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Am 18.08.1998 hatte Jörg Berthold wieder einmal Dienst auf der Unstrutbahn.

Bilder von der Unstrutbahn, der KBS 585 (Naumburg (S) - Artern) »
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Am 18.08.1998 hatte Jörg Berthold wieder einmal Dienst
(ID 254303)
Artikel im Naumburger Tageblatt vom 26.03.1997.
Zeitungsartikel am 15.03.2013 im Naumburger Tageblatt.



Am 18.08.1998 hatte Jörg Berthold wieder einmal Dienst auf der Unstrutbahn. Soweit er sich erinnern konnte, wurde ihm mitgeteilt, daß in Karsdorf wieder ein Fahrzeugtausch stattfindet. Soweit nichts neues! Die Tauschszenarien mit der KEG verliefen immer sehr gut, schnell und reibungslos. Im allgemeinen war die Zusammenarbeit mit den Mitarbeitern der KEG sehr angenehm auch mit dem Chef Bernhard van Engelen! In Karsdorf standen schon die Tauschfahrzeuge VT 2.01 und 2.02 bereit. Aber irgendwie sahen die Fahrzeuge anders aus. Die Rapsgelben Sport -Zierstreifen waren errötet. Wie ich erfuhr, sollte nur mal schnell eine Probefahrt nach Artern und zurück gemacht werden um die Traktionsfähigkeit unter den VT´s zu testen. Gleichzeitig konnte in dieser Zeit am planmäßigen VT eine Reparatur durchgeführt werden.

Am 18.08.1998 hatte Jörg Berthold wieder einmal Dienst auf der Unstrutbahn. Soweit er sich erinnern konnte, wurde ihm mitgeteilt, daß in Karsdorf wieder ein Fahrzeugtausch stattfindet. Soweit nichts neues! Die Tauschszenarien mit der KEG verliefen immer sehr gut, schnell und reibungslos. Im allgemeinen war die Zusammenarbeit mit den Mitarbeitern der KEG sehr angenehm auch mit dem Chef Bernhard van Engelen! In Karsdorf standen schon die Tauschfahrzeuge VT 2.01 und 2.02 bereit. Aber irgendwie sahen die Fahrzeuge anders aus. Die Rapsgelben "Sport"-Zierstreifen waren errötet. Wie ich erfuhr, sollte nur mal schnell eine Probefahrt nach Artern und zurück gemacht werden um die Traktionsfähigkeit unter den VT´s zu testen. Gleichzeitig konnte in dieser Zeit am planmäßigen VT eine Reparatur durchgeführt werden.

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 20.03.2013, 816 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 23.03.1996 war der KEG VT 2.13 im Bahnhof Vitzenburg als RB 15261 von Artern nach Naumburg (S) Hbf unterwegs. (Foto: Heiko Müller) #Unstrutbahn
Am 23.03.1996 war der KEG VT 2.13 im Bahnhof Vitzenburg als RB 15261 von Artern nach Naumburg (S) Hbf unterwegs. (Foto: Heiko Müller) #Unstrutbahn
Frank Thomas

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Im Jahr 1999 fand auf der #Unstrutbahn ein relativ kurzer Mischbetrieb zwischen den KEG LVT/S und den MAN-Schienenbussen statt, bis die restlichen 672er einsatzbereit waren. Meist fand solch eine Zusammenstellung nur bei einer Werkstattzuführung nach Karsdorf statt. Der KEG VT 3.01 verkehrt hier als RB von Naumburg Hbf nach Nebra nahm den KEG VT 2.15 Unstrutbahn als gebremsten Wagen ohne Reisende mit. Jörg Berthold fotografierte das Gespann an einem Januartag 1999 im Bahnhof Laucha an der Unstrut.
Im Jahr 1999 fand auf der #Unstrutbahn ein relativ kurzer Mischbetrieb zwischen den KEG LVT/S und den MAN-Schienenbussen statt, bis die restlichen 672er einsatzbereit waren. Meist fand solch eine Zusammenstellung nur bei einer Werkstattzuführung nach Karsdorf statt. Der KEG VT 3.01 verkehrt hier als RB von Naumburg Hbf nach Nebra nahm den KEG VT 2.15 "Unstrutbahn" als gebremsten Wagen ohne Reisende mit. Jörg Berthold fotografierte das Gespann an einem Januartag 1999 im Bahnhof Laucha an der Unstrut.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Triebzüge / BR 672 (LVT S), 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Triebzüge / MAN Schienenbus, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Unternehmen / KEG - Karsdorfer Eisenbahngesellschaft, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 1999

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