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Ein Balfour Beaty Zweiwegebagger bei Arbeiten am Gleis an der neuen Saalebrücke in Roßbach; 28.01.2012 (Foto: Peter Stumpf)
Ein Balfour Beaty Zweiwegebagger bei Arbeiten am Gleis an der neuen Saalebrücke in Roßbach; 28.01.2012 (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis in Blickrichtung Freyburg, an der Baustelle neue Saalebrücke in Roßbach; 28.01.2012 (Foto: Peter Stumpf)
Das Unstrutbahngleis in Blickrichtung Freyburg, an der Baustelle neue Saalebrücke in Roßbach; 28.01.2012 (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis am 28.01.2012 an der Baustelle der neuen Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Peter Stumf)
Das Unstrutbahngleis am 28.01.2012 an der Baustelle der neuen Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Peter Stumf)
Frank Thomas

Am 11.01.2012 wartete man auf das Einschieben der neuen Saalebrücke in Roßbach, aber wegen Sturm ging es erst am 12.01.2012 richtig los. (Foto: Peter Stumpf)
Am 11.01.2012 wartete man auf das Einschieben der neuen Saalebrücke in Roßbach, aber wegen Sturm ging es erst am 12.01.2012 richtig los. (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

354 1024x682 Px, 16.04.2012

Am 18.11.2011 wurde der 1. Beton für das Fundament der neuen Saalebrücke in Roßßbach auf der Naumburger Seite gegossen. (Foto: Peter Stumpf)
Am 18.11.2011 wurde der 1. Beton für das Fundament der neuen Saalebrücke in Roßßbach auf der Naumburger Seite gegossen. (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

336 1024x682 Px, 16.04.2012

Vorbereitungsarbeiten für Bohrungen an der Baustelle der Saalebrücke in Roßbach; 11.11.2011 (Foto: Peter Stumpf)
Vorbereitungsarbeiten für Bohrungen an der Baustelle der Saalebrücke in Roßbach; 11.11.2011 (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

420 1024x682 Px, 16.04.2012

Bauarbeiter am 26.10.2011 an der Baustelle der Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Peter Stumpf)
Bauarbeiter am 26.10.2011 an der Baustelle der Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

330 1024x682 Px, 16.04.2012

Der Strompfeiler der alten Saalebrücke in Roßbach am 22.10.2011. (Foto: Peter Stumpf)
Der Strompfeiler der alten Saalebrücke in Roßbach am 22.10.2011. (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

DB Museum 03 1010-2 mit der DB 143 005-7 im Schlepp, auf der Fahrt von Halle (S) Hbf zum TEV ins Bw Weimar. Dort soll die Lok vermutlich ihre alte DR Lackierung wiederbekommen und zur Feier  30 Jahre Weiße Lady  ausgetsellt werden; 13.04.2012 (Foto: Peter Stumpf)
DB Museum 03 1010-2 mit der DB 143 005-7 im Schlepp, auf der Fahrt von Halle (S) Hbf zum TEV ins Bw Weimar. Dort soll die Lok vermutlich ihre alte DR Lackierung wiederbekommen und zur Feier "30 Jahre Weiße Lady" ausgetsellt werden; 13.04.2012 (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

Die Reste der früheren Weichenstraße am Ostkopf vom Bf Laucha; 12.04.2012
Die Reste der früheren Weichenstraße am Ostkopf vom Bf Laucha; 12.04.2012
Frank Thomas

Die Einfahrtsweiche am Ostkopf vom Bf Laucha; 12.04.2012
Die Einfahrtsweiche am Ostkopf vom Bf Laucha; 12.04.2012
Frank Thomas

Der Bahnübergang der B176 am Km 11,282, am Hohn bei Laucha; 12.04.2012
Der Bahnübergang der B176 am Km 11,282, am Hohn bei Laucha; 12.04.2012
Frank Thomas

Der modernisierte Bahnsteig 1 und 2 in Laucha; 12.04.2012
Der modernisierte Bahnsteig 1 und 2 in Laucha; 12.04.2012
Frank Thomas

VEB Kyffhäuserhütte Artern Werklok 1 (LKM 262665) im Jahr 1994 in Artern. (Foto: Jörg Seidel)
VEB Kyffhäuserhütte Artern Werklok 1 (LKM 262665) im Jahr 1994 in Artern. (Foto: Jörg Seidel)
Frank Thomas

Ein Artikel über die Modernisierungsarbeiten an der Unstrutbahn, im Preß´Kurier;(Ausgabe Februar/März 2012 von Jörg Müller)
Ein Artikel über die Modernisierungsarbeiten an der Unstrutbahn, im Preß´Kurier;(Ausgabe Februar/März 2012 von Jörg Müller)
Frank Thomas

Historischer Stempel auf einem Bahnhofsplan von Balgstädt, vermutlich von vor 1920.
Historischer Stempel auf einem Bahnhofsplan von Balgstädt, vermutlich von vor 1920.
Frank Thomas

Historischer Stempel auf einem Bahnhofsplan von Balgstädt, vermutlich von vor 1920.
Historischer Stempel auf einem Bahnhofsplan von Balgstädt, vermutlich von vor 1920.
Frank Thomas

Abgestellte Kesselwagen von TOTAL aus Leuna, bei der EBS in Karsdorf am 05.04.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Abgestellte Kesselwagen von TOTAL aus Leuna, bei der EBS in Karsdorf am 05.04.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Kesselwagen von TOTAL aus Leuna, die bis zum nächsten Einsatz bei der EBS in Karsdorf abgestellt werden; 05.04.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Kesselwagen von TOTAL aus Leuna, die bis zum nächsten Einsatz bei der EBS in Karsdorf abgestellt werden; 05.04.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Leider ist die Zeit in Deuben nicht stehen geblieben. Bereits eineinhalb Jahre später, nach der am 25.05.1993 entstandenen Aufnahme, präsentierte sich die Brikettfabrik dem Betrachter nur noch in Form eines gigantischen Haufens von Ziegelsteinen. Eine willkommene Abwechslung für das Personal DB 232 117-2 ist anscheinend der Fotograf, als der wartende Kohlependel von der DB 231 073-8 mit einem Güterzug überholt wird. (Foto. Günter Dittrich, mit freundlicher Genehmigung von Gerhard Bank)
Leider ist die Zeit in Deuben nicht stehen geblieben. Bereits eineinhalb Jahre später, nach der am 25.05.1993 entstandenen Aufnahme, präsentierte sich die Brikettfabrik dem Betrachter nur noch in Form eines gigantischen Haufens von Ziegelsteinen. Eine willkommene Abwechslung für das Personal DB 232 117-2 ist anscheinend der Fotograf, als der wartende Kohlependel von der DB 231 073-8 mit einem Güterzug überholt wird. (Foto. Günter Dittrich, mit freundlicher Genehmigung von Gerhard Bank)
Frank Thomas

DR 44 1093-2 am 01.10.1989 mir dem Geburtstagssonderzug von Naumburg Hbf nach Artern, bei der Ausfahrt in Balgstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 44 1093-2 am 01.10.1989 mir dem Geburtstagssonderzug von Naumburg Hbf nach Artern, bei der Ausfahrt in Balgstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dampfloks / BR 41

418 1024x666 Px, 07.04.2012

Die freiwillige Feuerwehr Balgstädt und zahlreiche Besucher zum 100. Geburtstag der Unstrutbahn am 01.10.1989 am Bahnsteig in Balsgtädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Die freiwillige Feuerwehr Balgstädt und zahlreiche Besucher zum 100. Geburtstag der Unstrutbahn am 01.10.1989 am Bahnsteig in Balsgtädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Der von der IG Unstrutbahn e.V. errichtete Verbindunsgweg vom Unstrut-Radweg zum Bahnhof Nebra; 05.04.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Der von der IG Unstrutbahn e.V. errichtete Verbindunsgweg vom Unstrut-Radweg zum Bahnhof Nebra; 05.04.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Das neue Wartehäuschen am Bahnsteig 1 in Nebra; 05.04.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Das neue Wartehäuschen am Bahnsteig 1 in Nebra; 05.04.2012 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

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