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Ein Vielzahl von abgestellten Kesselwagen, am 25.03.2014 bei der EBS am Zementwerk Karsdorf. (Foto: Günther Göbel)
Ein Vielzahl von abgestellten Kesselwagen, am 25.03.2014 bei der EBS am Zementwerk Karsdorf. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Wagen / Güterwagen

316 1200x349 Px, 04.04.2014

DB 628 599 als RB 26130 von Zeitz nach Weißenfels, am 12.06.2006 in Deuben. (Foto: Andreas Herold)
DB 628 599 als RB 26130 von Zeitz nach Weißenfels, am 12.06.2006 in Deuben. (Foto: Andreas Herold)
Frank Thomas

DB 628 610 als RB 26965 nach Naumburg Hbf, am 27.06.2006 bei der Ausfahrt in Freyburg. (Foto: Andreas Herold)
DB 628 610 als RB 26965 nach Naumburg Hbf, am 27.06.2006 bei der Ausfahrt in Freyburg. (Foto: Andreas Herold)
Frank Thomas

DB 628 xxx als RB 26989 von Artern nach Naumburg Hbf, am 16.07.2006 im Unstruttal bei Freyburg. (Foto: Andreas Herold)
DB 628 xxx als RB 26989 von Artern nach Naumburg Hbf, am 16.07.2006 im Unstruttal bei Freyburg. (Foto: Andreas Herold)
Frank Thomas

DR 38 1182 am 02.09.1983 auf der Drehscheibe im Bw Naumburg. Sie kam mit einem Intraflug-Sonderzug von Stuttgart nach Frankfurt (M) und war zum Wasser fassen im Bw. (Foto: Hans-Jörg Winterberg)
DR 38 1182 am 02.09.1983 auf der Drehscheibe im Bw Naumburg. Sie kam mit einem Intraflug-Sonderzug von Stuttgart nach Frankfurt (M) und war zum Wasser fassen im Bw. (Foto: Hans-Jörg Winterberg)
Frank Thomas

KEG 901 als RB von Naumburg Hbf nach Artern, am 03.06.1998 in Nebra. (Foto: Günther Klebes)
KEG 901 als RB von Naumburg Hbf nach Artern, am 03.06.1998 in Nebra. (Foto: Günther Klebes)
Frank Thomas

KEG 907 als RB nach Naumburg Hbf, am 03.06.1998 in Artern. (Foto: Günther Klebes)
KEG 907 als RB nach Naumburg Hbf, am 03.06.1998 in Artern. (Foto: Günther Klebes)
Frank Thomas

InfraLeuna 210 mit leeren Ermewa-Kesselwagen, am 31.03.2014 in Laucha, auf der Fahrt von der Abstellung in Kardorf zurück nach Großkorbetha. (Foto: Günther Göbel)
InfraLeuna 210 mit leeren Ermewa-Kesselwagen, am 31.03.2014 in Laucha, auf der Fahrt von der Abstellung in Kardorf zurück nach Großkorbetha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

EBS 201 001-5 mit neuen Uacns Wagen auf der Fahrt von Karsdorf nach Leipzig, am 01.04.2014 bei der Durchfahrt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
EBS 201 001-5 mit neuen Uacns Wagen auf der Fahrt von Karsdorf nach Leipzig, am 01.04.2014 bei der Durchfahrt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Das frühere Gleisdreieck Richtung Erfurt, am 06.04.2014 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Michael Rathmann)
Das frühere Gleisdreieck Richtung Erfurt, am 06.04.2014 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Michael Rathmann)
Frank Thomas

Die Reste vom ehemaligen Gleisdreieck Richtung Erfurt, am 06.04.2014 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Michael Rathmann)
Die Reste vom ehemaligen Gleisdreieck Richtung Erfurt, am 06.04.2014 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Michael Rathmann)
Frank Thomas

Ein HEX VT der Baureihe 648 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 01.04.2014 in Naumburg Hbf. (Foto: Wolfgang Krolop)
Ein HEX VT der Baureihe 648 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 01.04.2014 in Naumburg Hbf. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

DR 41 1185-2 mit einem Personenzug nach Halle (S) Hbf, am 14.04.1994 auf Gleis 5 in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Berthold)
DR 41 1185-2 mit einem Personenzug nach Halle (S) Hbf, am 14.04.1994 auf Gleis 5 in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

DB 245 001 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 04.04.2014 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
DB 245 001 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 04.04.2014 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

DB 642 109 als Tfzf Richtung Weißenfels, am 04.04.2014 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
DB 642 109 als Tfzf Richtung Weißenfels, am 04.04.2014 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

Am 01.04.2014 überführte die EBS 201 001-5 die EBS 142 145-2 über die Unstrutbahn nach zur EBS nach Karsdorf. Hier die Durchfahrt in Freyburg Bbf. (Foto:  vermesser )
Am 01.04.2014 überführte die EBS 201 001-5 die EBS 142 145-2 über die Unstrutbahn nach zur EBS nach Karsdorf. Hier die Durchfahrt in Freyburg Bbf. (Foto: "vermesser")
Frank Thomas

Am 08.04.2014 trat die EBS 142 145-2 ihre letzte Fahrt in schwarz und ohne Werbung an. Die EBS 201 001-5 überführte sie zum bekleben nach Erfurt Ost. Hier die Durchfahrt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Am 08.04.2014 trat die EBS 142 145-2 ihre letzte Fahrt in schwarz und ohne Werbung an. Die EBS 201 001-5 überführte sie zum bekleben nach Erfurt Ost. Hier die Durchfahrt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Naumburger Touristen Bahn.






Am 02.04.2014 war TW 37 (Typ Gotha, Baujahr 1959) auf Kurs. Hier zusehen an der Hst. Vogelwiese, kurz vor der Abfahrt in Richtung Hbf.
Naumburger Touristen Bahn. Am 02.04.2014 war TW 37 (Typ Gotha, Baujahr 1959) auf Kurs. Hier zusehen an der Hst. Vogelwiese, kurz vor der Abfahrt in Richtung Hbf.
Thomas Fritzsche

In Vorbereitung auf den Halt des 1.  Unstrut-Schrecke-Express  im Jahr 2014, am 1. Mai in Donndorf, fand am 05.04.2014 ein ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn statt. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt.
Der alte Übergang wurde also entfernt, neu unterfüttert und aus den alten Betonteilen die besten rausgesucht und wieder eingebaut. Somit wurde die Sturzgefahr beim überqueren des stillgelegten Gleises erheblich redzuziert, dass die Reisenden beim Ausstieg überqueren müssen. (Fotos: Ingo Heidenreich)
In Vorbereitung auf den Halt des 1. "Unstrut-Schrecke-Express" im Jahr 2014, am 1. Mai in Donndorf, fand am 05.04.2014 ein ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn statt. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. Der alte Übergang wurde also entfernt, neu unterfüttert und aus den alten Betonteilen die besten rausgesucht und wieder eingebaut. Somit wurde die Sturzgefahr beim überqueren des stillgelegten Gleises erheblich redzuziert, dass die Reisenden beim Ausstieg überqueren müssen. (Fotos: Ingo Heidenreich)
Frank Thomas

Ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn am 05.04.2014 in Donndorf. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. (Fotos: Ingo Heidenreich)
Ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn am 05.04.2014 in Donndorf. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. (Fotos: Ingo Heidenreich)
Frank Thomas

Ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn am 05.04.2014 in Donndorf. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. (Fotos: Ingo Heidenreich)
Ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn am 05.04.2014 in Donndorf. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. (Fotos: Ingo Heidenreich)
Frank Thomas

In Vorbereitung auf den Halt des 1.  Unstrut-Schrecke-Express  im Jahr 2014, am 1. Mai in Donndorf, fand am 05.04.2014 ein ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn statt. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. Der alte Übergang wurde also entfernt, neu unterfüttert und aus den alten Betonteilen die besten rausgesucht und wieder eingebaut. Somit wurde die Sturzgefahr beim überqueren des stillgelegten Gleises erheblich redzuziert, dass die Reisenden beim Ausstieg überqueren müssen. (Fotos: Ingo Heidenreich)
In Vorbereitung auf den Halt des 1. "Unstrut-Schrecke-Express" im Jahr 2014, am 1. Mai in Donndorf, fand am 05.04.2014 ein ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn statt. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. Der alte Übergang wurde also entfernt, neu unterfüttert und aus den alten Betonteilen die besten rausgesucht und wieder eingebaut. Somit wurde die Sturzgefahr beim überqueren des stillgelegten Gleises erheblich redzuziert, dass die Reisenden beim Ausstieg überqueren müssen. (Fotos: Ingo Heidenreich)
Frank Thomas

In Vorbereitung auf den Halt des 1.  Unstrut-Schrecke-Express  im Jahr 2014, am 1. Mai in Donndorf, fand am 05.04.2014 ein ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn statt. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. Der alte Übergang wurde also entfernt, neu unterfüttert und aus den alten Betonteilen die besten rausgesucht und wieder eingebaut. Somit wurde die Sturzgefahr beim überqueren des stillgelegten Gleises erheblich redzuziert, dass die Reisenden beim Ausstieg überqueren müssen. (Fotos: Ingo Heidenreich)
In Vorbereitung auf den Halt des 1. "Unstrut-Schrecke-Express" im Jahr 2014, am 1. Mai in Donndorf, fand am 05.04.2014 ein ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn statt. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt. Der alte Übergang wurde also entfernt, neu unterfüttert und aus den alten Betonteilen die besten rausgesucht und wieder eingebaut. Somit wurde die Sturzgefahr beim überqueren des stillgelegten Gleises erheblich redzuziert, dass die Reisenden beim Ausstieg überqueren müssen. (Fotos: Ingo Heidenreich)
Frank Thomas

Die ehemalige Fahrkartenausgabe im Bahnhof Donndorf am 05.04.2014. (Foto: Ingo Heidenreich)
Die ehemalige Fahrkartenausgabe im Bahnhof Donndorf am 05.04.2014. (Foto: Ingo Heidenreich)
Frank Thomas

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