Die Infrastrukturgrenze zwischen DB Netz und DRE, am 03.01.2016 im Bf Nebra

Die Infrastrukturgrenze zwischen DB Netz und DRE, am 03.01.2016 im Bf Nebra.

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Das ausgediente Stellwerk B1, am 03.01.2016 im ehemaligen Bahnhof von Vitzenburg.

Das EZMG-Einfahrsignal von Nebra, am 03.01.2016 bei Zingst.

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 11. Nebra

Die Infrastrukturgrenze zwischen DB Netz und DRE, am 03.01.2016 im Bf Nebra. (Foto: EC Vindobona)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 01.03.2017, 243 Aufrufe, 0 Kommentare

Burgenlandbahn 672 915 als RB 26880 von Naumburg Ost nach Wangen, am 04.02.2017 beim Halt in Laucha.

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Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.08.221 nochmal besucht. Dabei konnte das Ersatzsignal Zs1 am Ausfahrsignal nach Wangen fotografiert werden. 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Signale, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 11. Nebra

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abellio 1648 418 als RB 80553 von Wangen (U) nach Naumburg (S) Ost, am 16.08.2021 im Bahnhof Nebra. (Foto: Dennis Fiedler) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 11. Nebra, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Triebzüge / BR 1 648 | Lint 41.2, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2021

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Signalgruppe am Bahnhof Nebra am 18.05.2022. Durch die IG Unstrutbahn e.V. wurden die EZMG Signale am Bahnhof Nebra aufgestellt. Durch dem Umbau kommt man ohne die Signale aus. 
Thomas Fritzsche

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Die letzten EZMG-Signale von Nebra am 25.04.2022. Diese wurden von der IG Unstrutbahn e.V. am Bahnhof Nebra aufgestellt. (Foto: "Stellwerksgezwitscher" bei Twitter) 
Frank Thomas

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