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"Nicht weiter gehen" Schild am neuen Bahnsteig in Laucha.

(ID 177726)

Die ebenerdige Zuwegung zwischen Mittelbahnsteig und Schnittstelle des ÖPNV im Bf Laucha ist noch im Bau.

Dieser Zweiwegebagger der Firma STRABAG war am 26.01.2012 im Bf Laucha zwischen Bahnsteig und dem Bahnübergang der B176 abgestellt.

Nicht weiter gehen Schild am neuen Bahnsteig in Laucha. Als Halterung kamen natürlich gewachsene Rohstoffe zum Einsatz; 26.01.2012

"Nicht weiter gehen" Schild am neuen Bahnsteig in Laucha. Als Halterung kamen natürlich gewachsene Rohstoffe zum Einsatz; 26.01.2012

Thomas Fritzsche 27.01.2012, 1091 Aufrufe, 0 Kommentare

Der neue Bahnsteig im Bf Nebra ist bis auf ein paar Restarbeiten fertiggestellt; 26.01.2012

Dieser Zweiwegebagger der Firma STRABAG war am 26.01.2012 im Bf Laucha zwischen Bahnsteig und dem Bahnübergang der B176 abgestellt.

Nicht weiter gehen Schild am neuen Bahnsteig in Laucha.

Die ebenerdige Zuwegung zwischen Mittelbahnsteig und Schnittstelle des ÖPNV im Bf Laucha ist noch im Bau.

Der neue Bahnsteig mit dem neuen Stationsschild in Laucha; 26.01.2012

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Abendstimmung am 24.05.2024 im Bahnhof Laucha (Unstrut). Hier trennte sich vormals die Finnebahn nach Kölleda von der Unstrutbahn. Der Bahnhof ist heute nur noch ein Schatten seiner selbst. (Foto: Mike Möller-Kutzleb)

Abendstimmung am 24.05.2024 im Bahnhof Laucha (Unstrut). Hier trennte sich vormals die Finnebahn nach Kölleda von der Unstrutbahn. Der Bahnhof ist heute nur noch ein Schatten seiner selbst. (Foto: Mike Möller-Kutzleb) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

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Blick vom Bahnsteig in Laucha (Unstrut) auf das ehemalige Bahnhofsgebäude, am 16.06.2021. (Foto: Clemens Kral)

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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

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Der Bahnhofstunnel in Laucha, der größtenteils nach den Umbauarbeiten nicht mehr existieren wird; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)

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Die Bahnsteigunterführung in Laucha, die nach den Umbau- und Sanierungsarbeiten teilweise zugeschüttet wird und nur noch vom Stadtfeld aus begehbar sein wird, um auf den Bahnsteig zu gelangen;

Die Umbau- und Sanierungsarbeiten haben auch im Bf Laucha begonnen.

Das ehem.

Am 15.11.2011 haben bereits auch die Umbauarbeiten im Bf Laucha begonnen.

Mit einem kleinen Bagger wurden am 15.11.2011 die Gleise neben dem Bahnsteig freigelegt.

Am 09.11.2011 sind einige Bagger dabei im Rahmen der Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha eine große Masse Erdaushub zu produzieren.

Der verwaiste Bf Laucha während der Streckensperrung und den Umbauarbeiten; 09.11.2011 (Foto: Günther Göbel)

Am 07.11.2011 haben auch die Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha begonnen.

Auf diesem Weg konnte man früher direkt von dem Fahrkartenschalter und Warteraum zur Unterführung gehen, um zu den Bahnsteigen zu gelangen; 12.09.2011

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Das EG Laucha (Unstrut) mit Eingang zum Bahnsteigtunnel, am 04.10.2011.

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Der Eingang zur Bahnsteigunterführung während der Bauarbeiten am 15.11.2011 im Bf Laucha.

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Die Bahnsteigunterführung in Laucha, die nach den Umbau- und Sanierungsarbeiten teilweise zugeschüttet wird und nur noch vom Stadtfeld aus begehbar sein wird, um auf den Bahnsteig zu gelangen;

Die Umbau- und Sanierungsarbeiten haben auch im Bf Laucha begonnen.

Das ehem.

Am 15.11.2011 haben bereits auch die Umbauarbeiten im Bf Laucha begonnen.

Mit einem kleinen Bagger wurden am 15.11.2011 die Gleise neben dem Bahnsteig freigelegt.

Am 09.11.2011 sind einige Bagger dabei im Rahmen der Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha eine große Masse Erdaushub zu produzieren.

Der verwaiste Bf Laucha während der Streckensperrung und den Umbauarbeiten; 09.11.2011 (Foto: Günther Göbel)

Am 07.11.2011 haben auch die Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha begonnen.

Auf diesem Weg konnte man früher direkt von dem Fahrkartenschalter und Warteraum zur Unterführung gehen, um zu den Bahnsteigen zu gelangen; 12.09.2011

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