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Am 01.12.2023 bespannte die EBS V200 507 bis Naumburg Hbf einen DLr von Karsdorf nach Weimar,  Lokführer Martin fotofrafierte aus der Lok das Einfahrtssignal von Laucha (Unstrut).
Am 01.12.2023 bespannte die EBS V200 507 bis Naumburg Hbf einen DLr von Karsdorf nach Weimar, Lokführer Martin fotofrafierte aus der Lok das Einfahrtssignal von Laucha (Unstrut).
Frank Thomas

Am 01.12.2023 bespannte die EBS V200 507 bis Naumburg Hbf einen DLr von Karsdorf nach Weimar,  Lokführer Martin fotofrafierte aus der Lok das Einfahrtssignal von Karsdorf.
Am 01.12.2023 bespannte die EBS V200 507 bis Naumburg Hbf einen DLr von Karsdorf nach Weimar, Lokführer Martin fotofrafierte aus der Lok das Einfahrtssignal von Karsdorf.
Frank Thomas

Die noch vorhandenen Flügelsignale in Laucha (Unstrut), am 09.09.2023.
Die noch vorhandenen Flügelsignale in Laucha (Unstrut), am 09.09.2023.
Frank Thomas

Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.08.221 nochmal besucht. Dabei konnte das Ersatzsignal Zs1 am Ausfahrsignal nach Wangen fotografiert werden.
Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.08.221 nochmal besucht. Dabei konnte das Ersatzsignal Zs1 am Ausfahrsignal nach Wangen fotografiert werden.
Frank Thomas

Signalgruppe am Bahnhof Nebra am 18.05.2022. Durch die IG Unstrutbahn e.V. wurden die EZMG Signale am Bahnhof Nebra aufgestellt. Durch dem Umbau kommt man ohne die Signale aus.
Signalgruppe am Bahnhof Nebra am 18.05.2022. Durch die IG Unstrutbahn e.V. wurden die EZMG Signale am Bahnhof Nebra aufgestellt. Durch dem Umbau kommt man ohne die Signale aus.
Thomas Fritzsche

Die letzten EZMG-Signale von Nebra am 25.04.2022. Diese wurden von der IG Unstrutbahn e.V. am Bahnhof Nebra aufgestellt. (Foto:  Stellwerksgezwitscher  bei Twitter)
Die letzten EZMG-Signale von Nebra am 25.04.2022. Diese wurden von der IG Unstrutbahn e.V. am Bahnhof Nebra aufgestellt. (Foto: "Stellwerksgezwitscher" bei Twitter)
Frank Thomas

Die Flügelsignale L und M am 22.05.2006 im Bahnhof Laucha. (Foto: Stig Molin)
Die Flügelsignale L und M am 22.05.2006 im Bahnhof Laucha. (Foto: Stig Molin)
Frank Thomas

Am 15.01.2022 haben einge Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V, das erste EZMG-Signal für den zukünftigen kleinen Signalpark am Bahnhof Nebra installiert.
Am 15.01.2022 haben einge Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V, das erste EZMG-Signal für den zukünftigen kleinen Signalpark am Bahnhof Nebra installiert.
Frank Thomas

Am 15.01.2022 haben einge Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V, das erste EZMG-Signal für den zukünftigen kleinen Signalpark am Bahnhof Nebra installiert.
Am 15.01.2022 haben einge Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V, das erste EZMG-Signal für den zukünftigen kleinen Signalpark am Bahnhof Nebra installiert.
Frank Thomas

Ein Blick auf die EZMG-Signale am 07.08.2018 im Bahnhof Nebra. Eine Besonderheit an der Unstrutbahn. (Foto: Dennis Fiedler)
Ein Blick auf die EZMG-Signale am 07.08.2018 im Bahnhof Nebra. Eine Besonderheit an der Unstrutbahn. (Foto: Dennis Fiedler)
Frank Thomas

Das EZMG-Einfahrsignal von Nebra, am 03.01.2016 bei Zingst. (Foto: EC Vindobona)
Das EZMG-Einfahrsignal von Nebra, am 03.01.2016 bei Zingst. (Foto: EC Vindobona)
Frank Thomas

Die Formsignale in Laucha am 03.01.2016. (Foto: EC Vindobona)
Die Formsignale in Laucha am 03.01.2016. (Foto: EC Vindobona)
Frank Thomas

Das Einfahrtssignal von Nebra, fotografiert aus dem 14.  Unstrut-Schrecke-Express  am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)
Das Einfahrtssignal von Nebra, fotografiert aus dem 14. "Unstrut-Schrecke-Express" am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)
Frank Thomas

Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14.  Unstrut-Schrecke-Express  am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)
Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14. "Unstrut-Schrecke-Express" am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)
Frank Thomas

Zukünftige neue Sicherungstechnik, am 21.05.2016 am Bahnsteig in Laucha.
Zukünftige neue Sicherungstechnik, am 21.05.2016 am Bahnsteig in Laucha.
Frank Thomas

Das Ausfahrtssignale in Richtung Nebra mit dem Stellwerk Vn, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Das Ausfahrtssignale in Richtung Nebra mit dem Stellwerk Vn, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Frank Thomas

Die Ausfahrtssignale in Richtung Querfurt und Naumburg, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Die Ausfahrtssignale in Richtung Querfurt und Naumburg, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Frank Thomas

Das Einfahrtssignal aus Richtung Nebra, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Das Einfahrtssignal aus Richtung Nebra, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Frank Thomas

Das Einfahrtssignal aus Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Das Einfahrtssignal aus Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Frank Thomas

Das Ausfahrtssignal in Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Das Ausfahrtssignal in Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem. Bahnhof von Vitzenburg. (Foto: Marschbahner98)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 915 als RB 34885 von Wangen nach Naumburg Ost, am 11.03.2012 bei der Einfahrt in Laucha.
Burgenlandbahn 672 915 als RB 34885 von Wangen nach Naumburg Ost, am 11.03.2012 bei der Einfahrt in Laucha.
Frank Thomas

Die Lichtsignale U und Ti am 21.03.2009 im Bahnhof Karsdorf. (Foto: Ralf Kuke)
Die Lichtsignale U und Ti am 21.03.2009 im Bahnhof Karsdorf. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Die Formsignale L und M Richtung Nebra, am 08.12.2013 in Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Die Formsignale L und M Richtung Nebra, am 08.12.2013 in Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

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