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Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf.

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Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf. Das Bild zeigt gleich mehrere Raritäten, wie den alten Speisewagen der als Pausenversorgung der Bahnmitarbeiter diente. Außerdem die DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg und die Parteitagsbemalung. Der Bahnsteig 1a hieß betrieblich Gleis 24 und wurde dann durch spätere Umbauten als Gleis 22 bezeichnet. Früher sollen wohl dort Züge im Leunaverkehr abgefahren sein, daher im Volksmund auch der Ausdruck  Leunabahnsteig . Es gab jede Nacht eine Abstellung eines Leerpersonenzuges, der aus Großheringen auf Gleis 1 ankam.
Die Lok fuhr dann Lz nach Weißenfels und die Wagen wurden mit einer Rangierlok wieder als Leerzug nach Großheringen bereit gestellt.
Weiterhin wurde das Gleis bei Bauarbeiten für in Naumburg beginnende Personenzüge Richtung Weißenfels genutzt. Manches Lokpersonal fuhr auch mit ihrer Lok gern bis zum Prellbock, weil sie dann sozusagen bis in die Kantine fahren konnten. (Foto: Klaus Pollmächer, Text: Thomas Menzel)

Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf. Das Bild zeigt gleich mehrere Raritäten, wie den alten Speisewagen der als Pausenversorgung der Bahnmitarbeiter diente. Außerdem die DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg und die Parteitagsbemalung. Der Bahnsteig 1a hieß betrieblich Gleis 24 und wurde dann durch spätere Umbauten als Gleis 22 bezeichnet. Früher sollen wohl dort Züge im Leunaverkehr abgefahren sein, daher im Volksmund auch der Ausdruck "Leunabahnsteig". Es gab jede Nacht eine Abstellung eines Leerpersonenzuges, der aus Großheringen auf Gleis 1 ankam.
Die Lok fuhr dann Lz nach Weißenfels und die Wagen wurden mit einer Rangierlok wieder als Leerzug nach Großheringen bereit gestellt.
Weiterhin wurde das Gleis bei Bauarbeiten für in Naumburg beginnende Personenzüge Richtung Weißenfels genutzt. Manches Lokpersonal fuhr auch mit ihrer Lok gern bis zum Prellbock, weil sie dann sozusagen bis in die Kantine fahren konnten. (Foto: Klaus Pollmächer, Text: Thomas Menzel)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 12.05.2010, 2284 Aufrufe, 0 Kommentare

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Gleisbauarbeiten auf der Unstrutbahn am 09.07.2026 in Naumburg (S) mit Schienenersatzverkehr bis Freyburg (U). (Foto: Wolfgang Krolop)
Gleisbauarbeiten auf der Unstrutbahn am 09.07.2026 in Naumburg (S) mit Schienenersatzverkehr bis Freyburg (U). (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Am 04.03.2026 brachte die RailAdventure 2016 902 die erste neue Straßenbahn des Typs  Tina  für die Geraer Verkehrsbetriebe von Stadler aus Basel nach Gera-Zwötzen. Bis zum Fahrtrichtungswechsel in Naumburg (S) Hbf war die 190 311 Zuglok des DGS 92436. (Foto: instagram.com/bahnbilder_naumburg)
Am 04.03.2026 brachte die RailAdventure 2016 902 die erste neue Straßenbahn des Typs "Tina" für die Geraer Verkehrsbetriebe von Stadler aus Basel nach Gera-Zwötzen. Bis zum Fahrtrichtungswechsel in Naumburg (S) Hbf war die 190 311 Zuglok des DGS 92436. (Foto: instagram.com/bahnbilder_naumburg)
Frank Thomas

Der Bahnsteig 1 in Naumburg (S) Hbf zur Kaiserzeit. (Foto: Heimatgeschichten)
Der Bahnsteig 1 in Naumburg (S) Hbf zur Kaiserzeit. (Foto: Heimatgeschichten)
Frank Thomas

Umsteigen bei Wind und Wetter heißt es seit dem Fahrplandwechsel in Naumburg (S) Hbf für Reisende in der RB20 in Richtung Leipzig. Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf sollte Naumburg unbedingt Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland erhalten. Jetzt endet die oft volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3, die S6 allerdings hält am Bahnsteig 4...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Umsteigen bei Wind und Wetter heißt es seit dem Fahrplandwechsel in Naumburg (S) Hbf für Reisende in der RB20 in Richtung Leipzig. Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf sollte Naumburg unbedingt Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland erhalten. Jetzt endet die oft volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3, die S6 allerdings hält am Bahnsteig 4...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Frank Thomas