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Am 28.09.1995 steht der KEG VT 2.13 als RB 15621 nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Artern, während die DB 229 126 mit dem E 4987 (Magdeburg Hbf - Erfurt Hbf) Ausfahrt hat.

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Am 28.09.1995 steht der KEG VT 2.13 als RB 15621 nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Artern, während die DB 229 126 mit dem E 4987 (Magdeburg Hbf - Erfurt Hbf) Ausfahrt hat. (Foto: Rolf Köstner)

Am 28.09.1995 steht der KEG VT 2.13 als RB 15621 nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Artern, während die DB 229 126 mit dem E 4987 (Magdeburg Hbf - Erfurt Hbf) Ausfahrt hat. (Foto: Rolf Köstner)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 26.05.2023, 110 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Jahr 1999 fand auf der #Unstrutbahn ein relativ kurzer Mischbetrieb zwischen den KEG LVT/S und den MAN-Schienenbussen statt, bis die restlichen 672er einsatzbereit waren. Meist fand solch eine Zusammenstellung nur bei einer Werkstattzuführung nach Karsdorf statt. Der KEG VT 3.01 verkehrt hier als RB von Naumburg Hbf nach Nebra nahm den KEG VT 2.15  Unstrutbahn  als gebremsten Wagen ohne Reisende mit.
Jörg Berthold fotografierte das Gespann an einem Januartag 1999 im Bahnhof Laucha an der Unstrut.
Im Jahr 1999 fand auf der #Unstrutbahn ein relativ kurzer Mischbetrieb zwischen den KEG LVT/S und den MAN-Schienenbussen statt, bis die restlichen 672er einsatzbereit waren. Meist fand solch eine Zusammenstellung nur bei einer Werkstattzuführung nach Karsdorf statt. Der KEG VT 3.01 verkehrt hier als RB von Naumburg Hbf nach Nebra nahm den KEG VT 2.15 "Unstrutbahn" als gebremsten Wagen ohne Reisende mit. Jörg Berthold fotografierte das Gespann an einem Januartag 1999 im Bahnhof Laucha an der Unstrut.
Frank Thomas

Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann)
Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann)
Frank Thomas






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