Bahnhof Laucha (Unstrut) während seiner Entstehungsphase; (Foto: Stadtarchiv Laucha) - Unstrutbahn.startbilder.de

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Bahnhof Laucha (Unstrut) während seiner Entstehungsphase; (Foto: Stadtarchiv Laucha)

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Der museumsreife Weißenfelser Hilfszug ist in Laucha selbst Opfer einer Entgleisung geworden und muß von seinem Neubau-Kollegen links geborgen werden; 30.09.1978 (Foto: Heinz Glodschei)

Eine Schotterbettreinigungsmaschine (SBR) der Firma Plasser und Theurer im Bf Laucha (Unstrut); (Foto: Stadtarchiv Laucha)

Bahnhof Laucha (Unstrut) während seiner Entstehungsphase; (Foto: Stadtarchiv Laucha)

Bahnhof Laucha (Unstrut) während seiner Entstehungsphase; (Foto: Stadtarchiv Laucha)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 19.02.2009, 871 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick vom Ensberg auf den Lauchaer Bahnhof; (Foto: Stadtarchiv Laucha)

Eine Schotterbettreinigungsmaschine (SBR) der Firma Plasser und Theurer im Bf Laucha (Unstrut); (Foto: Stadtarchiv Laucha)

Bahnhof Laucha (Unstrut) während seiner Entstehungsphase; (Foto: Stadtarchiv Laucha)

Der museumsreife Weißenfelser Hilfszug ist in Laucha selbst Opfer einer Entgleisung geworden und muß von seinem Neubau-Kollegen links geborgen werden; 30.09.1978 (Foto: Heinz Glodschei)

Zeichnung vom Bahnhofsgebäude in Laucha (Unstrut); (Bild: Stadtarchiv Laucha)

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Abendstimmung am 24.05.2024 im Bahnhof Laucha (Unstrut). Hier trennte sich vormals die Finnebahn nach Kölleda von der Unstrutbahn. Der Bahnhof ist heute nur noch ein Schatten seiner selbst. (Foto: Mike Möller-Kutzleb)

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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

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Der Bahnsteig in Laucha (Unstrut), der einzigste an der Unstrutbahn mit einer Unterführung; 13.05.2008

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TG 50 3708-0 e.V.

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1986 konnte man bei der DR noch alle drei Traktionsarten Dampf, Diesel und Elektro im Plandienst erleben! Die Baureihen 41, 132 und 242 geben sich im Naumburger Hauptbahnhof ein Stelldichein;

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TG 50 3708-0 e.V.

1. Unstrutbahn (KBS 585)

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