unstrutbahn.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Personenzüge Fotos

16 Bilder
Bilder von der Unstrutbahn, der KBS 585 (Naumburg (S) - Artern) »
2. Hochbahn (KBS 551)
»
Historische Bilder
»
Personenzüge
Am 20.02.1996 begeneten sich in im Bahnhof Deuben der KEG VT 2.17 als RB nach Zeitz und der KEG VT 2.16 als RB nach Naumburg (S) Hbf. (Foto: Dieter Riehemann)
Am 20.02.1996 begeneten sich in im Bahnhof Deuben der KEG VT 2.17 als RB nach Zeitz und der KEG VT 2.16 als RB nach Naumburg (S) Hbf. (Foto: Dieter Riehemann)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Triebzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Triebzüge / MAN Schienenbus

55 1200x766 Px, 05.04.2026

Am 20.02.1994 erreicht diese V100 neun Kilometer nach dem Start in Weißenfels mit ihrem P 6463 nach Zeitz den Bahnhof Prittitz pünktlich. (Foto: Biesdorfer83)
Am 20.02.1994 erreicht diese V100 neun Kilometer nach dem Start in Weißenfels mit ihrem P 6463 nach Zeitz den Bahnhof Prittitz pünktlich. (Foto: Biesdorfer83)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge

187 1197x776 Px, 30.10.2024

Am 24.08.1966 mit Nachdruck über den Zangenberg. Hier müht sich 38 3215 mit drei Rekowagen und 2 Vierwageneinheiten Bauart DB13e bei Zeitz über den Zangenberg. Alleine schafft sie es nicht. Damit die Reise für den P 1331 von Zeitz nach Halle (S) Hbf gelingt, schiebt von hinten die 58 453 nach. (Foto: Biesdorfer83)
Am 24.08.1966 mit Nachdruck über den Zangenberg. Hier müht sich 38 3215 mit drei Rekowagen und 2 Vierwageneinheiten Bauart DB13e bei Zeitz über den Zangenberg. Alleine schafft sie es nicht. Damit die Reise für den P 1331 von Zeitz nach Halle (S) Hbf gelingt, schiebt von hinten die 58 453 nach. (Foto: Biesdorfer83)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dampfloks

233 1200x791 Px, 03.09.2024

Während am 26.08.1993 in Deuben die DB 202 825-6 am Bahnsteig 3 vermutlich mit einem Personenzug Richtung Großkortbetha steht, fährt am Bahnsteig 2 die DB 232 675-9 mit einem Personenzug Richtung Zeitz ein. (Foto: der Schreier)
Während am 26.08.1993 in Deuben die DB 202 825-6 am Bahnsteig 3 vermutlich mit einem Personenzug Richtung Großkortbetha steht, fährt am Bahnsteig 2 die DB 232 675-9 mit einem Personenzug Richtung Zeitz ein. (Foto: der Schreier)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 07. Deuben (b Zeitz), 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 1993

337 1200x800 Px, 10.02.2023

DB 202 825-6 vermutlich mit einem Personenzug Richtung Großkortbetha, am 26.08.1993 in Deuben. (Foto: der Schreier)
DB 202 825-6 vermutlich mit einem Personenzug Richtung Großkortbetha, am 26.08.1993 in Deuben. (Foto: der Schreier)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 07. Deuben (b Zeitz), 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 1993

284 1200x800 Px, 04.02.2023

DR 110 076-7 mit dem P 4029 von Weißenfels nach Zeitz, am 19.03.1991 beim Halt in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 110 076-7 mit dem P 4029 von Weißenfels nach Zeitz, am 19.03.1991 beim Halt in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 1991

785 1000x667 Px, 04.07.2016

Im Mai 1987 steht am damlals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg (S) Hbf die 110 053-6 mit P 15089 (Nachmittagszug) nach Teuchern. Übrigens war dieses Gleis betrieblich Gleis 20. Wie aus dem Bild ersichtlich, besteht der Zug aus 4 Bag-Wagen und einem Packwagen (Daa). Am Prellbock hinter dem Packwagen steht ein weiterer Bag-Wagen, der nicht zum Zug gehört. Es handelt sich dabei um einen Bag-Wagen, der am Abend zuvor als P 68499 von Naumburg nach Mertendorf verkehrte. Zurück gelangte er ohne Besetzung mit dem letzten Güterzug von der Hochbahn, wo er stets am Schluss eingestellt war. Die Rangierlok Ostseite holte ihn dann vom Zug und setzte ihn nach Gleis 20 an den Prellbock, wo er auf seinen nächsten Einsatz am folgenden Tag wartete. Bei den Eisenbahnern war dieser Wagen als sogenannte Klasse bekannt. (Foto: Roland Reimer)
Im Mai 1987 steht am damlals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg (S) Hbf die 110 053-6 mit P 15089 (Nachmittagszug) nach Teuchern. Übrigens war dieses Gleis betrieblich Gleis 20. Wie aus dem Bild ersichtlich, besteht der Zug aus 4 Bag-Wagen und einem Packwagen (Daa). Am Prellbock hinter dem Packwagen steht ein weiterer Bag-Wagen, der nicht zum Zug gehört. Es handelt sich dabei um einen Bag-Wagen, der am Abend zuvor als P 68499 von Naumburg nach Mertendorf verkehrte. Zurück gelangte er ohne Besetzung mit dem letzten Güterzug von der Hochbahn, wo er stets am Schluss eingestellt war. Die Rangierlok "Ostseite" holte ihn dann vom Zug und setzte ihn nach Gleis 20 an den Prellbock, wo er auf seinen nächsten Einsatz am folgenden Tag wartete. Bei den Eisenbahnern war dieser Wagen als sogenannte "Klasse" bekannt. (Foto: Roland Reimer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

3027 1024x683 Px, 27.03.2015

Am 20.05.1989 entstand dieses seltene Bild, dass die DR 110 070-0 mit einem Personenzug Richtung Teuchern an dem damals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg Hbf zeigt. (Foto: Markus Winter)
Am 20.05.1989 entstand dieses seltene Bild, dass die DR 110 070-0 mit einem Personenzug Richtung Teuchern an dem damals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg Hbf zeigt. (Foto: Markus Winter)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

786 978x614 Px, 22.07.2014

Ein Personenzug fährt in Mertendorf in Richtung Teuchern. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Ein Personenzug fährt in Mertendorf in Richtung Teuchern. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge

606 1200x662 Px, 13.11.2013

Eine V100 mit einem Personenzug Richtung Teuchern, am Hp in Wethau. Aufnahmedatum unbekannt. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Eine V100 mit einem Personenzug Richtung Teuchern, am Hp in Wethau. Aufnahmedatum unbekannt. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

752 983x609 Px, 19.06.2013

KEG VS 2.54 + xxx am 26.04.1997 als RB nach Naumburg, bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Silvio Vernaldi)
KEG VS 2.54 + xxx am 26.04.1997 als RB nach Naumburg, bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Triebzüge / MAN Schienenbus

635 1024x691 Px, 08.05.2013

Am 09.08.1993 war die DB 232 220-4 mit einem Personenzug aus Richtung Teuchern unterwegs. Hier zu sehen bei der Einfahrt in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Am 09.08.1993 war die DB 232 220-4 mit einem Personenzug aus Richtung Teuchern unterwegs. Hier zu sehen bei der Einfahrt in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V300, 2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 1993

750 1024x661 Px, 28.12.2012

In den Morgenstunden des 25.03.1993 gab es infolge von Brückenbauarbeiten bei Zangenberg (KBS 551) ein großes Durcheinander. Eigentlich sollte die als Lz von Halle (S) kommende DB 232 198-2 ein Kohlependel von Zeitz abholen. Infolge der Verspätung hatte der Zeitzer Lokleiter diesen bereits mit der DB 220 345-3 auf die Reise geschickt. Um dem am Hp 0 zeigenden Ausfahrtsignal Zangenberg wartenden Zug in Deuben die Durchfahrt zu ermöglichen, dirigierte man zunächst die 232 198 auf das letzte freie Gleis am Bahnhofsgebäude. Wenig später rauschte am Hallenser Lokführer seine Fuhre vorbei. Sein Ärger über die Nutzlosigkeit der Anreise hielt sich in Grenzen, war doch auf seiner Ludmilla ein Lüfterschaden aufgetreten, so daß diese nur mit den ersten sieben Fahrstufen fahrbereit war. Als der N 6459 von Weißenfels nach Zeitz mit halbstündiger Verspätung mit der DB 202 238-2 Deuben erreicht, kann die Hallenser 232 198-2 die Rückreise über Weißenfels antreten. (Foto: Gerhard Bank, Mit freundlicher Genehmigung des Kosmos Verlags, entnommen aus dem Buch Deutschlands Nebenbahnen von Gerhard Bank, (c) 1997 Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co KG, Stuttgart)
In den Morgenstunden des 25.03.1993 gab es infolge von Brückenbauarbeiten bei Zangenberg (KBS 551) ein großes Durcheinander. Eigentlich sollte die als Lz von Halle (S) kommende DB 232 198-2 ein Kohlependel von Zeitz abholen. Infolge der Verspätung hatte der Zeitzer Lokleiter diesen bereits mit der DB 220 345-3 auf die Reise geschickt. Um dem am Hp 0 zeigenden Ausfahrtsignal Zangenberg wartenden Zug in Deuben die Durchfahrt zu ermöglichen, dirigierte man zunächst die 232 198 auf das letzte freie Gleis am Bahnhofsgebäude. Wenig später rauschte am Hallenser Lokführer seine Fuhre vorbei. Sein Ärger über die Nutzlosigkeit der Anreise hielt sich in Grenzen, war doch auf seiner "Ludmilla" ein Lüfterschaden aufgetreten, so daß diese nur mit den ersten sieben Fahrstufen fahrbereit war. Als der N 6459 von Weißenfels nach Zeitz mit halbstündiger Verspätung mit der DB 202 238-2 Deuben erreicht, kann die Hallenser 232 198-2 die Rückreise über Weißenfels antreten. (Foto: Gerhard Bank, Mit freundlicher Genehmigung des Kosmos Verlags, entnommen aus dem Buch "Deutschlands Nebenbahnen" von Gerhard Bank, (c) 1997 Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co KG, Stuttgart)
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

1491 1024x663 Px, 19.03.2012

DB 201 070-0 mit einem Personenzug aus Richtung Teuchern kommend, am 13.06.1992 bei der Einfahrt in Zeitz. (Foto: Tobias Kußmann)
DB 201 070-0 mit einem Personenzug aus Richtung Teuchern kommend, am 13.06.1992 bei der Einfahrt in Zeitz. (Foto: Tobias Kußmann)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Zugverkehr in Zeitz

1183 800x539 Px, 14.03.2010

P 15094 zwichen Naumburg (S) Ost und Hbf; 1980 (Foto: Thomas Menzel)
P 15094 zwichen Naumburg (S) Ost und Hbf; 1980 (Foto: Thomas Menzel)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

991 700x471 Px, 16.06.2009

DR 228 797-7 steht mit ihrem Personenzug nach Zeitz abfahrbereit auf Gleis 5 in Naumburg (S) Hbf; 03.07.1992 (Foto: Hans-Peter Waack www. bahmotive.de)
DR 228 797-7 steht mit ihrem Personenzug nach Zeitz abfahrbereit auf Gleis 5 in Naumburg (S) Hbf; 03.07.1992 (Foto: Hans-Peter Waack www. bahmotive.de)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

1187 800x532 Px, 22.11.2008



1. Unstrutbahn (KBS 585)
2. Hochbahn (KBS 551)
3. Sonderzüge (KBS 585)
4. Unstrut-Schrecke-Express

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.