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IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem DPE 13492 von Leipzig-Plagwitz nach Karsdorf, beim Kreuzungshalt in Teuchern; 10.09.2011 (Foto: Peter Grauke)
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem DPE 13492 von Leipzig-Plagwitz nach Karsdorf, beim Kreuzungshalt in Teuchern; 10.09.2011 (Foto: Peter Grauke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2011

305 1000x667 Px, 05.10.2011

DR 242 261-6 mit einem Personenzug aus Halle Hbf, in Naumburg Hbf; 01.11.1991 (Foto: Wolfgang Schink)
DR 242 261-6 mit einem Personenzug aus Halle Hbf, in Naumburg Hbf; 01.11.1991 (Foto: Wolfgang Schink)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn zwischen Laucha und Balgstädt mit dem weiten Blick ins Unstruttal und auf den Lauchaer Fliegerhorst; 13.09.2008
Die Unstrutbahn zwischen Laucha und Balgstädt mit dem weiten Blick ins Unstruttal und auf den Lauchaer Fliegerhorst; 13.09.2008
Frank Thomas

DB 232 457-2 mit einem Militärzug im Bf Teuchern; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
DB 232 457-2 mit einem Militärzug im Bf Teuchern; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
Frank Thomas

IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit einem Fotogüterzug von Gera über Nebra nach Sömmerda, bei Wethau; 29.01.2005 (Foto: Daniel Berg)
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit einem Fotogüterzug von Gera über Nebra nach Sömmerda, bei Wethau; 29.01.2005 (Foto: Daniel Berg)
Frank Thomas

IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit einem Fotogüterzug von Gera über Nebra nach Sömmerda, im Bf Zeitz; 29.01.2005 (Foto: Daniel Berg)
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit einem Fotogüterzug von Gera über Nebra nach Sömmerda, im Bf Zeitz; 29.01.2005 (Foto: Daniel Berg)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2005

321 640x427 Px, 04.10.2011

Die Signalgruppe im Bf Zeitz; 29.01.2005 (Foto: Daniel Berg)
Die Signalgruppe im Bf Zeitz; 29.01.2005 (Foto: Daniel Berg)
Frank Thomas

ARCO V200 508, abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 18.08.2007
ARCO V200 508, abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 18.08.2007
Frank Thomas

LEG 65 1049-9 auf ihrer letzten Fahrt mit dem DPE 24888 von Freyburg nach Chemnitz Hbf, in Höhe des Kauflandes in Naumburg; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
LEG 65 1049-9 auf ihrer letzten Fahrt mit dem DPE 24888 von Freyburg nach Chemnitz Hbf, in Höhe des Kauflandes in Naumburg; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2011

319 1000x667 Px, 04.10.2011

LEG 65 1049-9 auf ihrer letzten Fahrt mit dem DPE 24888 von Freyburg nach Chemnitz Hbf, bei Kleinjena; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
LEG 65 1049-9 auf ihrer letzten Fahrt mit dem DPE 24888 von Freyburg nach Chemnitz Hbf, bei Kleinjena; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

LEG 65 1049-9 auf ihrer letzten Fahrt mit dem DPE 24888 von Freyburg nach Chemnitz Hbf, bei Stößen; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
LEG 65 1049-9 auf ihrer letzten Fahrt mit dem DPE 24888 von Freyburg nach Chemnitz Hbf, bei Stößen; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2011

307 1000x667 Px, 04.10.2011

LEG 65 1049-9 fährt mit dem DLr 24887 nach der Abstellung in Naumburg Hbf zurück nach Freyburg, hier bei Roßbach; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
LEG 65 1049-9 fährt mit dem DLr 24887 nach der Abstellung in Naumburg Hbf zurück nach Freyburg, hier bei Roßbach; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

LEG 65 1049-9 beim umsetzen im Bf Freyburg. Danach wird sie auf ihrer letzten Fahrt den Winzerfestsonderzug zurück nach Chemnitz bringen; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
LEG 65 1049-9 beim umsetzen im Bf Freyburg. Danach wird sie auf ihrer letzten Fahrt den Winzerfestsonderzug zurück nach Chemnitz bringen; 10.09.2011 (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

D-PRESS 56 80 22-41 271-8 Bm 234 der ehemaligen Deutschen Bundesbahn im DPE 24888 nach Chemnitz Hbf, bei der Ausfahrt in Freyburg; 10.09.2011
D-PRESS 56 80 22-41 271-8 Bm 234 der ehemaligen Deutschen Bundesbahn im DPE 24888 nach Chemnitz Hbf, bei der Ausfahrt in Freyburg; 10.09.2011
Frank Thomas

Vergleichsbild von den den heutigen modernisierten Bahnsteig 2 und 3 und den unmodernisierten Bahnsteig 4 und 5 der Burgenlandbahn und der Verstärkerzüge nach und aus Halle in Naumburg Hbf. Danke an Karl-Friedrich Seitz für das Bild aus dem Jahr 1967.
Vergleichsbild von den den heutigen modernisierten Bahnsteig 2 und 3 und den unmodernisierten Bahnsteig 4 und 5 der Burgenlandbahn und der Verstärkerzüge nach und aus Halle in Naumburg Hbf. Danke an Karl-Friedrich Seitz für das Bild aus dem Jahr 1967.
Frank Thomas

RIV D-BW 30 80 3994 223-4 (Bf Münster (Örtze) Süd) mit einem Bundeswehr Bergepanzer am Westkopf in Naumburg (S) Hbf. Der Wagen ist ein Schadwagen, der vermutlich am 09.09.2011 aus einem Güterzug genommen wurde. Der Wagen kommt von dem Logistikzentrum der Bundeswehr Verk/Trsp -Flachwagenleitstelle- in Wilhelmshaven; 10.09.2011
RIV D-BW 30 80 3994 223-4 (Bf Münster (Örtze) Süd) mit einem Bundeswehr Bergepanzer am Westkopf in Naumburg (S) Hbf. Der Wagen ist ein Schadwagen, der vermutlich am 09.09.2011 aus einem Güterzug genommen wurde. Der Wagen kommt von dem Logistikzentrum der Bundeswehr Verk/Trsp -Flachwagenleitstelle- in Wilhelmshaven; 10.09.2011
Frank Thomas

SEM 65 1049-9 (90 80 6 510 049 1 D-LEG) als Lz 91926 nach Camburg, in Naumburg (S) Hbf. Die Lok hat zuvor einen Sonderzug zum Freyburger Winzerfest gebracht. Danach wurden die Wagen im Naumburger Hbf abgestellt und die Lok fährt jetzt als Drehfahrt nach Camburg, um über das Gleisdreieck Großheringen Tv wieder nach Naumburg zu fahren; 10.09.2011
SEM 65 1049-9 (90 80 6 510 049 1 D-LEG) als Lz 91926 nach Camburg, in Naumburg (S) Hbf. Die Lok hat zuvor einen Sonderzug zum Freyburger Winzerfest gebracht. Danach wurden die Wagen im Naumburger Hbf abgestellt und die Lok fährt jetzt als Drehfahrt nach Camburg, um über das Gleisdreieck Großheringen Tv wieder nach Naumburg zu fahren; 10.09.2011
Frank Thomas

LEG 65 1049-9 mit dem DPE 24885 von Chemnitz Hbf zum Winzerfest nach Freyburg, bei Kleinjena; 10.09.2011
LEG 65 1049-9 mit dem DPE 24885 von Chemnitz Hbf zum Winzerfest nach Freyburg, bei Kleinjena; 10.09.2011
Frank Thomas

Vergleichsbild vom Stellwerk B2 und W2 in Naumburg Hbf. Die Zeit, in der die 58 1676 beim Bw Weißenfels war (1957 bis 1965), habe ich Stationierungsverzeichnissen entnommen. 1967 wurde im Abschnitt Weißenfels - Camburg der elektrische Betrieb wieder aufgenommen. Das Foto von Gerhard Illner muss also dazwischen aufgenommen worden sein. Die linke Maschine ist vermutlich eine 56er (schmalerer Schornstein, 4 gekuppelte Achsen). (Foto: Klaus Pollmächer)
Vergleichsbild vom Stellwerk B2 und W2 in Naumburg Hbf. Die Zeit, in der die 58 1676 beim Bw Weißenfels war (1957 bis 1965), habe ich Stationierungsverzeichnissen entnommen. 1967 wurde im Abschnitt Weißenfels - Camburg der elektrische Betrieb wieder aufgenommen. Das Foto von Gerhard Illner muss also dazwischen aufgenommen worden sein. Die linke Maschine ist vermutlich eine 56er (schmalerer Schornstein, 4 gekuppelte Achsen). (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die ehemalige Güterverladerampe im Bf Freyburg; 10.09.2011
Die ehemalige Güterverladerampe im Bf Freyburg; 10.09.2011
Frank Thomas

Der ehemalige Güter- und Abstellbereich in Naumburg Hbf. Früher lagen hier noch zahlreiche Gleise; 10.09.2011
Der ehemalige Güter- und Abstellbereich in Naumburg Hbf. Früher lagen hier noch zahlreiche Gleise; 10.09.2011
Frank Thomas

Das alte Bahnhofsschild von Freyburg an der ehemaligen Güterverladerampe; 10.09.2011
Das alte Bahnhofsschild von Freyburg an der ehemaligen Güterverladerampe; 10.09.2011
Frank Thomas

DB 642 230 als RB 34995 nach Halle (S) Hbf, im Bf Freyburg. Zum Winzerfest bot die Bahn diese nächtliche Direktverbindung an, die auch von zahlreichen Fahrgästen dankend genutzt wurde; 11.09.2011
DB 642 230 als RB 34995 nach Halle (S) Hbf, im Bf Freyburg. Zum Winzerfest bot die Bahn diese nächtliche Direktverbindung an, die auch von zahlreichen Fahrgästen dankend genutzt wurde; 11.09.2011
Frank Thomas

Winzerfest Sonntag morgens um 0:35 Uhr im Freyburger Bahnhof - Menschenmassen möchten mit den Zügen nach einem schönen Abend nach Hause fahren; 11.09.2011
Winzerfest Sonntag morgens um 0:35 Uhr im Freyburger Bahnhof - Menschenmassen möchten mit den Zügen nach einem schönen Abend nach Hause fahren; 11.09.2011
Frank Thomas

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