30.04.2008 bei der Ausfahrt in Laucha.
Frank Thomas

LEG 254 052-4 mit einem Fotogüterzug von Halle (S) nach Camburg, bei der Einfahrt in Naumburg (S) Hbf; 02.05.2010 (Foto: Tobias Schuminetz)
LEG 254 052-4 mit einem Fotogüterzug von Halle (S) nach Camburg, bei der Einfahrt in Naumburg (S) Hbf; 02.05.2010 (Foto: Tobias Schuminetz)
Frank Thomas

Die Deutsche Bahn AG hat ein Subunternehmen beauftragt, das zuerst im Abschnitt Balgstädt-Laucha, später im Abschnitt Freyburg-Balgstädt, die letzten verbliebenen Telegrafenmasten an der Unstrutbahn zurückbaut. Das Unternehmen hat die ersten Masten mit Kettensägen gefällt und anschließend über die Straße abtransportiert. Damit wird Baufreiheit für die im nächsten Jahr geplanten Bauaktivitäten an der Unstrutbahn geschaffen. Etwa im Jahr 1998 sind die Telegrafenleitungen außer Betrieb gegangen. Schnell haben sich Buntmetalldiebe an den Leitungen bedient. Mit der Demontage der Telegrafenmasten fällt ein weiteres typisches Gesicht der alten Unstrutbahn; 22.05.2010 (Foto: Günther Göbel)
Die Deutsche Bahn AG hat ein Subunternehmen beauftragt, das zuerst im Abschnitt Balgstädt-Laucha, später im Abschnitt Freyburg-Balgstädt, die letzten verbliebenen Telegrafenmasten an der Unstrutbahn zurückbaut. Das Unternehmen hat die ersten Masten mit Kettensägen gefällt und anschließend über die Straße abtransportiert. Damit wird Baufreiheit für die im nächsten Jahr geplanten Bauaktivitäten an der Unstrutbahn geschaffen. Etwa im Jahr 1998 sind die Telegrafenleitungen außer Betrieb gegangen. Schnell haben sich Buntmetalldiebe an den Leitungen bedient. Mit der Demontage der Telegrafenmasten fällt ein weiteres typisches Gesicht der alten Unstrutbahn; 22.05.2010 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

GALERIE 3
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