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Eine DR 112er vom Bw Sangerhausen mit einem Personenzug von Naumburg Hbf Richtung Nebra, am 29.09.1995 auf dem Unstruthochwasserviadukt bei Kirchscheidungen.

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Eine DR 112er vom Bw Sangerhausen mit einem Personenzug von Naumburg Hbf Richtung Nebra, am 29.09.1995 auf dem Unstruthochwasserviadukt bei Kirchscheidungen. (Foto: Klaus Pollmächer)

Eine DR 112er vom Bw Sangerhausen mit einem Personenzug von Naumburg Hbf Richtung Nebra, am 29.09.1995 auf dem Unstruthochwasserviadukt bei Kirchscheidungen. (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 27.11.2011, 1147 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Personenzug nach Artern war vermutlich im Jahr 1981/82 die DR 112 321-5 mit weißen Pufferringen zusammen mit einer weiteren V100 auf der Unstrutbahn in Kleinwangen unterwegs. (Foto: Detlef Beck)
Mit einem Personenzug nach Artern war vermutlich im Jahr 1981/82 die DR 112 321-5 mit weißen Pufferringen zusammen mit einer weiteren V100 auf der Unstrutbahn in Kleinwangen unterwegs. (Foto: Detlef Beck)
Frank Thomas

Am 08.08.1990 bepannte die DR 110 097-3 am Posten 3 in Freyburg (Unstrut) den aus einer blau-weißen vierteiligen DBv-Doppelstockeinheit der S-Bahn Rostock gebildeten  Leunapelzer  von Leuna Süd auf der Fahrt nach Laucha (Unstrut). (Foto: Loki Lokstromer)
Am 08.08.1990 bepannte die DR 110 097-3 am Posten 3 in Freyburg (Unstrut) den aus einer blau-weißen vierteiligen DBv-Doppelstockeinheit der S-Bahn Rostock gebildeten "Leunapelzer" von Leuna Süd auf der Fahrt nach Laucha (Unstrut). (Foto: Loki Lokstromer)
Frank Thomas