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Der Naumburger Bahnsteig 3 (heute Gleise 4 und 5) entstand durch die Inbetriebnahme der Unstrutbahn Naumburg-Artern im Jahr 1889. Die 41 1144-9 ist dagegen noch ein  junger Hüpfer ...; 13.07.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Der Naumburger Bahnsteig 3 (heute Gleise 4 und 5) entstand durch die Inbetriebnahme der Unstrutbahn Naumburg-Artern im Jahr 1889. Die 41 1144-9 ist dagegen noch ein "junger Hüpfer"...; 13.07.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1986 konnte man bei der DR noch alle drei Traktionsarten Dampf, Diesel und Elektro im Plandienst erleben! Die Baureihen 41, 132 und 242 geben sich im Naumburger Hauptbahnhof ein Stelldichein; 10.05.1986 (Foto: Klaus Pollmächer)
1986 konnte man bei der DR noch alle drei Traktionsarten Dampf, Diesel und Elektro im Plandienst erleben! Die Baureihen 41, 132 und 242 geben sich im Naumburger Hauptbahnhof ein Stelldichein; 10.05.1986 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am 26.10.2006 ist Unstutbahn noch durchgängig in Betrieb. 628 598 steht zur Rückfahrt nach Naumburg in Artern bereit.
Am 26.10.2006 ist Unstutbahn noch durchgängig in Betrieb. 628 598 steht zur Rückfahrt nach Naumburg in Artern bereit.
Michael Rathmann

Der Fotogüterzug gezogen von 120 295 erreicht auf der Rückfahrt von Nebra den Bahnhof Artern.
Der Fotogüterzug gezogen von 120 295 erreicht auf der Rückfahrt von Nebra den Bahnhof Artern.
Michael Rathmann

120 295 ist mit ihrem Fotogüterzug von Nebra nach Staßfurt auf der Rückfahrt in Artern angekommen. Nun geht es auf der Hauptbahn weiter bis Sangerhausen und dann nach Staßfurt.
120 295 ist mit ihrem Fotogüterzug von Nebra nach Staßfurt auf der Rückfahrt in Artern angekommen. Nun geht es auf der Hauptbahn weiter bis Sangerhausen und dann nach Staßfurt.
Michael Rathmann

Ein heute nicht mehr täglich zu beobachtendes Signalbild im Bahnhof Artern: Fahrt mit 60km/h Richtung Reinsdorf(b.Artern), also freie Fahrt für die Unstrutbahn. 08.09.2007
Ein heute nicht mehr täglich zu beobachtendes Signalbild im Bahnhof Artern: Fahrt mit 60km/h Richtung Reinsdorf(b.Artern), also freie Fahrt für die Unstrutbahn. 08.09.2007
Michael Rathmann

DB Burgenlandbahn 672 908-1  Kohlebau Deuben  als RB nach Artern im Bf Nebra; 20.09.2005 (Foto: www.railfan-page.de)
DB Burgenlandbahn 672 908-1 "Kohlebau Deuben" als RB nach Artern im Bf Nebra; 20.09.2005 (Foto: www.railfan-page.de)
Frank Thomas

Zugkreuzung im Bf Nebra: Burgenlandbahn 672 908-1 als RB nach Artern + 672 907-3 als RB nach Naumburg (Saale) Hbf; 20.09.2005 (Foto: www.railfan-page.de)
Zugkreuzung im Bf Nebra: Burgenlandbahn 672 908-1 als RB nach Artern + 672 907-3 als RB nach Naumburg (Saale) Hbf; 20.09.2005 (Foto: www.railfan-page.de)
Frank Thomas

EB VT 009 als Winzerfestsonderzug Erfurt - Nebra, am 08.09.2007 beim Halt in Gehofen. Was man im Bild allerdings nicht sieht: hier wurde schon viel vandaliert.
EB VT 009 als Winzerfestsonderzug Erfurt - Nebra, am 08.09.2007 beim Halt in Gehofen. Was man im Bild allerdings nicht sieht: hier wurde schon viel vandaliert.
Thomas Menzel

DR 171 056-5 nach der Ankunft aus Adorf im Bf Laucha (Unstrut); 06.02.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 171 056-5 nach der Ankunft aus Adorf im Bf Laucha (Unstrut); 06.02.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Ruhender Streckenabschnitt der Unstrutbahn in Wangen. An dieser Stelle soll in den kommenden Wochen ein Haltepunkt errichtet werden. Im Hintergrund erkennt man die  Arche Nebra ; 18.02.2009
Ruhender Streckenabschnitt der Unstrutbahn in Wangen. An dieser Stelle soll in den kommenden Wochen ein Haltepunkt errichtet werden. Im Hintergrund erkennt man die "Arche Nebra"; 18.02.2009
Frank Thomas

Blick in den Nebraer Bahnhof; 18.02.2009
Blick in den Nebraer Bahnhof; 18.02.2009
Frank Thomas

DB Burgenlandbahn 672 911-5 „Stadt Roßleben“ als RB 25985 nach Naumburg (Saale) Ost im Bf Nebra; 18.02.2009
DB Burgenlandbahn 672 911-5 „Stadt Roßleben“ als RB 25985 nach Naumburg (Saale) Ost im Bf Nebra; 18.02.2009
Frank Thomas

Sh2-Tafel vor der Nebraer Bahnhofseinfahrt aus Richtung Artern; 18.02.2009
Sh2-Tafel vor der Nebraer Bahnhofseinfahrt aus Richtung Artern; 18.02.2009
Frank Thomas

Blick vom Ensberg auf den Lauchaer Bahnhof; (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Blick vom Ensberg auf den Lauchaer Bahnhof; (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Frank Thomas

Eine Schotterbettreinigungsmaschine (SBR) der Firma Plasser und Theurer im Bf Laucha (Unstrut); (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Eine Schotterbettreinigungsmaschine (SBR) der Firma Plasser und Theurer im Bf Laucha (Unstrut); (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Frank Thomas

Bahnhof Laucha (Unstrut) während seiner Entstehungsphase; (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Bahnhof Laucha (Unstrut) während seiner Entstehungsphase; (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Frank Thomas

Das Bahnhofsgebäude in Laucha (Unstrut) in den 90iger Jahren; (Foto: Familie Gorsegner)
Das Bahnhofsgebäude in Laucha (Unstrut) in den 90iger Jahren; (Foto: Familie Gorsegner)
Frank Thomas

Überwucherte Gleise des Bahnhofs Laucha (Unstrut). Einst fuhren hier viele Züge, heute wird nur noch ein Gleis von der stündlich verkehrenden Burgenlandbahn befahren. Das Bahnhofsgelände allgemein ist ziemlich verfallen. Manchmal kommt hier noch ein Zementzug von oder nach Karsdorf durch; 27.05.2007 (Foto & ©: Marvin Buschendorf)
Überwucherte Gleise des Bahnhofs Laucha (Unstrut). Einst fuhren hier viele Züge, heute wird nur noch ein Gleis von der stündlich verkehrenden Burgenlandbahn befahren. Das Bahnhofsgelände allgemein ist ziemlich verfallen. Manchmal kommt hier noch ein Zementzug von oder nach Karsdorf durch; 27.05.2007 (Foto & ©: Marvin Buschendorf)
Frank Thomas

KEG VT 3.11 als RB von Artern nach Naumburg (Saale) Hbf beim Halt in Reinsdorf (Thüringen); 07.01.2005 (Foto: Jens Kaubisch)
KEG VT 3.11 als RB von Artern nach Naumburg (Saale) Hbf beim Halt in Reinsdorf (Thüringen); 07.01.2005 (Foto: Jens Kaubisch)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 901-6  Thaldorfer Pfingstbursche  als RB nach Artern im Bf Nebra; 26.07.2005 (Foto: Toni Krüger)
Burgenlandbahn 672 901-6 "Thaldorfer Pfingstbursche" als RB nach Artern im Bf Nebra; 26.07.2005 (Foto: Toni Krüger)
Frank Thomas

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