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Während dem 9. Unstrutbahnfest am 05.10.2014 in Laucha gab es auch Führungen auf dem Stellwerk Lw. (Foto: Karolin Thomas)
Während dem 9. Unstrutbahnfest am 05.10.2014 in Laucha gab es auch Führungen auf dem Stellwerk Lw. (Foto: Karolin Thomas)
Frank Thomas

Die Einweihung der Infotafel durch IG Unstrutbahn e.V. Mitglied Heiko Kern und Lauchas Bürgermeister Michael Bilstein, während dem 9. Unstrutbahnfest am 05.10.2014 in Laucha. (Foto: Karolin Thomas)
Die Einweihung der Infotafel durch IG Unstrutbahn e.V. Mitglied Heiko Kern und Lauchas Bürgermeister Michael Bilstein, während dem 9. Unstrutbahnfest am 05.10.2014 in Laucha. (Foto: Karolin Thomas)
Frank Thomas

Der Grillstand der IG Unstrutbahn e.V. beim 9. Unstrutbahnfest am 05.10.2014 in Laucha. (Foto: Karolin Thomas)
Der Grillstand der IG Unstrutbahn e.V. beim 9. Unstrutbahnfest am 05.10.2014 in Laucha. (Foto: Karolin Thomas)
Frank Thomas

Verschiedene Info- und Verkaufsstände beim 9. Unstrutbahnfest am 05.10.2014 in Laucha. (Foto: Karolin Thomas)
Verschiedene Info- und Verkaufsstände beim 9. Unstrutbahnfest am 05.10.2014 in Laucha. (Foto: Karolin Thomas)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 903 als RB von Naumburg Ost nach Wangen, am 19.08.2014 in Nebra. (Foto: Traugott Wembske)
Burgenlandbahn 672 903 als RB von Naumburg Ost nach Wangen, am 19.08.2014 in Nebra. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2014

252 1024x678 Px, 26.03.2015

DB Fahrwegdienste 212 329-7 am 19.08.2014 abgestellt in Naumburg Hbf. (Foto: Traugott Wembske)
DB Fahrwegdienste 212 329-7 am 19.08.2014 abgestellt in Naumburg Hbf. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Der Innenraum des Burgenlandbahn 672 911 am 19.08.2014 in Naumburg Ost. (Foto: Traugott Wembske)
Der Innenraum des Burgenlandbahn 672 911 am 19.08.2014 in Naumburg Ost. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 911 als RB nach Naumburg Ost, am 19.08.2014 am Haltepunkt in Wangen. (Foto: Traugott Wembske)
Burgenlandbahn 672 911 als RB nach Naumburg Ost, am 19.08.2014 am Haltepunkt in Wangen. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2014

243 1024x678 Px, 26.03.2015

Burgenlandbahn 672 911 als RB nach Naumburg Ost, am 19.08.2014 in Wangen. (Foto: Traugott Wembske)
Burgenlandbahn 672 911 als RB nach Naumburg Ost, am 19.08.2014 in Wangen. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 911 als RB nach Wangen, am 19.08.2014 in Naumburg Ost. (Foto: Traugott Wembske)
Burgenlandbahn 672 911 als RB nach Wangen, am 19.08.2014 in Naumburg Ost. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 2014

197 1024x678 Px, 26.03.2015

Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Jägerstraße. (Foto: Traugott Wembske)
Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Jägerstraße. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Tw 37 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 19.08.2014 in der Poststraße. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Der Führerstand von Burgenlandbahn 672 911 am 19.08.2014 in Naumburg Ost. (Foto: Traugott Wembske)
Der Führerstand von Burgenlandbahn 672 911 am 19.08.2014 in Naumburg Ost. (Foto: Traugott Wembske)
Frank Thomas

Im Mai 1987 steht am damlals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg (S) Hbf die 110 053-6 mit P 15089 (Nachmittagszug) nach Teuchern.
Übrigens war dieses Gleis betrieblich Gleis 20. Wie aus dem Bild ersichtlich, besteht der Zug aus 4 Bag-Wagen und einem Packwagen (Daa).
Am Prellbock hinter dem Packwagen steht ein weiterer Bag-Wagen, der nicht zum Zug gehört. Es handelt sich dabei um einen Bag-Wagen, der am Abend zuvor als P 68499 von Naumburg nach Mertendorf verkehrte. Zurück gelangte er ohne Besetzung mit dem letzten Güterzug von der Hochbahn, wo er stets am Schluss eingestellt war. Die Rangierlok  Ostseite  holte ihn dann vom Zug und setzte ihn nach Gleis 20 an den Prellbock, wo er auf seinen nächsten Einsatz am folgenden Tag wartete. Bei den Eisenbahnern war dieser Wagen als sogenannte  Klasse  bekannt. (Foto: Roland Reimer)
Im Mai 1987 steht am damlals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg (S) Hbf die 110 053-6 mit P 15089 (Nachmittagszug) nach Teuchern. Übrigens war dieses Gleis betrieblich Gleis 20. Wie aus dem Bild ersichtlich, besteht der Zug aus 4 Bag-Wagen und einem Packwagen (Daa). Am Prellbock hinter dem Packwagen steht ein weiterer Bag-Wagen, der nicht zum Zug gehört. Es handelt sich dabei um einen Bag-Wagen, der am Abend zuvor als P 68499 von Naumburg nach Mertendorf verkehrte. Zurück gelangte er ohne Besetzung mit dem letzten Güterzug von der Hochbahn, wo er stets am Schluss eingestellt war. Die Rangierlok "Ostseite" holte ihn dann vom Zug und setzte ihn nach Gleis 20 an den Prellbock, wo er auf seinen nächsten Einsatz am folgenden Tag wartete. Bei den Eisenbahnern war dieser Wagen als sogenannte "Klasse" bekannt. (Foto: Roland Reimer)
Frank Thomas

672 909 der Burgenlandbahn wartet am 22.03.2015 am Haltepunkt Wangen (b. Nebra) auf die Rückfahrt nach Naumburg. Der kleine Ort ist vor allem als Fundort der Himmelsscheibe von Nebra bekannt geworden und bildet den derzeitigen westlichen Endpunkt der Unstrutbahn. Auf dem weiteren Streckenverlauf nach Artern wurde der Personenverkehr 2006 eingestellt, gelegentlich wird die Strecke noch von Sonderzügen befahren. (Foto: Christopher Pätz)
672 909 der Burgenlandbahn wartet am 22.03.2015 am Haltepunkt Wangen (b. Nebra) auf die Rückfahrt nach Naumburg. Der kleine Ort ist vor allem als Fundort der Himmelsscheibe von Nebra bekannt geworden und bildet den derzeitigen westlichen Endpunkt der Unstrutbahn. Auf dem weiteren Streckenverlauf nach Artern wurde der Personenverkehr 2006 eingestellt, gelegentlich wird die Strecke noch von Sonderzügen befahren. (Foto: Christopher Pätz)
Frank Thomas

An den letzen beiden Februarwochenenden wurden die Schotterfänge an dieser Brücke in Wangen durch Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. erneuert. Die Schotterfänge waren stark reparaturbedürftig. Die in den 1990-er Jahren eingebauten Holzbalken waren verwittert. So hätte der am Gleis liegende Schotter ungehindert den steilen Bahndamm herunterrollen können und für eine Instabilität des Gleises sorgen können; 14.03.2015 (Foto: Thomas Müller)
An den letzen beiden Februarwochenenden wurden die Schotterfänge an dieser Brücke in Wangen durch Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. erneuert. Die Schotterfänge waren stark reparaturbedürftig. Die in den 1990-er Jahren eingebauten Holzbalken waren verwittert. So hätte der am Gleis liegende Schotter ungehindert den steilen Bahndamm herunterrollen können und für eine Instabilität des Gleises sorgen können; 14.03.2015 (Foto: Thomas Müller)
Frank Thomas

An den letzen beiden Februarwochenenden wurden die Schotterfänge an dieser Brücke in Wangen durch Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. erneuert. Die Schotterfänge waren stark reparaturbedürftig. Die in den 1990-er Jahren eingebauten Holzbalken waren verwittert. So hätte der am Gleis liegende Schotter ungehindert den steilen Bahndamm herunterrollen können und für eine Instabilität des Gleises sorgen können; 21.03.2015 (Foto: Thomas Müller)
An den letzen beiden Februarwochenenden wurden die Schotterfänge an dieser Brücke in Wangen durch Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. erneuert. Die Schotterfänge waren stark reparaturbedürftig. Die in den 1990-er Jahren eingebauten Holzbalken waren verwittert. So hätte der am Gleis liegende Schotter ungehindert den steilen Bahndamm herunterrollen können und für eine Instabilität des Gleises sorgen können; 21.03.2015 (Foto: Thomas Müller)
Frank Thomas

In den ersten Monaten des Jahres 2015 wurde durch einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. in mehreren Arbeitseinsätzen am Haltepunkt Reinsdorf (b Nebra) neue P+R-Stellflächen geschaffen; 18.04.2015 (Foto: Thomas Müller)
In den ersten Monaten des Jahres 2015 wurde durch einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. in mehreren Arbeitseinsätzen am Haltepunkt Reinsdorf (b Nebra) neue P+R-Stellflächen geschaffen; 18.04.2015 (Foto: Thomas Müller)
Frank Thomas

EBS 345 029-3 am 16.09.2014 in Karsdorf. (Foto: Helmut Sangmeister)
EBS 345 029-3 am 16.09.2014 in Karsdorf. (Foto: Helmut Sangmeister)
Frank Thomas

DR 100 772-3 im Juli 1989 im Anschluss der Getreidewirtschaft in Naumburg Ost. (Foto: Helmut Heiderich)
DR 100 772-3 im Juli 1989 im Anschluss der Getreidewirtschaft in Naumburg Ost. (Foto: Helmut Heiderich)
Frank Thomas

Der Rurtalbahn Triebwagen 6.008.1 (654 008) während einer Auschreibungsfahrt vom Land Sachsen-Anhalt, am 15.04.1996 in Karsdorf. (Foto: Jörg Berthold)
Der Rurtalbahn Triebwagen 6.008.1 (654 008) während einer Auschreibungsfahrt vom Land Sachsen-Anhalt, am 15.04.1996 in Karsdorf. (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

TXL ES 64 U2-097 mit dem AKE von Berlin Hbf nach Domodossola, am 12.04.2015 in Naumburg Hbf. (Foto: Wolfgang Gerstner)
TXL ES 64 U2-097 mit dem AKE von Berlin Hbf nach Domodossola, am 12.04.2015 in Naumburg Hbf. (Foto: Wolfgang Gerstner)
Frank Thomas

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