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Die Ffw Karsdorf im Einsatz zum Wasser geben für die EMBB 52 8154-8, die am 08.09.2012 den Winzerfestsonderzug aus Leipzig zum abstellen nach Karsdorf gebracht hat.
Die Ffw Karsdorf im Einsatz zum Wasser geben für die EMBB 52 8154-8, die am 08.09.2012 den Winzerfestsonderzug aus Leipzig zum abstellen nach Karsdorf gebracht hat.
Frank Thomas

DB 140 861-6 + 151 015-5 + 189 006-6 + 152 141-8 als Lokzug Richtung Großkorbetha, am 19.02.2011 in Naumburg Hbf.
DB 140 861-6 + 151 015-5 + 189 006-6 + 152 141-8 als Lokzug Richtung Großkorbetha, am 19.02.2011 in Naumburg Hbf.
Frank Thomas

DB 261 047-7 mit einer Übergabe am 20.10.2012 in Zeitz. (Foto: Schulz, Uwe)
DB 261 047-7 mit einer Übergabe am 20.10.2012 in Zeitz. (Foto: Schulz, Uwe)
Frank Thomas

Ab 1956/57 setzte die Straßenbahn Naumburg Gebrauchtwagen aus Leipzig ein.
Im April 1976 wartet Tw 18 in der Ausweichstelle am Moritzplatz auf seine Weiterfahrt zum Platz der Einheit. Im Hintergrund entschwindet Tw 15 Richtung Bahnhof. (Foto: Bernd Dütsch)
Ab 1956/57 setzte die Straßenbahn Naumburg Gebrauchtwagen aus Leipzig ein. Im April 1976 wartet Tw 18 in der Ausweichstelle am Moritzplatz auf seine Weiterfahrt zum Platz der Einheit. Im Hintergrund entschwindet Tw 15 Richtung Bahnhof. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

Um ihren aus den Anfangsjahren (1906 bzw. 1910) stammenden Wagenpark zu ersetzen, sah sich die Straßenbahngesellschaft der Saalestadt Mitte der 50er Jahre bei anderen Verkehrsbetrieben nach gebrauchten Fahrzeugen um. Der Verkehrsbetrieb in Leipzig bot acht ältere Fahrzeuge an. Die Triebwagen wurden beim Waggonbau Gotha umgespurt und erhielten neue Aufbauten. Ab 1956/57 konnten sie bei der Naumburger Straßenbahn eingesetzt werden. Dort erhielten sie die Betriebsnummern 11 - 18. In den Jahren 1972 - 1978 wurden sie durch gebrauchte Lindnerwagen aus Halle ersetzt.
 Mitte der 70er Jahre konnte man sowohl die  Gebrauchten  aus Leipzig und die  Gebrauchten  aus Halle gleichzeitig auf dem Netz der Naumburger Straßenbahn vorfinden. Im Sommer 1977 stehen Vertreter beider Fahrzeugserien in der Ausweichstelle am Salztor. (Foto: Bernd Dütsch)
Um ihren aus den Anfangsjahren (1906 bzw. 1910) stammenden Wagenpark zu ersetzen, sah sich die Straßenbahngesellschaft der Saalestadt Mitte der 50er Jahre bei anderen Verkehrsbetrieben nach gebrauchten Fahrzeugen um. Der Verkehrsbetrieb in Leipzig bot acht ältere Fahrzeuge an. Die Triebwagen wurden beim Waggonbau Gotha umgespurt und erhielten neue Aufbauten. Ab 1956/57 konnten sie bei der Naumburger Straßenbahn eingesetzt werden. Dort erhielten sie die Betriebsnummern 11 - 18. In den Jahren 1972 - 1978 wurden sie durch gebrauchte Lindnerwagen aus Halle ersetzt. Mitte der 70er Jahre konnte man sowohl die "Gebrauchten" aus Leipzig und die "Gebrauchten" aus Halle gleichzeitig auf dem Netz der Naumburger Straßenbahn vorfinden. Im Sommer 1977 stehen Vertreter beider Fahrzeugserien in der Ausweichstelle am Salztor. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

DR 110 082-5 am 08.05.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
DR 110 082-5 am 08.05.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

Am Nachmittag des 30.09.2012 war die 41 1144-9 mit dem  Rotkäppchen-Express I  von Freyburg unterwegs zurück nach Altenburg. (Foto: Andreas Leipoldt)
Am Nachmittag des 30.09.2012 war die 41 1144-9 mit dem "Rotkäppchen-Express I" von Freyburg unterwegs zurück nach Altenburg. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

PRESS 204 022-2 und die EMBB 52 8154-8 mit dem leeren Winzerfestsonderzug DLr 80578 aus Freyburg, am 08.09.2012 im alten Bf Karsdorf.
PRESS 204 022-2 und die EMBB 52 8154-8 mit dem leeren Winzerfestsonderzug DLr 80578 aus Freyburg, am 08.09.2012 im alten Bf Karsdorf.
Frank Thomas

ARCO 8211.99-7 am 08.09.2007 abgestellt in Karsdorf.
ARCO 8211.99-7 am 08.09.2007 abgestellt in Karsdorf.
Frank Thomas

Das Fenster der früheren Fahrkartenausgabe am 09.09.2012 im Bf Laucha.
Das Fenster der früheren Fahrkartenausgabe am 09.09.2012 im Bf Laucha.
Frank Thomas

Blick auf die neue Unstruttalbrücke bei Wetzendorf am 08.09.2012.
Blick auf die neue Unstruttalbrücke bei Wetzendorf am 08.09.2012.
Frank Thomas

Das Lokpersonal der 52 8154-8 vom Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V., bei den Vorbereitungen zum Wasser fassen gemeinsam mit der Ffw Karsdorf im ehemaligen Bf Karsdorf. Der Sonderzug aus Leipzig war anläßlich des Freyburger Weinfests im Unstruttal und fuhr zur Abestellung nach Karsdorf.
Das Lokpersonal der 52 8154-8 vom Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V., bei den Vorbereitungen zum Wasser fassen gemeinsam mit der Ffw Karsdorf im ehemaligen Bf Karsdorf. Der Sonderzug aus Leipzig war anläßlich des Freyburger Weinfests im Unstruttal und fuhr zur Abestellung nach Karsdorf.
Frank Thomas

DB 642 171 als RB 34875 von Nebra nach Naumburg Ost, am 08.09.2012 bei der Durchfahrt im alten Bf Karsdorf. Wegen dem Freyburger Winzerfest kamen an dem Wochenende die Triebzüge der BR 642 der Elbe-Saale-Bahn auf der Unstrutbahn zum Einsatz. Im Hintergrund überspannt die neue Unstruttalbrücke der NBS Erfurt - Leipzig/Halle das Gleis der Unstrutbahn.
DB 642 171 als RB 34875 von Nebra nach Naumburg Ost, am 08.09.2012 bei der Durchfahrt im alten Bf Karsdorf. Wegen dem Freyburger Winzerfest kamen an dem Wochenende die Triebzüge der BR 642 der Elbe-Saale-Bahn auf der Unstrutbahn zum Einsatz. Im Hintergrund überspannt die neue Unstruttalbrücke der NBS Erfurt - Leipzig/Halle das Gleis der Unstrutbahn.
Frank Thomas

Eine Feldwegbrücke zwischen Wangen und Roßleben, aber noch in Sachsen-Anhalt; 20.10.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Eine Feldwegbrücke zwischen Wangen und Roßleben, aber noch in Sachsen-Anhalt; 20.10.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am 16.09.2012 waren die Ferkeltaxen der Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi als Sonderzug DPE 20316 von Schönberg (Vogtland) nach Naumburg Ost unterwegs. Hier 772 155-8 + 972 771-0 + 171 056-5 + 772 367-9 kurz hinter dem Bf Teuchern. Der 772 367-9 kam aus Staßfurt und wurde in Teuchern angehangen. (Foto: Stefan Kolpatzik)
Am 16.09.2012 waren die Ferkeltaxen der Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi als Sonderzug DPE 20316 von Schönberg (Vogtland) nach Naumburg Ost unterwegs. Hier 772 155-8 + 972 771-0 + 171 056-5 + 772 367-9 kurz hinter dem Bf Teuchern. Der 772 367-9 kam aus Staßfurt und wurde in Teuchern angehangen. (Foto: Stefan Kolpatzik)
Frank Thomas

 Anton  unterwegs als Leerzug von Freyburg zur Abstellung nach Karsdorf, am 03.10.2012 im Unstruttal bei Balgstädt. (Foto: Hans-Jürgen Warg)
"Anton" unterwegs als Leerzug von Freyburg zur Abstellung nach Karsdorf, am 03.10.2012 im Unstruttal bei Balgstädt. (Foto: Hans-Jürgen Warg)
Frank Thomas

Lappwaldbahn 301 035-1  Anton  als DPN 91420 von Helmstedt nach Freyburg und weiter über Laucha zur Abstellung nach Karsdorf, am 03.10.2012 in Kleinjena. Der Sonderzug brachte als  Rotkäppchen-Express  Tagesbesucher in Weinstadt Freyburg. (Foto: Hans-Jürgen Warg)
Lappwaldbahn 301 035-1 "Anton" als DPN 91420 von Helmstedt nach Freyburg und weiter über Laucha zur Abstellung nach Karsdorf, am 03.10.2012 in Kleinjena. Der Sonderzug brachte als "Rotkäppchen-Express" Tagesbesucher in Weinstadt Freyburg. (Foto: Hans-Jürgen Warg)
Frank Thomas

Die 41 1144-9 mit dem leeren  Rotkäppchen-Express I  auf der Fahrt von Karsdorf nach Freyburg und weiter nach Altenburg, am 30.09.2012 am  Hohn  bei Laucha. (Foto: Andreas Leipoldt)
Die 41 1144-9 mit dem leeren "Rotkäppchen-Express I" auf der Fahrt von Karsdorf nach Freyburg und weiter nach Altenburg, am 30.09.2012 am "Hohn" bei Laucha. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

DTW 01  Anton  als DLr 91491 nach Karsdorf, am 03.10.2012 bei der Ausfahrt in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
DTW 01 "Anton" als DLr 91491 nach Karsdorf, am 03.10.2012 bei der Ausfahrt in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Am 031.10.2012 war zum ersten mal der Lappwaldbahn 301 035-1 (DTW 01)  Anton  auf der Unstrutbahn zu Gast und kam als DPN 91420  Rotkäppchen-Express  aus Helmstedt, um Weintouristen nach Freyburg zu bringen. Hier der leere Tw unterwegs nach Karsdorf, bei der Einfahrt in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Am 031.10.2012 war zum ersten mal der Lappwaldbahn 301 035-1 (DTW 01) "Anton" auf der Unstrutbahn zu Gast und kam als DPN 91420 "Rotkäppchen-Express" aus Helmstedt, um Weintouristen nach Freyburg zu bringen. Hier der leere Tw unterwegs nach Karsdorf, bei der Einfahrt in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 am 21.10.2012 beim umsetzen in Naumburg Hbf. Sie war an dem Tag mit dem RE 16580  Rotkäppchen-Express II  auf der Rückfahrt von Freyburg nach Eisenach unterwegs. (Foto: Hans Grau)
IGE Werrabahn 41 1144-9 am 21.10.2012 beim umsetzen in Naumburg Hbf. Sie war an dem Tag mit dem RE 16580 "Rotkäppchen-Express II" auf der Rückfahrt von Freyburg nach Eisenach unterwegs. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Die abendliche Rückfahrt nach Eisenach trat die 41 1144-9 Tender voraus an und ist hier am 21.10.2012 mit dem Naumburger Dom im Hintergrund bei Roßbach zu sehen (Foto: Thomas Menzel)
Die abendliche Rückfahrt nach Eisenach trat die 41 1144-9 Tender voraus an und ist hier am 21.10.2012 mit dem Naumburger Dom im Hintergrund bei Roßbach zu sehen (Foto: Thomas Menzel)
Frank Thomas

Am 30.09.2012 kam die 41 1144-9 mit dem  Rotkäppchen-Express I  aus Altenburg erfreulicherweise wieder über die  Hochbahn , um die Weintouristen nach Freyburg zu bringen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bf Naumburg Ost. (Foto: Hans Grau)
Am 30.09.2012 kam die 41 1144-9 mit dem "Rotkäppchen-Express I" aus Altenburg erfreulicherweise wieder über die "Hochbahn", um die Weintouristen nach Freyburg zu bringen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bf Naumburg Ost. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2012

300 1024x768 Px, 23.10.2012

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem leeren RE 16581 von Freyburg zur Abstellung nach Karsdorf, am 21.10.2012 auf dem Unstruthochwasserviadukt bei Kirchscheidungen. (Foto: Günther Göbel)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem leeren RE 16581 von Freyburg zur Abstellung nach Karsdorf, am 21.10.2012 auf dem Unstruthochwasserviadukt bei Kirchscheidungen. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

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