Die Infrastrukturgrenze zwischen DB Netz und DRE, am 03.01.2016 im Bf Nebra

Die Infrastrukturgrenze zwischen DB Netz und DRE, am 03.01.2016 im Bf Nebra.

(ID 543069)

Das ausgediente Stellwerk B1, am 03.01.2016 im ehemaligen Bahnhof von Vitzenburg.

Das EZMG-Einfahrsignal von Nebra, am 03.01.2016 bei Zingst.

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 11. Nebra

Die Infrastrukturgrenze zwischen DB Netz und DRE, am 03.01.2016 im Bf Nebra. (Foto: EC Vindobona)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 01.03.2017, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

Burgenlandbahn 672 915 als RB 26880 von Naumburg Ost nach Wangen, am 04.02.2017 beim Halt in Laucha.

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Schienenersatzverkehr für Abellio zwischen Nebra und Wangen (Unstrut). Schönbrodt Busverkehr GmbH MAN Lions City SB 657 als SEV nach Wangen (Unstrut), am 19.09.2024 am Bahnhof Nebra. 
Thomas Fritzsche

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 11. Nebra, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Schienenersatzverkehr

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Abellio 1648 910 als RB 80559 von Wangen (U) nach Naumburg (S) Ost, am 21.10.2020 bei der Einfahrt in den Bahnhof Nebra. (Foto: Thomas Fritzsche) 
Frank Thomas

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Abellio 1648 405 steht am 30.07.2020 als RB nach Naumburg (S) Ost in Nebra und wartet auf die Kreuzung mit dem Gegenzug nach Wangen (U). Nebra ist zu diesem Zeitpunkt eine der letzten Betriebsstellen der DB mit EZMG Signalen. Mittlerweile wurde Nebra auf Zugleitbetrieb mit Rückfallweichen zurückgebaut. (Foto: Dennis Fiedler) 
Frank Thomas

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Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann) 
Frank Thomas

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