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Unstruttalbrücke mit Blick über die Unstrut bei Hochwasser
am 16.1.2011
Unstruttalbrücke mit Blick über die Unstrut bei Hochwasser am 16.1.2011
Manfred Wittenberg

Unstruttalbrücke mit Blick auf den ersten Bogen
am 20.6.2009
Unstruttalbrücke mit Blick auf den ersten Bogen am 20.6.2009
Manfred Wittenberg

Unstruttalbrücke mit Blick auf den ersten Bogen
am 20.6.2009
Unstruttalbrücke mit Blick auf den ersten Bogen am 20.6.2009
Manfred Wittenberg

Unstruttalbrücke Winterbilder vom Januar 2011
Unstruttalbrücke Winterbilder vom Januar 2011
Manfred Wittenberg

Unstruttalbrücke Winterbilder vom Januar 2011
Unstruttalbrücke Winterbilder vom Januar 2011
Manfred Wittenberg

Unstruttalbrücke Winterbilder vom Januar 2011
Unstruttalbrücke Winterbilder vom Januar 2011
Manfred Wittenberg

Unstruttalbrücke Winterbilder vom Januar 2011
Unstruttalbrücke Winterbilder vom Januar 2011
Manfred Wittenberg

DR 80 1004 vom DB Museum Halle mit einem Foto-Güterzug von Röblingen nach Nebra, bei Vitzenburg am 21.09.1997 (Foto: Familie Gorsegner)
DR 80 1004 vom DB Museum Halle mit einem Foto-Güterzug von Röblingen nach Nebra, bei Vitzenburg am 21.09.1997 (Foto: Familie Gorsegner)
Frank Thomas

DB 772 111-1 und 972 740-5 am 08.10.1996 im Bf Artern. Von 1996 bis 1997 fanden auf der Strecke Bauarbeiten für die kommende Elektrifizierung statt, so dass die Triebwagen nur auf dem Teilabschnitt Sangerhausen -  Artern gefahren sind. Zwischen Artern und Sömmerda bestand damals SEV. Der Abschnitt Sömmerda - Erfurt war schon damals elektrifiziert. (Foto: Jörg Berthold)
DB 772 111-1 und 972 740-5 am 08.10.1996 im Bf Artern. Von 1996 bis 1997 fanden auf der Strecke Bauarbeiten für die kommende Elektrifizierung statt, so dass die Triebwagen nur auf dem Teilabschnitt Sangerhausen - Artern gefahren sind. Zwischen Artern und Sömmerda bestand damals SEV. Der Abschnitt Sömmerda - Erfurt war schon damals elektrifiziert. (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

Bahnsteig 1 und 2 in Deuben am 27.02.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Bahnsteig 1 und 2 in Deuben am 27.02.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Ein Aussichtswagen vom DB Museum in einem privaten Sonderzug von Halle (S) nach Freyburg und weiter zu Abstellung nach Karsdorf am 27.09.1995 in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Berthold)
Ein Aussichtswagen vom DB Museum in einem privaten Sonderzug von Halle (S) nach Freyburg und weiter zu Abstellung nach Karsdorf am 27.09.1995 in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

Der Bahnsteig vom Hp Luckenau am 12.12.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Der Bahnsteig vom Hp Luckenau am 12.12.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 08. Luckenau

371 800x600 Px, 18.12.2011

LEG 65 1049-9 beim rangieren in Naumburg Hbf. Sie brachte einen Sonderzug aus Chemnitz zum Winzerfest nach Freyburg und fuhr anschließend als Drehfahrt über Camburg und Großheringen zurück nach Naumburg; 10.09.2011 (Foto: dampflok015)
LEG 65 1049-9 beim rangieren in Naumburg Hbf. Sie brachte einen Sonderzug aus Chemnitz zum Winzerfest nach Freyburg und fuhr anschließend als Drehfahrt über Camburg und Großheringen zurück nach Naumburg; 10.09.2011 (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 902-3  Rotkäppchen Sekt  als RB 34875 von Wangen nach Naumburg Ost, bei der Ausfahrt in Naumburg Hbf; 21.12.2010 (Foto: Thomas Fritzsche)
Burgenlandbahn 672 902-3 "Rotkäppchen Sekt" als RB 34875 von Wangen nach Naumburg Ost, bei der Ausfahrt in Naumburg Hbf; 21.12.2010 (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Im Sommer 1990 konnte Jörg Berthold den  Esel  beim Posten 15 in Naumburg ablichten. Es war eine Zugleistung von Zeitz über Teuchern, Naumburg und Großheringen nach Straußfurt. Es wurde mit Naumburger Wagen und Loks gefahren. Esel deswegen, weil die DR 110 100-5 sich aus Naumburg Richtung Bad Kösen so quälte auf 90 km/h zu kommen, daß es klang wie ein Esel...
Im Sommer 1990 konnte Jörg Berthold den "Esel" beim Posten 15 in Naumburg ablichten. Es war eine Zugleistung von Zeitz über Teuchern, Naumburg und Großheringen nach Straußfurt. Es wurde mit Naumburger Wagen und Loks gefahren. Esel deswegen, weil die DR 110 100-5 sich aus Naumburg Richtung Bad Kösen so quälte auf 90 km/h zu kommen, daß es klang wie ein Esel...
Frank Thomas

InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) mit dem DGS 94496 von Karsdorf nach Rostock Seehafen, bei der Einfahrt in den Bf Laucha; 13.05.2008
InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) mit dem DGS 94496 von Karsdorf nach Rostock Seehafen, bei der Einfahrt in den Bf Laucha; 13.05.2008
Frank Thomas

Die entfernte Bahnsteigkante am Gleis 7 während der Umbauarbeiten im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Die entfernte Bahnsteigkante am Gleis 7 während der Umbauarbeiten im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Der Bahnhofstunnel in Laucha, der größtenteils nach den Umbauarbeiten nicht mehr existieren wird; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Der Bahnhofstunnel in Laucha, der größtenteils nach den Umbauarbeiten nicht mehr existieren wird; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Der Eingang zur Bahnsteigunterführung während der Bauarbeiten am 15.11.2011 im Bf Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Der Eingang zur Bahnsteigunterführung während der Bauarbeiten am 15.11.2011 im Bf Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Der ehemalige Eingang zum früheren Wartesaal und der Fahrkartenausgabe im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Der ehemalige Eingang zum früheren Wartesaal und der Fahrkartenausgabe im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

LEG 65 1049-9 mit dem Winzerfestsonderzug von Chemnitz Hbf nach Freyburg am 10.09.2011, bei der Durchfahrt in Stößen. (Foto: Dampflok015)
LEG 65 1049-9 mit dem Winzerfestsonderzug von Chemnitz Hbf nach Freyburg am 10.09.2011, bei der Durchfahrt in Stößen. (Foto: Dampflok015)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2011

316 640x425 Px, 16.12.2011

LEG 65 1049-9 mit dem Leerzug nach der Abstellung in Naumburg Hbf, im Unstruttal bei Nißmitz; 10.09.2011 (Foto: Steffen Tautz)
LEG 65 1049-9 mit dem Leerzug nach der Abstellung in Naumburg Hbf, im Unstruttal bei Nißmitz; 10.09.2011 (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

Der Bahnsteig 1 in Reinsdorf (b Artern) mit dem Gleis Richtung Erfurt; 08.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Der Bahnsteig 1 in Reinsdorf (b Artern) mit dem Gleis Richtung Erfurt; 08.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Der alte Bahnsteig 1 und der modernisierte Bahnsteig 2 in Artern; 28.08.2008 (Foto: Hans Grau)
Der alte Bahnsteig 1 und der modernisierte Bahnsteig 2 in Artern; 28.08.2008 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

GALERIE 3
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