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DR 112 318-1 mit dem P 15216 von Naumburg Hbf nach Artern, am 21.03.1991 im Bahnhof Vitzenburg.

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DR 112 318-1 mit dem P 15216 von Naumburg Hbf nach Artern, am 21.03.1991 im Bahnhof Vitzenburg. Die Lok wurde unter Eisenbahnern auch  Garagenlok  genannt, da sie so gepflegt wurde, dass man vom Fußboden essen konnte. Am Ende des Zuges hängt die 110 059-3, die den hinteren Zugteil ab Nebra zurück nach Naumburg fahren wird. (Foto: Ingmar Weidig)

DR 112 318-1 mit dem P 15216 von Naumburg Hbf nach Artern, am 21.03.1991 im Bahnhof Vitzenburg. Die Lok wurde unter Eisenbahnern auch "Garagenlok" genannt, da sie so gepflegt wurde, dass man vom Fußboden essen konnte. Am Ende des Zuges hängt die 110 059-3, die den hinteren Zugteil ab Nebra zurück nach Naumburg fahren wird. (Foto: Ingmar Weidig)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 07.08.2011, 1342 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann)
Am 19.02.1996 stand der KEG VT 2.13 als RB nach Artern und der KEG VT 2.20 zusammen mit dem VS 2.56 als RB nach Naumburg (S) Hbf im Bahnhof Nebra. (Foto: Dieter Riehemann)
Frank Thomas

Am 22.10.1988 fotografierte Heiko Ifland diese DR V100 mit einem Personenzug Richtung Nebra bei der Ausfahrt im Bahnhof Laucha (U).
Am 22.10.1988 fotografierte Heiko Ifland diese DR V100 mit einem Personenzug Richtung Nebra bei der Ausfahrt im Bahnhof Laucha (U).
Frank Thomas






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