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Im Jahr 2003 fanden alle 2 Stunden Kreuzungen der RB nach Artern und Naumburg Hbf im Bf Nebra statt. Hier zwei VT´s der KEG am 07.06.2003 beim 10 minütigen Aufenthalt. (Foto: Jörg Schäfer)
Im Jahr 2003 fanden alle 2 Stunden Kreuzungen der RB nach Artern und Naumburg Hbf im Bf Nebra statt. Hier zwei VT´s der KEG am 07.06.2003 beim 10 minütigen Aufenthalt. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2003

372 1024x668 Px, 28.12.2012

Ein VT 673 der KEG am 07.06.2003 als RB von Artern nach Naumburg Hbf, beim Halt in Gehofen. Die Ausmaße einiger Bahnhöfe zeugten von der Bedeutung der Strecke vor der  Wende . Am 7.6.03 war der Dienst für den Fahrdienstleiter in Gehofen aber langweilig: Nur noch für die etwa stündlich durchfahrenden Triebwagen musste er die Schranken des angrenzenden Bahnübergangs rauf- und runterkurbeln. (Foto: Jörg Schäfer)
Ein VT 673 der KEG am 07.06.2003 als RB von Artern nach Naumburg Hbf, beim Halt in Gehofen. Die Ausmaße einiger Bahnhöfe zeugten von der Bedeutung der Strecke vor der "Wende". Am 7.6.03 war der Dienst für den Fahrdienstleiter in Gehofen aber langweilig: Nur noch für die etwa stündlich durchfahrenden Triebwagen musste er die Schranken des angrenzenden Bahnübergangs rauf- und runterkurbeln. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

DR 131 073-9 am 08.05.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
DR 131 073-9 am 08.05.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

Der Mittelbahnsteig am 07.06.2003 in Laucha. Am Bahnsteig rechts wartet eine RB nach Naumburg Hbf auf die Ausfahrt. (Foto: Jörg Schäfer)
Der Mittelbahnsteig am 07.06.2003 in Laucha. Am Bahnsteig rechts wartet eine RB nach Naumburg Hbf auf die Ausfahrt. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

Ein KEG VT 672 als RB von Artern nach Naumburg Hbf, am 07.06.2003 in Roßleben. (Foto: Jörg Schäfer)
Ein KEG VT 672 als RB von Artern nach Naumburg Hbf, am 07.06.2003 in Roßleben. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2003

324 1024x698 Px, 24.12.2012

Am 07.06.2003 steht im Bf Artern links ein VT der KEG als RB nach Naumburg, während ein 642er vermutlich von Magdeburg als RE nach Erfurt Hbf unterwegs ist. (Foto: Jörg Schäfer)
Am 07.06.2003 steht im Bf Artern links ein VT der KEG als RB nach Naumburg, während ein 642er vermutlich von Magdeburg als RE nach Erfurt Hbf unterwegs ist. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

Ein VT 672 der KEG als RB nach Naumburg, am 07.06.2003 bei der Ausfahrt in Balgstädt. (Foto: Jörg Schäfer)
Ein VT 672 der KEG als RB nach Naumburg, am 07.06.2003 bei der Ausfahrt in Balgstädt. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2003

332 1024x802 Px, 24.12.2012

Gleise werden doch gebraucht - ein Artikel aus der Mitteldeutsche Zeitung vom 14.03.2012. (Scan: Mario Fliege)
Gleise werden doch gebraucht - ein Artikel aus der Mitteldeutsche Zeitung vom 14.03.2012. (Scan: Mario Fliege)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Presse

465 1024x707 Px, 23.12.2012

KEG VT xxx als RB nach Zeitz, am 07.06.2003 im Bf Freyburg. (Foto: Jörg Schäfer)
KEG VT xxx als RB nach Zeitz, am 07.06.2003 im Bf Freyburg. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2003

295 1024x685 Px, 23.12.2012

Am 07.06.2003 war der Bahnübergang in Freyburg defekt und mußte mit Personal gesichert werden, als ein Tw der Burgenlandbahn als RB nach Artern diesen passiert. (Foto: Jörg Schäfer)
Am 07.06.2003 war der Bahnübergang in Freyburg defekt und mußte mit Personal gesichert werden, als ein Tw der Burgenlandbahn als RB nach Artern diesen passiert. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

Am 11.06.2005 war die 41 1231-4 der Eisenbahnfreunde Staßfurt mit einem Sonderzug aus Schönebeck auf der Unstrutbahn zu Gast. Hier der Leerzug aus Karsdorf nach Abstellung bei der Einfahrt Freyburg. (Foto: Marcel Grauke)
Am 11.06.2005 war die 41 1231-4 der Eisenbahnfreunde Staßfurt mit einem Sonderzug aus Schönebeck auf der Unstrutbahn zu Gast. Hier der Leerzug aus Karsdorf nach Abstellung bei der Einfahrt Freyburg. (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

Bei Bedarf Stopp - ein Artikel aus der Mitteldeutsche Zeitung vom 12.03.2012. (Scan: Mario Fliege)
Bei Bedarf Stopp - ein Artikel aus der Mitteldeutsche Zeitung vom 12.03.2012. (Scan: Mario Fliege)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Presse

422 1024x747 Px, 23.12.2012

KEG VT xxx als RB nach Naumburg Hbf, am 07.06.2003 am Hp Balgstädt. (Foto: Jörg Schäfer)
KEG VT xxx als RB nach Naumburg Hbf, am 07.06.2003 am Hp Balgstädt. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

Gleis 4 und 3 am 07.06.2003 in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Schäfer)
Gleis 4 und 3 am 07.06.2003 in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Schäfer)
Frank Thomas

Leere Zementsilowagen auf der Fahrt nach Karsdorf, am 07.10.2007 in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Leere Zementsilowagen auf der Fahrt nach Karsdorf, am 07.10.2007 in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Am 25.09.2011 war die 41 1144-9 der IGE Werrabahn wieder mit dem  Rotkäppchen-Express I  nach Freyburg unterwegs. Hier steht sie mit dem DPE 16584 (Camburg - Freyburg) abfahrbereit in Naumburg Hbf. (Foto: Mario Fliege)
Am 25.09.2011 war die 41 1144-9 der IGE Werrabahn wieder mit dem "Rotkäppchen-Express I" nach Freyburg unterwegs. Hier steht sie mit dem DPE 16584 (Camburg - Freyburg) abfahrbereit in Naumburg Hbf. (Foto: Mario Fliege)
Frank Thomas

KEG VT 2.15 als Sonderzug aus Nebra, anlässlich der Eröffnung der Weinstraße, am 18.09.1993 im Bf Laucha. (Foto: Jörg Berthold)
KEG VT 2.15 als Sonderzug aus Nebra, anlässlich der Eröffnung der Weinstraße, am 18.09.1993 im Bf Laucha. (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

Vor der Elektrifizierung des Streckenabschnitts von Sömmerda nach Oberröblingen im Jahr 1996, war der neue Inselbahnsteig mit Unterführung in Artern errichtet worden. Ich denke das Foto muß zwischen 1992 und 1993 entstanden sein. Interessant ist auch der im Hintergrund zu sehende Bauzug des Gleisbaubetrieb Naumburg. Dieser hatte bereits seit 1988 seinen Standort hier und war in Artern für den Ausbau zur Zweigleisigkeit der Strecke von der Reichsbahnbaudirektion platziert worden. Eigentlich waren es ein Oberbauzug und ein Tiefbauzug. Der Oberbauzug war auch für die Oberbauerneuerung im Jahr 1989 zwischen Donndorf und Reinsdorf verantwortlich.
(Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Vor der Elektrifizierung des Streckenabschnitts von Sömmerda nach Oberröblingen im Jahr 1996, war der neue Inselbahnsteig mit Unterführung in Artern errichtet worden. Ich denke das Foto muß zwischen 1992 und 1993 entstanden sein. Interessant ist auch der im Hintergrund zu sehende Bauzug des Gleisbaubetrieb Naumburg. Dieser hatte bereits seit 1988 seinen Standort hier und war in Artern für den Ausbau zur Zweigleisigkeit der Strecke von der Reichsbahnbaudirektion platziert worden. Eigentlich waren es ein Oberbauzug und ein Tiefbauzug. Der Oberbauzug war auch für die Oberbauerneuerung im Jahr 1989 zwischen Donndorf und Reinsdorf verantwortlich. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 917-2  Erben Luther  als RB von Naumburg Ost nach Nebra, am 07.06.2008 im Bf Karsdorf. (Foto: Holger Stoll)
Burgenlandbahn 672 917-2 "Erben Luther" als RB von Naumburg Ost nach Nebra, am 07.06.2008 im Bf Karsdorf. (Foto: Holger Stoll)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2008

336 1024x715 Px, 17.12.2012

IG 58 3047 e.V. 118 770-0 beim umsetzen nach der Ankunft mit dem Leerzug aus Freyburg, am 17.09.2006 in Karsdorf. (Foto: Holger Stoll)
IG 58 3047 e.V. 118 770-0 beim umsetzen nach der Ankunft mit dem Leerzug aus Freyburg, am 17.09.2006 in Karsdorf. (Foto: Holger Stoll)
Frank Thomas

Am 13.07.2012 brachte die EBS 202 738-1 die beiden CTL Loks 252 022-9 und 252 021-1 nach Karsdorf. (Foto: Mario Fliege)
Am 13.07.2012 brachte die EBS 202 738-1 die beiden CTL Loks 252 022-9 und 252 021-1 nach Karsdorf. (Foto: Mario Fliege)
Frank Thomas

Die 44 1486-8 mit dem  Salzland-Express  von Magdeburg Hbf nach Erfurt Hbf, am 08.12.2012 im Bf Artern.
Die 44 1486-8 mit dem "Salzland-Express" von Magdeburg Hbf nach Erfurt Hbf, am 08.12.2012 im Bf Artern.
Heinz-Stefan Neumeyer

Lindnerwagen aus Halle (S) im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn.
Im April 1976 ist der Ring seit einigen Tagen unterbrochen. Da die Strecke durch die Innenstadt stillgelegt wurde, endete der Betrieb am Lindenring. Hier wartet Tw 14 auf seine Rückfahrt zum Platz der Einheit. (Foto: Bernd Dütsch)
Lindnerwagen aus Halle (S) im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Im April 1976 ist der Ring seit einigen Tagen unterbrochen. Da die Strecke durch die Innenstadt stillgelegt wurde, endete der Betrieb am Lindenring. Hier wartet Tw 14 auf seine Rückfahrt zum Platz der Einheit. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

Lindnerwagen aus Halle im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Im April 1976 fährt Tw 14 durch die Weimarer Str. zum Platz der Einheit. (Foto: Bernd Dütsch)
Lindnerwagen aus Halle im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Im April 1976 fährt Tw 14 durch die Weimarer Str. zum Platz der Einheit. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

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