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Das alte Stellwerk W1 am Ostkopf vom Naumburger Hauptbahnhof; 12.01.2007 (Foto: Hans Grau)
Das alte Stellwerk W1 am Ostkopf vom Naumburger Hauptbahnhof; 12.01.2007 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Zugzielanzeiger an Gleis 4 und 5 in Naumburg (S) Hbf. Der rechte Zugzielanzeiger sollte eigentlich die letzte RB nach Zeitz ankündigen, die dann witterungsbedingt ausgefallen ist; 10.12.2010
Zugzielanzeiger an Gleis 4 und 5 in Naumburg (S) Hbf. Der rechte Zugzielanzeiger sollte eigentlich die letzte RB nach Zeitz ankündigen, die dann witterungsbedingt ausgefallen ist; 10.12.2010
Frank Thomas

DB 142 129-6 in Naumburg Hbf; 03.12.1991 (Foto: Werner Brutzer)
DB 142 129-6 in Naumburg Hbf; 03.12.1991 (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

DB 233 288-0 im ICE-Abschleppdienst, wegen der massiven Schneefälle, in Naumburg Hbf; 02.12.2010 (Foto: Torsten Wierig)
DB 233 288-0 im ICE-Abschleppdienst, wegen der massiven Schneefälle, in Naumburg Hbf; 02.12.2010 (Foto: Torsten Wierig)
Frank Thomas

ZWK 3, eine 600 mm Ns2f Feldbahnlok, die in der Tongrube vom Zementwerk Karsdorf im Einsatz war, bei Arco in Karsdorf; 02.12.2002 (Foto: Raplh Mildner)
ZWK 3, eine 600 mm Ns2f Feldbahnlok, die in der Tongrube vom Zementwerk Karsdorf im Einsatz war, bei Arco in Karsdorf; 02.12.2002 (Foto: Raplh Mildner)
Frank Thomas

Westkopf vom Bf Laucha, mit dem Richtungsgleis nach Nebra und dem Stellwerk Lw; 13.12.2010
Westkopf vom Bf Laucha, mit dem Richtungsgleis nach Nebra und dem Stellwerk Lw; 13.12.2010
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 902 steht als RB 34881 nach Naumburg Ost am Hp Wangen (Arche Nebra); 14.12.2010 (Foto: Klaus Pollmächer)
Burgenlandbahn 672 902 steht als RB 34881 nach Naumburg Ost am Hp Wangen (Arche Nebra); 14.12.2010 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2010

423 1024x768 Px, 21.12.2010

Die Tischlerei Müller trift im Auftrag der DRE Vorbereitungen für einen betonierten und damit festeren Bahnsteig in Wangen. Leider hat die DRE nicht auf unser Angebot der Mithilfe reagiert; 14.12.2010 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die Tischlerei Müller trift im Auftrag der DRE Vorbereitungen für einen betonierten und damit festeren Bahnsteig in Wangen. Leider hat die DRE nicht auf unser Angebot der Mithilfe reagiert; 14.12.2010 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Fahrzeugbezeichnung des Schneepfluges welcher die Hochbahn Weißenfels - Zeitz am 10.12.2010 beräumte.Das Farbenspiel am unteren Bildrand ist der Sonneneinstrahlung geschuldet,welche unter dem Bahnsteigsdach durchschien.am 10.12.2010
Fahrzeugbezeichnung des Schneepfluges welcher die Hochbahn Weißenfels - Zeitz am 10.12.2010 beräumte.Das Farbenspiel am unteren Bildrand ist der Sonneneinstrahlung geschuldet,welche unter dem Bahnsteigsdach durchschien.am 10.12.2010
Mario Schneider

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Sonstige Bilder

357 1024x685 Px, 21.12.2010

DR 41 1025-0 vom Bw Saalfeld (Saale) mit dem Zementkessel-Leerzug Dg 58310 (Gera - Karsdorf) auf Gleis 4 in Naumburg (S) Hbf. Der Zug wird nachdem Lokwechsel mit einer V300 auf der Unstrutbahn ins Karsdorfer Zementwerk gebracht; 28.07.1985 (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 41 1025-0 vom Bw Saalfeld (Saale) mit dem Zementkessel-Leerzug Dg 58310 (Gera - Karsdorf) auf Gleis 4 in Naumburg (S) Hbf. Der Zug wird nachdem Lokwechsel mit einer V300 auf der Unstrutbahn ins Karsdorfer Zementwerk gebracht; 28.07.1985 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 171 154 und die DR 110 051-0 mit einem Personenzug am 12.05.1991 im Bf Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DR 171 154 und die DR 110 051-0 mit einem Personenzug am 12.05.1991 im Bf Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

LEG 65 1049-9 vom SEM Chemnitz mit dem DPE 85975 von Chemnitz nach Freyburg, am 12.09.2009 bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Steffen Tautz)
LEG 65 1049-9 vom SEM Chemnitz mit dem DPE 85975 von Chemnitz nach Freyburg, am 12.09.2009 bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2009

548 1024x768 Px, 19.12.2010

Das ehemalige Bahnhofsgebäude in Luckenau; 12.12.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Das ehemalige Bahnhofsgebäude in Luckenau; 12.12.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 08. Luckenau

487 800x600 Px, 19.12.2010

Die Wartemöglichkeit und das Durchfahrtsgleis in Luckenau; 09.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Die Wartemöglichkeit und das Durchfahrtsgleis in Luckenau; 09.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 08. Luckenau

456 1024x768 Px, 19.12.2010

Der Bahnsteig und das Durchfahrtsgleis in Luckenau; 09.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Der Bahnsteig und das Durchfahrtsgleis in Luckenau; 09.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 08. Luckenau

503 1024x768 Px, 19.12.2010

KEG 612, abgestellt in Karsdorf; 22.03.2005 (Foto: privat)
KEG 612, abgestellt in Karsdorf; 22.03.2005 (Foto: privat)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V 60

527 750x500 Px, 18.12.2010

ARCO 5061.04-9, abgestellt in Karsdorf; 04.10.2007 (Foto: Ralph Mildner)
ARCO 5061.04-9, abgestellt in Karsdorf; 04.10.2007 (Foto: Ralph Mildner)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V 60

516 1024x682 Px, 18.12.2010

Die ehem. Werklok 2 (LKM 49814) der VEB Zellstoff- und Papierfabrik Trebsen stand am 28.04.2000 am Ende der  100er Gleise  in Karsdorf. (Foto: Werner Brutzer)
Die ehem. Werklok 2 (LKM 49814) der VEB Zellstoff- und Papierfabrik Trebsen stand am 28.04.2000 am Ende der "100er Gleise" in Karsdorf. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / N 3

968 1024x649 Px, 18.12.2010

Ehemaliges Wirtschaftsgebäude mit Anschlussgleis, im Bf Mertendorf; 20.01.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Ehemaliges Wirtschaftsgebäude mit Anschlussgleis, im Bf Mertendorf; 20.01.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 03. Mertendorf

569 1024x866 Px, 16.12.2010

Ehemaliges Wirtschaftsgebäude im Bf Mertendorf; 20.01.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Ehemaliges Wirtschaftsgebäude im Bf Mertendorf; 20.01.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 03. Mertendorf

411 1024x768 Px, 16.12.2010

Wartemöglichkeit im Bf Mertendorf; 10.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Wartemöglichkeit im Bf Mertendorf; 10.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 03. Mertendorf

449 1024x768 Px, 16.12.2010

Ehemaliges Anschlussgleis im Bf Mertendorf; 10.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Ehemaliges Anschlussgleis im Bf Mertendorf; 10.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 03. Mertendorf

476 1024x768 Px, 16.12.2010

DR 132 485-4 mit einem Güterzug bei der Einfahrt in Nebra; 21.03.1991 (Foto: Ingmar Weidig)
DR 132 485-4 mit einem Güterzug bei der Einfahrt in Nebra; 21.03.1991 (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

Seit dem Fahrplanwechsel am 12.12.2010 findet der Kreuzungshalt auf der Unstrutbahn wieder im Bf Laucha statt, dem einzigen Bahnhof an der Unstrutbahn mit einem noch vorhandenen richtigen Bahnsteig und einer Unterführung; 13.12.2010
Seit dem Fahrplanwechsel am 12.12.2010 findet der Kreuzungshalt auf der Unstrutbahn wieder im Bf Laucha statt, dem einzigen Bahnhof an der Unstrutbahn mit einem noch vorhandenen richtigen Bahnsteig und einer Unterführung; 13.12.2010
Frank Thomas

GALERIE 3
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