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In Vorbereitung auf den Halt des 1.

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In Vorbereitung auf den Halt des 1.  Unstrut-Schrecke-Express  im Jahr 2014, am 1. Mai in Donndorf, fand am 05.04.2014 ein ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn statt. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt.
Der alte Übergang wurde also entfernt, neu unterfüttert und aus den alten Betonteilen die besten rausgesucht und wieder eingebaut. Somit wurde die Sturzgefahr beim überqueren des stillgelegten Gleises erheblich redzuziert, dass die Reisenden beim Ausstieg überqueren müssen. (Fotos: Ingo Heidenreich)

In Vorbereitung auf den Halt des 1. "Unstrut-Schrecke-Express" im Jahr 2014, am 1. Mai in Donndorf, fand am 05.04.2014 ein ehrenamtlicher Arbeitseinsatz durch Mitglieder unserer IG und Freunde der Unstrutbahn statt. Ein Gleisübergang und die Zuwegung zu diesem Übergang wurde instandgesetzt.
Der alte Übergang wurde also entfernt, neu unterfüttert und aus den alten Betonteilen die besten rausgesucht und wieder eingebaut. Somit wurde die Sturzgefahr beim überqueren des stillgelegten Gleises erheblich redzuziert, dass die Reisenden beim Ausstieg überqueren müssen. (Fotos: Ingo Heidenreich)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 11.04.2014, 489 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick am 30.07.2020 von der Ladestraße auf den ehemaligen Bahnhof Donndorf (Unstrut) in Richtung Artern. Einst ein kleiner mechanischer Bahnhof mit Laderampe und Kreuzungsgleis gewesen, ist er heute lediglich noch Haltepunkt an der Unstrutbahn. Im Empfangsgebäude befand sich einst ein kleines mechanisches Stellwerk, heute befindet sich dort die Kelterei im Bahnhof Donndorf. Seit Ende 2006 ist hier der Nahverkehr bis auf einzelne Sonderfahrten eingestellt. (Foto: Dennis Fiedler)
Blick am 30.07.2020 von der Ladestraße auf den ehemaligen Bahnhof Donndorf (Unstrut) in Richtung Artern. Einst ein kleiner mechanischer Bahnhof mit Laderampe und Kreuzungsgleis gewesen, ist er heute lediglich noch Haltepunkt an der Unstrutbahn. Im Empfangsgebäude befand sich einst ein kleines mechanisches Stellwerk, heute befindet sich dort die Kelterei im Bahnhof Donndorf. Seit Ende 2006 ist hier der Nahverkehr bis auf einzelne Sonderfahrten eingestellt. (Foto: Dennis Fiedler)
Frank Thomas

VT 798 813 +  VT 798 01 + VS 998 01 der Wisentatalbahn e.V. als  Sonderzug Hohe Schrecke  aus Erfurt Hbf, am 07.09.2018 in Donndorf. (Foto: Matthias Strohbach)
VT 798 813 + VT 798 01 + VS 998 01 der Wisentatalbahn e.V. als "Sonderzug Hohe Schrecke" aus Erfurt Hbf, am 07.09.2018 in Donndorf. (Foto: Matthias Strohbach)
Frank Thomas

Im Bahnhof Donndorf, mit zahlreichen Fahrgästen die zur  Saale-Weinmeile  mit dem Zug fahren möchten, am 09.06.2019; (Foto: Jan Krehl, railmen.com, Deutsche Regionaleisenbahn/Wisentatalbahn)
Im Bahnhof Donndorf, mit zahlreichen Fahrgästen die zur "Saale-Weinmeile" mit dem Zug fahren möchten, am 09.06.2019; (Foto: Jan Krehl, railmen.com, Deutsche Regionaleisenbahn/Wisentatalbahn)
Frank Thomas

Einfahrt in den Bahnhof Donndorf am 09.06.2019; (Foto: Jan Krehl, railmen.com, Deutsche Regionaleisenbahn/Wisentatalbahn)
Einfahrt in den Bahnhof Donndorf am 09.06.2019; (Foto: Jan Krehl, railmen.com, Deutsche Regionaleisenbahn/Wisentatalbahn)
Frank Thomas






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