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Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra.

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Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann)

Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 17.05.2023, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dank der NASA GmbH (nasa.de) und der IG Unstrutbahn e.V. gibt es eine neue Infotafel für den Signalpark am Bahnhof Nebra; 18.02.2026. (Foto: IG Unstrutbahn e.V.)
Dank der NASA GmbH (nasa.de) und der IG Unstrutbahn e.V. gibt es eine neue Infotafel für den Signalpark am Bahnhof Nebra; 18.02.2026. (Foto: IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

DR 44 0278-0 + 44 0389-5 mit einem Güterzug Richtung Artern, am 24.09.1981 bei einem Betriebshalt im Bahnhof Nebra. (Foto: Detlef Beck)
DR 44 0278-0 + 44 0389-5 mit einem Güterzug Richtung Artern, am 24.09.1981 bei einem Betriebshalt im Bahnhof Nebra. (Foto: Detlef Beck)
Frank Thomas

Das Stellwerkspult im Bahnhof Nebra 1991. (Foto: Norbert Harries)
Das Stellwerkspult im Bahnhof Nebra 1991. (Foto: Norbert Harries)
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