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Das Hauptgleis und das Bahnhofsgebäude in Gehofen; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)

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Das Hauptgleis und das Bahnhofsgebäude in Gehofen; 09.09.2004
(ID 131518)
Die ehemalige Güterverladerampe im Bf Roßleben; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Das Hauptgleis und das Bahnhofsgebäude in Gehofen; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)



Das Hauptgleis und das Bahnhofsgebäude in Gehofen; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)

Das Hauptgleis und das Bahnhofsgebäude in Gehofen; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 07.04.2011, 471 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Stellwerksraum mit dem Jüdel Kurbelwerk am 26.07.2007 im Bahnhof Gehofen (Foto: Mirko Küster)
Der Stellwerksraum mit dem Jüdel Kurbelwerk am 26.07.2007 im Bahnhof Gehofen (Foto: Mirko Küster)
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Das alte Jüdel Kurbelwerk am 26.07.2007 im Bahnhof Gehofen (Foto: Mirko Küster)
Das alte Jüdel Kurbelwerk am 26.07.2007 im Bahnhof Gehofen (Foto: Mirko Küster)
Frank Thomas

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40 km/h sind erlaubt, gefahren ist hier jedoch schon seit einigen Jahren ein Zug mehr. Blick auf den ehemaligen Kreuzungsbahnhof Gehofen am 30.07.2020 vom Bahnübergang Bahnhofstraße aus. (Foto: Dennis Fiedler)
40 km/h sind erlaubt, gefahren ist hier jedoch schon seit einigen Jahren ein Zug mehr. Blick auf den ehemaligen Kreuzungsbahnhof Gehofen am 30.07.2020 vom Bahnübergang Bahnhofstraße aus. (Foto: Dennis Fiedler)
Frank Thomas

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Das Unstrutbahngleis am 10.07.2024 im Bahnhof Gehofen, mit Blick Richtung Roßleben. (Foto: Quentin Goerler)
Das Unstrutbahngleis am 10.07.2024 im Bahnhof Gehofen, mit Blick Richtung Roßleben. (Foto: Quentin Goerler)
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