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Eisenbahner im Bahnhof Roßleben.

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Am 19.08.1990 warten sowjetische Soldaten in Naumburg Hbf auf ihren Zug.

IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 am 10.10.2020 beim umsetzen in Karsdorf Bbf.

Eisenbahner im Bahnhof Roßleben. Quelle: Heimatgeschichten Facebook

Eisenbahner im Bahnhof Roßleben. Quelle: Heimatgeschichten Facebook

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 20.10.2020, 711 Aufrufe, 0 Kommentare

IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 am 10.10.2020 beim umsetzen in Karsdorf Bbf.

IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 am 10.10.2020 beim umsetzen in Karsdorf Bbf.

Eisenbahner im Bahnhof Roßleben.

Am 19.08.1990 warten sowjetische Soldaten in Naumburg Hbf auf ihren Zug.

Die zwei Haltestellen des ÖPNV an der neuen Bahn-Bus-Schnittstelle, am 21.10.2020 in Nebra.

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Bahnpost von 1901 aus Nebra. Quelle: facebook.com/Heimatgeschichten

Bahnpost von 1901 aus Nebra. Quelle: facebook.com/Heimatgeschichten 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 11. Nebra

 105 1200x789 Px, 07.05.2026

Der Bahnsteig 1 in Naumburg (S) Hbf zur Kaiserzeit. (Foto: Heimatgeschichten)

Der Bahnsteig 1 in Naumburg (S) Hbf zur Kaiserzeit. (Foto: Heimatgeschichten) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 01. Naumburg (Saale) Hbf, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe

 261 1201x778 Px, 27.02.2026

Im August 1989 begenete im Bahnhof Artern die DR 44 1093-2 mit einem buntgemischten Reisezug einer DR 118, die den Russenzug von Erfurt nach Brest am Haken hatte. (Foto: Heiko Ifland)

Im August 1989 begenete im Bahnhof Artern die DR 44 1093-2 mit einem buntgemischten Reisezug einer DR 118, die den "Russenzug" von Erfurt nach Brest am Haken hatte. (Foto: Heiko Ifland) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 17. Artern, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Artern

 454 1200x800 Px, 20.10.2023

Am 27.06.1981 auf dem Bahnhofsvorplatz in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Marco Moerland)

Am 27.06.1981 auf dem Bahnhofsvorplatz in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Marco Moerland) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 01. Naumburg (Saale) Hbf, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

 483 1023x665 Px, 05.02.2023

Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe"

Die Naumburger Ersatzkantine im Juni 1980.

DR 110 059-3 mit dem P 15217 nach Naumburg Hbf, am 21.03.1991 im Bahnhof Nebra.

1901 am Bahnsteig 1 in Naumburg Hbf.

Das Bahnhofsgebäude von Gehofen im Jahr 1933.

Der Lauchaer Bahnhof am 28.05.1992 aus der Vogelperspektive.

Als Gartengleis in Naumburg (S) Hbf wurde früher das Gleis 15 bezeichnet, welches Mitte/Ende der 70ger Jahre angelegt wurde, um die Aufnahmefähigkeit von Güterzügen aus Richtung Weißenfels in

Das Stellwerkspult auf dem damaligen Stellwerk W1 in Naumburg Hbf, im Jahr 1975.

Das Bahnhofsgebäude in Kirchscheidungen am 03.05.1980.

Das Bahnhofsschild zum 100.

Vier KEG MAN Schienenbusse am 03.06.1998 vermutlich auf Überführungsfahrt nach Karsdorf, bei Ausfahrt in Laucha.

Blick auf den Lauchaer Bahnhof am 05.05.1980.

Vitzenburg am 05.05.1980: Ausfahrender Personenzug in Richtung Querfurt.

Je stärker der Sozialismus, desto stärker der Frieden steht auf einem Schild auf dem Lauchaer Bahnhofsgelände im Jahr 1988.

Der Stadtseiteneingang zur Bahnsteigunterführung in Laucha im April 1988.

Im April 1988 fotografierte Günther Göbel die Eingangsüberdachungen zu der Bahnsteigunterführung in Laucha.

Im April 1994 steht ein SKL vor dem damaligen BHG Gebäude im Bf Laucha.

DR 01 509 am 19.06.1967 mit dem D 218 von Berlin nach Bebra im Bf Artern.

Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 13. Roßleben"

abellio 1648 917 als RB nach Naumburg Ost, am 19.10.2019 in Roßleben.

Einfahrt in den Bahnhof Roßleben am 09.06.2019; (Foto: Jan Krehl, railmen.com, Deutsche Regionaleisenbahn/Wisentatalbahn)

Das Bahnhofsgebäude und Reste vom früheren Ladegleis, am 09.09.2004 in Roßleben.

Die Gleisanlagen in Roßleben, mit Blick in Richtung Nebra, am 09.09.2004.

Der Bahnsteig in Roßleben am 09.09.2004.

Das frühere Stellwerk W2 am 07.09.2014 in Roßleben.

Am 12.03.2014 war der letzte noch vorhandene Wasserkran an der Unstrutbahn in Roßleben bereits demontiert und abtransportiert wurden.

Der letzte noch vorhandene Wasserkran an der Unstrutbahn, am 09.06.2012 in Roßleben.

Am 03.10.2012 war der EB VT 018 als 3.

Das Bahnhofsgebäude von Roßleben am 16.11.2013.

Ein Teil vom Roßlebener Bahnhofsgebäude am 01.05.2013.

Güterverladegleise am 01.05.2013 im Bahnhof Roßleben.

Das Stellwerk B3 und der letzte Wasserkran an der Unstrutbahn, am 17.11.2012 in Roßleben.

Das Stellwerk B3 am 17.11.2012 in Roßleben.

Das Anschlußgleis zur Kalihalde in Roßleben, auf dem zukünftig wieder Schüttgutmassen per Bahn angeliefert werden sollen; 17.11.2012 (Foto: Günther Göbel)

Das Bahnhofsgebäude von Roßleben am 17.11.2012.

Mit schweren Gerät wurde am 17.11.2012 im Rahmen eines Arbeitseinsatzes der IG Unstrutbahn daran gearbeitet, die Befahrbarkeit eines Anschlussgleises zur Kalihalde wieder herzustellen.

Die Ausfahrtsgleise in Richtung Gehofen am 17.11.2012 in Roßleben.

Am 17.11.2012 fanden in Roßleben durch einen weiteren ehrenamtlichen Arbeitseinsatz unserer IG die letzten Arbeiten am Anschlußgleis zur Kalihalde statt.