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DR 112 318-1 mit dem P 15216 von Naumburg Hbf nach Artern, am 21.03.1991 im Bahnhof Vitzenburg.

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DR 112 318-1 mit dem P 15216 von Naumburg Hbf nach Artern, am 21.03.1991 im Bahnhof Vitzenburg. Die Lok wurde unter Eisenbahnern auch  Garagenlok  genannt, da sie so gepflegt wurde, dass man vom Fußboden essen konnte. Am Ende des Zuges hängt die 110 059-3, die den hinteren Zugteil ab Nebra zurück nach Naumburg fahren wird. (Foto: Ingmar Weidig)

DR 112 318-1 mit dem P 15216 von Naumburg Hbf nach Artern, am 21.03.1991 im Bahnhof Vitzenburg. Die Lok wurde unter Eisenbahnern auch "Garagenlok" genannt, da sie so gepflegt wurde, dass man vom Fußboden essen konnte. Am Ende des Zuges hängt die 110 059-3, die den hinteren Zugteil ab Nebra zurück nach Naumburg fahren wird. (Foto: Ingmar Weidig)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 07.08.2011, 1369 Aufrufe, 0 Kommentare

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DR 52 8098-7 mit einem Personenzug im September 1975 im Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Werner Brutzer)
DR 52 8098-7 mit einem Personenzug im September 1975 im Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann)
Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann)
Frank Thomas






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