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1. Unstrutbahn (KBS 585)

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DR 119 158-4 als Schlusslok am DPE 88574 von Meiningen nach Berlin-Schöneweide Pbf, bei der Durchfahrt in Naumburg Hbf; 04.09.2010 (Foto: Dampflok015)
DR 119 158-4 als Schlusslok am DPE 88574 von Meiningen nach Berlin-Schöneweide Pbf, bei der Durchfahrt in Naumburg Hbf; 04.09.2010 (Foto: Dampflok015)
Frank Thomas

DR 35 1097-1 mit dem DPE 88574 von Meiningen nach Berlin-Schöneweide Pbf, bei der Durchfahrt in Naumburg Hbf; 04.09.2010 (Foto: Dampflok015)
DR 35 1097-1 mit dem DPE 88574 von Meiningen nach Berlin-Schöneweide Pbf, bei der Durchfahrt in Naumburg Hbf; 04.09.2010 (Foto: Dampflok015)
Frank Thomas

Am 01.10.1989, dem 100. Geburtstag der Unstrutbahn, steht 44 1093-2 mit dem Sonderzug aus Artern im Bf Roßleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am 01.10.1989, dem 100. Geburtstag der Unstrutbahn, steht 44 1093-2 mit dem Sonderzug aus Artern im Bf Roßleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Im September 1980 erhielt der Bf Freyburg neue Signaltechnik. Es wurde von Form- auf Lichtsignale umgestellt; 12.09.1980 (Foto: Peter Polzin)
Im September 1980 erhielt der Bf Freyburg neue Signaltechnik. Es wurde von Form- auf Lichtsignale umgestellt; 12.09.1980 (Foto: Peter Polzin)
Frank Thomas

KEG VT 3.04 am 28.03.2003 abgestellt in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
Die Unstrutbahn zwischen Freyburg und Balgstädt; 29.06.2010
Die Unstrutbahn zwischen Freyburg und Balgstädt; 29.06.2010
Frank Thomas

Die Unstrutbahn in Höhe der Ortslage Roßbach bei Naumburg; 29.06.2010
Die Unstrutbahn in Höhe der Ortslage Roßbach bei Naumburg; 29.06.2010
Frank Thomas

Die Unstrutbahn bei Nißmitz, mit dem Einfahrtssignal von Freyburg; 29.06.2010
Die Unstrutbahn bei Nißmitz, mit dem Einfahrtssignal von Freyburg; 29.06.2010
Frank Thomas

Gleis 5 in Naumburg Hbf; 29.06.2010
Gleis 5 in Naumburg Hbf; 29.06.2010
Frank Thomas

Unstrutbahn Fahrplan mit Gültigkeit vom 02.10.1960 bis 27.05.1961. (Archiv Karl Emmerich)
Unstrutbahn Fahrplan mit Gültigkeit vom 02.10.1960 bis 27.05.1961. (Archiv Karl Emmerich)
Frank Thomas

Unstrutbahn Fahrplan mit Gültigkeit vom 02.10.1960 bis 27.05.1961. (Archiv Karl Emmerich)
Unstrutbahn Fahrplan mit Gültigkeit vom 02.10.1960 bis 27.05.1961. (Archiv Karl Emmerich)
Frank Thomas

Zu unserem 5. Unstrutbahnfest ließ die Burgenlandbahn ihre Triebwagen erfreulicherweise von Wangen weiter bis nach Roßleben fahren; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Zu unserem 5. Unstrutbahnfest ließ die Burgenlandbahn ihre Triebwagen erfreulicherweise von Wangen weiter bis nach Roßleben fahren; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Während unserem 5. Unstrutbahnfest warten 672 901 + 672 917 der Burgenlandbahn im Bf Roßleben auf die Abfahrt nach Naumburg Ost; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Während unserem 5. Unstrutbahnfest warten 672 901 + 672 917 der Burgenlandbahn im Bf Roßleben auf die Abfahrt nach Naumburg Ost; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 901 + 672 917 als RB 25970 aus Naumburg Ost, bei der Einfahrt in Roßleben, während unserem 5. Unstrutbahnfest; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Burgenlandbahn 672 901 + 672 917 als RB 25970 aus Naumburg Ost, bei der Einfahrt in Roßleben, während unserem 5. Unstrutbahnfest; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

ZWK WL 004 mit einem DMV-Sonderzug von Sangerhausen nach Naumburg Hbf, beim befahren der Finnebahn bis zur Golzener Brücke nach dem Halt in Laucha. Vermutlich wurde hierbei das alte Finnebahngleis als Streckenrangiergleis genutzt; 22.10.1988 (Foto: Klaus Pollmächer)
ZWK WL 004 mit einem DMV-Sonderzug von Sangerhausen nach Naumburg Hbf, beim befahren der Finnebahn bis zur Golzener Brücke nach dem Halt in Laucha. Vermutlich wurde hierbei das alte Finnebahngleis als Streckenrangiergleis genutzt; 22.10.1988 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn in Höhe des Karsdorfer Zementwerks; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Die Unstrutbahn in Höhe des Karsdorfer Zementwerks; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Flügelsignale und Stellwerk W2 im Bf Vitzenburg; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Flügelsignale und Stellwerk W2 im Bf Vitzenburg; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

BÜ am Km 20,5 in Karsdorf; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
BÜ am Km 20,5 in Karsdorf; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Bahnhofsausfahrt nach Nebra im Bf Vitzenburg; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Bahnhofsausfahrt nach Nebra im Bf Vitzenburg; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Feldwegbrücke zwischen Kirchscheidungen und Karsdorf; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Feldwegbrücke zwischen Kirchscheidungen und Karsdorf; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

DR 109 562 Hal, Pwi im Sonderzug aus Loburg, in der Abestellung in Naumburg Hbf; 22.08.2010 (Foto: Günhter Göbel)
DR 109 562 Hal, Pwi im Sonderzug aus Loburg, in der Abestellung in Naumburg Hbf; 22.08.2010 (Foto: Günhter Göbel)
Frank Thomas

DR E44 044 hat einen Sonderzug aus Loburg zum Sachsen-Anhalt-Tag nach Weißenfels gebracht. Anschliessend fuhr sie zum abstellen nach Naumburg Hbf; 22.08.2010 (Foto: Günhter Göbel)
DR E44 044 hat einen Sonderzug aus Loburg zum Sachsen-Anhalt-Tag nach Weißenfels gebracht. Anschliessend fuhr sie zum abstellen nach Naumburg Hbf; 22.08.2010 (Foto: Günhter Göbel)
Frank Thomas

Tw 38 als Linie 4 zum Hauptbahnhof, in der Poststraße in Naumburg; 22.08.2010 (Foto: Andreas Leipoldt)
Tw 38 als Linie 4 zum Hauptbahnhof, in der Poststraße in Naumburg; 22.08.2010 (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

Tw 29 vor dem Depot in Naumburg; 22.08.2010 (Foto: Andreas Leipoldt)
Tw 29 vor dem Depot in Naumburg; 22.08.2010 (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

GALERIE 3
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