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Das gekappte Unstrutbahngleis bei Roßbach, während der Bauarbeiten an der neuen Saalebrücke; 25.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Das gekappte Unstrutbahngleis bei Roßbach, während der Bauarbeiten an der neuen Saalebrücke; 25.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Die neue Saalebrücke, noch ohne das Unstrutbahngleis, in Roßbach am 25.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Die neue Saalebrücke, noch ohne das Unstrutbahngleis, in Roßbach am 25.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Die neue Saalebrücke in Roßbach am 25.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Die neue Saalebrücke in Roßbach am 25.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Der ehemalige Posten 1a in Roßbach am 29.01.2012. (Foto: Hans Grau)
Der ehemalige Posten 1a in Roßbach am 29.01.2012. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Der neue Hp Roßbach vor der Inbetriebnahme; 29.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Der neue Hp Roßbach vor der Inbetriebnahme; 29.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Unter der neue Saalebrücke in Roßbach; 31.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Unter der neue Saalebrücke in Roßbach; 31.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Die neue Saalebrücke in Roßbach am 31.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Die neue Saalebrücke in Roßbach am 31.01.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Eine Balfour Beatty JumboTec Stopfmaschine von Plasser & Theurer am 29.01.2012 an der Baustelle der neuen Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Hans Grau)
Eine Balfour Beatty JumboTec Stopfmaschine von Plasser & Theurer am 29.01.2012 an der Baustelle der neuen Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

DR 132 062-1 mit einem Güterzug am 08.05.1991 bei der Einfahrt in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
DR 132 062-1 mit einem Güterzug am 08.05.1991 bei der Einfahrt in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

Entworfene Grafik für den  Unstrut-Schrecke-Express , der ab 1. Mai im Jahr 2012 an 4 Fahrtagen von Erfurt Hbf über Artern nach Donndorf fahren wird.
Entworfene Grafik für den "Unstrut-Schrecke-Express", der ab 1. Mai im Jahr 2012 an 4 Fahrtagen von Erfurt Hbf über Artern nach Donndorf fahren wird.
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 917  Erben Luther  als RB 34877 von Wangen nach Naumburg Ost, am 19.04.2012 auf der Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Hans Grau)
Burgenlandbahn 672 917 "Erben Luther" als RB 34877 von Wangen nach Naumburg Ost, am 19.04.2012 auf der Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2012

413 1024x768 Px, 21.04.2012

Das Überwachungssignal So16a bzw. So16b für eine Wegübergangssicherungsanlage
vor dem neuen Haltepunkt Roßbach; 19.04.2012 (Foto: Hans Grau)
Das Überwachungssignal So16a bzw. So16b für eine Wegübergangssicherungsanlage vor dem neuen Haltepunkt Roßbach; 19.04.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis auf der neuen Saalebrücke in Roßbach; 19.04.2012 (Foto: Hans Grau)
Das Unstrutbahngleis auf der neuen Saalebrücke in Roßbach; 19.04.2012 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Am 16.06.1984 schlägelt sich die DR 41 1180-3 mit dem Lg 58310 von Werdau nach Karsdorf, bei Wethau über die  Hochbahn  Richtung Naumburg. (Foto: Karl-Heinz Siebke, www.altmarkdampf.de)
Am 16.06.1984 schlägelt sich die DR 41 1180-3 mit dem Lg 58310 von Werdau nach Karsdorf, bei Wethau über die "Hochbahn" Richtung Naumburg. (Foto: Karl-Heinz Siebke, www.altmarkdampf.de)
Frank Thomas

Das ehemalige Stellwerk B3 am 25.10.2009 in Roßleben; (Foto: Ralf Kuke)
Das ehemalige Stellwerk B3 am 25.10.2009 in Roßleben; (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Das ehemalige Wärterstellwerk am 25.10.2009 in Nebra; (Foto: Ralf Kuke)
Das ehemalige Wärterstellwerk am 25.10.2009 in Nebra; (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) am 28.02.2012 im Naumburger Ostbahnhof. Dazu befuhr die Lok an dem Tag auf der Fahrt von Zeitz nach Großkorbetha außerplanmäßig den ruhenden Streckenabschnitt zwischen Teuchern und Naumburg. (Foto: Torsten Biel / Naumburger Tageblatt)
InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) am 28.02.2012 im Naumburger Ostbahnhof. Dazu befuhr die Lok an dem Tag auf der Fahrt von Zeitz nach Großkorbetha außerplanmäßig den ruhenden Streckenabschnitt zwischen Teuchern und Naumburg. (Foto: Torsten Biel / Naumburger Tageblatt)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V180

474 1024x681 Px, 23.04.2012

DR 58 3047 mit einem Eisenbahnkurier-Sonderzug von Hannover nach Polen, am 10.08.1984 in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
DR 58 3047 mit einem Eisenbahnkurier-Sonderzug von Hannover nach Polen, am 10.08.1984 in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

ARCO 8111.02-3, gebaut 1971 im Waggon Union GmbH Werk Berlin (Fabrik-Nr. 16704), am 20.03.2010 abgestellt in Karsdorf. (Foto: Frank Thomas aus Wurzen)
ARCO 8111.02-3, gebaut 1971 im Waggon Union GmbH Werk Berlin (Fabrik-Nr. 16704), am 20.03.2010 abgestellt in Karsdorf. (Foto: Frank Thomas aus Wurzen)
Frank Thomas

KEG 2001 + KEG 2003 (ex Leuna-Werke 203) + KEG 2002 (ex DB 228 706-8) abgestellt in Karsdorf; 20.03.2010 (Foto: Frank Thomas aus Wurzen)
KEG 2001 + KEG 2003 (ex Leuna-Werke 203) + KEG 2002 (ex DB 228 706-8) abgestellt in Karsdorf; 20.03.2010 (Foto: Frank Thomas aus Wurzen)
Frank Thomas

Die Fahrplantafel am Hp Wangen; 11.09.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die Fahrplantafel am Hp Wangen; 11.09.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Ein Teil der Bahnsteigkonstruktion am 11.09.2009 am damals erstmal provisorisch errichteten Hp Wangen. (Foto: Klaus Pollmächer)
Ein Teil der Bahnsteigkonstruktion am 11.09.2009 am damals erstmal provisorisch errichteten Hp Wangen. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die von der IG Unstrutbahn e.V. errichtete Sitzecke neben dem Hp Wangen; 11.09.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die von der IG Unstrutbahn e.V. errichtete Sitzecke neben dem Hp Wangen; 11.09.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn in Wangen mit Blick Richtung Roßleben; 11.009.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die Unstrutbahn in Wangen mit Blick Richtung Roßleben; 11.009.2009 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

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