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DR 50 3708-0 beim umsetzen im Bf Freyburg (Unstrut); 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
DR 50 3708-0 beim umsetzen im Bf Freyburg (Unstrut); 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Im Winzerfestsonderzug aus Schönebeck war auch der wunderschöne Gepäckwagen mit der Nummer DR 40 50 940-0379-6 Pwg vom Traditions-Bw Stassfurt eingereiht. Hier im Bf Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Im Winzerfestsonderzug aus Schönebeck war auch der wunderschöne Gepäckwagen mit der Nummer DR 40 50 940-0379-6 Pwg vom Traditions-Bw Stassfurt eingereiht. Hier im Bf Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

TG 50 3708-0 mit dem DPE 91936  SALZLAND-EXPRESS  nach Schönebeck, bei der Ausfahrt in Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
TG 50 3708-0 mit dem DPE 91936 "SALZLAND-EXPRESS" nach Schönebeck, bei der Ausfahrt in Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Nach dem Besuch des Winzerfestes freuen sich die Fahrgäste auf die Rückfahrt nach Schönebeck; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Nach dem Besuch des Winzerfestes freuen sich die Fahrgäste auf die Rückfahrt nach Schönebeck; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Abendliche Ausfahrt in Freyburg. Zurück nach Schönebeck ging es über Naumburg und Halle; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Abendliche Ausfahrt in Freyburg. Zurück nach Schönebeck ging es über Naumburg und Halle; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

HGB ER 20-005 mit den beiden Jung-Loks am 27.06.2008 bei der Ausfahrt in Laucha. Die beiden C-Kuppler wurden von ELP Services in Karsdorf mit einer Abgasfilteranlage ausgerüstet und an die holländische Firma MNO Vervat vermietet.(Foto: Günther Göbel)
HGB ER 20-005 mit den beiden Jung-Loks am 27.06.2008 bei der Ausfahrt in Laucha. Die beiden C-Kuppler wurden von ELP Services in Karsdorf mit einer Abgasfilteranlage ausgerüstet und an die holländische Firma MNO Vervat vermietet.(Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Die HGB ER 20-005 überführte am 27.06.2008 die ELP 5040.01-9 und die ELÜ 5040.02-7 von Karsdorf für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat nach Holland. Hier zu sehen beim Kreuzungshalt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Die HGB ER 20-005 überführte am 27.06.2008 die ELP 5040.01-9 und die ELÜ 5040.02-7 von Karsdorf für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat nach Holland. Hier zu sehen beim Kreuzungshalt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

MRCE ER 20-005 + ELP 5040.01-9 + 5040.02-7 mit Abgasfilteranlagen für Tunnelarbeiten im Bf Laucha (Unstrut); 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
MRCE ER 20-005 + ELP 5040.01-9 + 5040.02-7 mit Abgasfilteranlagen für Tunnelarbeiten im Bf Laucha (Unstrut); 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

ELP 5040.01-9 mit Abgasfilteranlage für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat in Holland im Bf Karsdorf; 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
ELP 5040.01-9 mit Abgasfilteranlage für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat in Holland im Bf Karsdorf; 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

HGB ER 20-005 am 27.06.2008 im Bf Karsdorf. Zum erstenmal war eine Lok dieser Baureihe zu Gast auf der Unstrutbahn. Sie holte zwei Jung-Loks von ARCO ab. (Foto: Günther Göbel)
HGB ER 20-005 am 27.06.2008 im Bf Karsdorf. Zum erstenmal war eine Lok dieser Baureihe zu Gast auf der Unstrutbahn. Sie holte zwei Jung-Loks von ARCO ab. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008

501 800x600 Px, 29.01.2009

Kaum hat der letzte Zementwagen die Baustelle passiert, gehen die Arbeiten am Bahnübergang in Laucha zügig weiter; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Kaum hat der letzte Zementwagen die Baustelle passiert, gehen die Arbeiten am Bahnübergang in Laucha zügig weiter; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

InfraLeuna 133 (98 80 3293 906-4 D-LEUNA) passiert, trotz geöffneter Schranken aber auf schriftlichen Fahrtbefehl, mit einem Zementkesselwagen-Leerzug nach Karsdorf die Baustelle am Bahnübergang in Laucha; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
InfraLeuna 133 (98 80 3293 906-4 D-LEUNA) passiert, trotz geöffneter Schranken aber auf schriftlichen Fahrtbefehl, mit einem Zementkesselwagen-Leerzug nach Karsdorf die Baustelle am Bahnübergang in Laucha; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

InfraLeuna 133 darf trotz Bauarbeiten am BÜ in Laucha mit ihrem Kesselwagenleerzug auf schriftlichen Fahrtbefehl in das Baugleis einfahren. Signal zeigt HALT und die Schranken bleiben geöffnet; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
InfraLeuna 133 darf trotz Bauarbeiten am BÜ in Laucha mit ihrem Kesselwagenleerzug auf schriftlichen Fahrtbefehl in das Baugleis einfahren. Signal zeigt HALT und die Schranken bleiben geöffnet; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Auch die Sicherungstechniker der DB sind während der Bauarbeiten am BÜ in Laucha vor Ort; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Auch die Sicherungstechniker der DB sind während der Bauarbeiten am BÜ in Laucha vor Ort; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am 28.08.2007 fanden am Bahnübergang der B176 in Laucha Bauarbeiten statt. Eine Fahrbahnplatte wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers neben dem Stellwerk Laucha West eingeschwenkt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am 28.08.2007 fanden am Bahnübergang der B176 in Laucha Bauarbeiten statt. Eine Fahrbahnplatte wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers neben dem Stellwerk Laucha West eingeschwenkt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Präzisionsarbeit zwischen Mensch und Technik während der Bauarbeiten am Bahnübergang der B176 in Laucha; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Präzisionsarbeit zwischen Mensch und Technik während der Bauarbeiten am Bahnübergang der B176 in Laucha; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen

485 800x600 Px, 29.01.2009

In Laucha wird am Bahnübergang der B176 gebaut. Die Arbeiten erledigt die Zwickauer Firma Lasch Gmbh; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
In Laucha wird am Bahnübergang der B176 gebaut. Die Arbeiten erledigt die Zwickauer Firma Lasch Gmbh; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Innenansicht des ehemaligen Lokschuppen in Laucha; 08.09.2007 (Foto: Dieter Thomas)
Innenansicht des ehemaligen Lokschuppen in Laucha; 08.09.2007 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Rufzeichentafel vom Bf Laucha (Unstrut); 07.08.1994 (Foto: Günther Göbel)
Rufzeichentafel vom Bf Laucha (Unstrut); 07.08.1994 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Eine V300 im Bf Laucha (Unstrut); 01.07.1994 (Foto: Günther Göbel)
Eine V300 im Bf Laucha (Unstrut); 01.07.1994 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

DB 201 604-6 mit einem Güterzug im Bf Laucha (Unstrut); 01.07.1994 (Foto: Günther Göbel)
DB 201 604-6 mit einem Güterzug im Bf Laucha (Unstrut); 01.07.1994 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Eine V300 mit einem Zementzug aus Karsdorf, am 01.07.1994 auf der Fahrt Richtung Naumburg im Bf Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Eine V300 mit einem Zementzug aus Karsdorf, am 01.07.1994 auf der Fahrt Richtung Naumburg im Bf Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

DB 143 xxx, mit einer RB von Halle (S) Hbf nach Eisenach, in Naumburg Hbf; 01.07.1994 (Foto: Günther Göbel)
DB 143 xxx, mit einer RB von Halle (S) Hbf nach Eisenach, in Naumburg Hbf; 01.07.1994 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

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