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Baustellen Fotos

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Der alte Saalestrompfeiler wird nach dem Einschub der neuen Saalebrücke in Roßbach nicht mehr benötigt werden; 12.01.2012 (Foto: Günther Göbel)
Der alte Saalestrompfeiler wird nach dem Einschub der neuen Saalebrücke in Roßbach nicht mehr benötigt werden; 12.01.2012 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

436 1024x768 Px, 12.01.2012

Am 10.01.2012 ist die neue Saalebrücke in Roßbach schon für den Einschub in Position gebracht wurden. Der Strompfeiler in der Saale wird später nicht mehr benötigt. (Foto: Hans Grau)
Am 10.01.2012 ist die neue Saalebrücke in Roßbach schon für den Einschub in Position gebracht wurden. Der Strompfeiler in der Saale wird später nicht mehr benötigt. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Vorbereitungen für den Einbau der neuen Saalebrücke in Roßbach; 08.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Vorbereitungen für den Einbau der neuen Saalebrücke in Roßbach; 08.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

424 1024x768 Px, 12.01.2012

Am 08.01.2012 wartet die neue Saalebrücke in Roßbach immer noch auf ihren Einbau. (Foto: Hans Grau)
Am 08.01.2012 wartet die neue Saalebrücke in Roßbach immer noch auf ihren Einbau. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Das gekappte Unstrutbahngleis in Roßbach. Die neue Saalebrücke wartet auf ihren Einbau; 08.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Das gekappte Unstrutbahngleis in Roßbach. Die neue Saalebrücke wartet auf ihren Einbau; 08.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Noch auf provisorischen Pfeilern wartet die neue Saalebrücke in Roßbach auf ihren Einbau; 08.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Noch auf provisorischen Pfeilern wartet die neue Saalebrücke in Roßbach auf ihren Einbau; 08.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis kurz vor der Saalebrücke in Roßbach dient am 08.01.2012 als Lagerplatz für Baumaterial, welches den Einschub der neuen Brücke benötigt wird. (Foto: Hans Grau)
Das Unstrutbahngleis kurz vor der Saalebrücke in Roßbach dient am 08.01.2012 als Lagerplatz für Baumaterial, welches den Einschub der neuen Brücke benötigt wird. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

404 1024x768 Px, 12.01.2012

Der neue Regenwasser-Duchlasses unter der Bahnstrecke in Kichscheidungen im November 2011.Kirchscheidungen hatte bis Ende der Dorferneuerung 1996 einen Flutgraben,
der das Regenwasser bei Gewitter und Unwetter durch den `Durchlass´in die dahinter liegende ´Schacht´leitete was dann versickerte.Der alte Duchlass aus Sandsteinen war nur noch eine Ruine.
Der neue Regenwasser-Duchlasses unter der Bahnstrecke in Kichscheidungen im November 2011.Kirchscheidungen hatte bis Ende der Dorferneuerung 1996 einen Flutgraben, der das Regenwasser bei Gewitter und Unwetter durch den `Durchlass´in die dahinter liegende ´Schacht´leitete was dann versickerte.Der alte Duchlass aus Sandsteinen war nur noch eine Ruine.
Wolf-Dieter Thieme

Neubau eines Regenwasser-Duchlasses unter der Bahnstrecke in Kichscheidungen.
Neubau eines Regenwasser-Duchlasses unter der Bahnstrecke in Kichscheidungen.
Wolf-Dieter Thieme

Das Bahnhofsgebäude mit dem alten Bahnsteig in Kichscheidungen. Daneben die Arbeiten am zukünftigen Bahnsteig.Nov.2011
Das Bahnhofsgebäude mit dem alten Bahnsteig in Kichscheidungen. Daneben die Arbeiten am zukünftigen Bahnsteig.Nov.2011
Wolf-Dieter Thieme

Die entfernte Bahnsteigkante am Gleis 7 während der Umbauarbeiten im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Die entfernte Bahnsteigkante am Gleis 7 während der Umbauarbeiten im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Die Umbau- und Sanierungsarbeiten haben auch im Bf Laucha begonnen. Hier wird gerade neben dem Gleis 6 das neue Fundament für den Bahnsteig vorbereitet; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Die Umbau- und Sanierungsarbeiten haben auch im Bf Laucha begonnen. Hier wird gerade neben dem Gleis 6 das neue Fundament für den Bahnsteig vorbereitet; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Das ehem. Gleis 5 dient während der Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha als Ablagefläche der ehemaligen Bahnsteigkante...; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Das ehem. Gleis 5 dient während der Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha als Ablagefläche der ehemaligen Bahnsteigkante...; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Ein Bagger der Firma STRABAG bei Bauarbeiten im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Ein Bagger der Firma STRABAG bei Bauarbeiten im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

508 1024x768 Px, 27.11.2011

Am 15.11.2011 haben bereits auch die Umbauarbeiten im Bf Laucha begonnen. (Foto: Dieter Thomas)
Am 15.11.2011 haben bereits auch die Umbauarbeiten im Bf Laucha begonnen. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Mit einem kleinen Bagger wurden am 15.11.2011 die Gleise neben dem Bahnsteig freigelegt. (Foto: Dieter Thomas)
Mit einem kleinen Bagger wurden am 15.11.2011 die Gleise neben dem Bahnsteig freigelegt. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Vorbereitungen für den Neubau eines Haltepunkts in Freyburg, der den bisherigen Bahnhof ersetzen wird; 07.11.2011 (Foto: Günther Göbel)
Vorbereitungen für den Neubau eines Haltepunkts in Freyburg, der den bisherigen Bahnhof ersetzen wird; 07.11.2011 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Am 09.11.2011 sind einige Bagger dabei im Rahmen der Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha eine große Masse Erdaushub zu produzieren. (Foto: Günther Göbel)
Am 09.11.2011 sind einige Bagger dabei im Rahmen der Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha eine große Masse Erdaushub zu produzieren. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Am 07.11.2011 haben auch die Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha begonnen. Klaus Pollmächer hielt den Start im Bild fest.
Am 07.11.2011 haben auch die Umbau- und Sanierungsarbeiten im Bf Laucha begonnen. Klaus Pollmächer hielt den Start im Bild fest.
Frank Thomas

Seitdem 08.10.2010 ist die Unstrutbahn zwischen Naumburg (S) Hbf und Nebra wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten gesperrt. Zwischen Balgstädt und Laucha wird an der Stelle wo die Unstrut am dichtesten neben dem Gleiskörper verläuft, eine Stützmauer erneuert. Dafür mußte auch die B176 halbseitig gesperrt werden; 06.11.2011
Seitdem 08.10.2010 ist die Unstrutbahn zwischen Naumburg (S) Hbf und Nebra wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten gesperrt. Zwischen Balgstädt und Laucha wird an der Stelle wo die Unstrut am dichtesten neben dem Gleiskörper verläuft, eine Stützmauer erneuert. Dafür mußte auch die B176 halbseitig gesperrt werden; 06.11.2011
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

411 1024x768 Px, 11.11.2011

Während den umfangreichen Sanierungsarbeiten an der Unstrutbahn, die vorraussichtlich erst Ende Januar 2012 beendet sein werden, wird der vorhandene Gleiskörper auch schon mal als Abstellfläche für Arbeitsmaterial genutzt, da der Platz zwischen Fluß und wie hier der B176 bei Balgstädt sehr gering ist; 06.11.2011
Während den umfangreichen Sanierungsarbeiten an der Unstrutbahn, die vorraussichtlich erst Ende Januar 2012 beendet sein werden, wird der vorhandene Gleiskörper auch schon mal als Abstellfläche für Arbeitsmaterial genutzt, da der Platz zwischen Fluß und wie hier der B176 bei Balgstädt sehr gering ist; 06.11.2011
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

411 1024x768 Px, 11.11.2011

Der Unstrutbahngleiskörper dient während der Bauarbeiten an der Strecke zwischen Laucha und Balgstädt als Abstellplatz für das Baumaterial; 06.11.2011
Der Unstrutbahngleiskörper dient während der Bauarbeiten an der Strecke zwischen Laucha und Balgstädt als Abstellplatz für das Baumaterial; 06.11.2011
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

373 1024x768 Px, 11.11.2011

GALERIE 3
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