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V180 Fotos

11 Bilder
Die Führerstandsmitfahrten auf der EBS 228 757-1 waren das Highlight am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Die Führerstandsmitfahrten auf der EBS 228 757-1 waren das Highlight am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

EBS 228 757-1 reiste am 29.09.2013 als Tfzf (D) 91688 aus Karsdorf an, um hier im Naumburger Ostbahnhof zum Unstrutbahnfest Führerstandsmitfahrten durchzuführen. (Foto: Günther Göbel)
EBS 228 757-1 reiste am 29.09.2013 als Tfzf (D) 91688 aus Karsdorf an, um hier im Naumburger Ostbahnhof zum Unstrutbahnfest Führerstandsmitfahrten durchzuführen. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

EBS 228 757-1 am 29.09.2013 bei den Führerstandsmitfahrten zum 8. Unstrutbahnfest der IG Unstrutbahn e.V. am Ostbahnhof in Naumburg. (Foto: Thomas Fritzsche)
EBS 228 757-1 am 29.09.2013 bei den Führerstandsmitfahrten zum 8. Unstrutbahnfest der IG Unstrutbahn e.V. am Ostbahnhof in Naumburg. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Am 29.09.2013 fand am Naumburger Ostbahnhof das 8. Unstrutbahnfest der IG Unstrutbahn e.V. statt. Für Mitfahrten auf dem Führerstand war 228 757-1 der EBS angereist. Hier zusehen in voller Aktion bei dem ersten Einsatz.
Am 29.09.2013 fand am Naumburger Ostbahnhof das 8. Unstrutbahnfest der IG Unstrutbahn e.V. statt. Für Mitfahrten auf dem Führerstand war 228 757-1 der EBS angereist. Hier zusehen in voller Aktion bei dem ersten Einsatz.
Thomas Fritzsche

InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) am 28.02.2012 im Naumburger Ostbahnhof. Dazu befuhr die Lok an dem Tag auf der Fahrt von Zeitz nach Großkorbetha außerplanmäßig den ruhenden Streckenabschnitt zwischen Teuchern und Naumburg. (Foto: Torsten Biel / Naumburger Tageblatt)
InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) am 28.02.2012 im Naumburger Ostbahnhof. Dazu befuhr die Lok an dem Tag auf der Fahrt von Zeitz nach Großkorbetha außerplanmäßig den ruhenden Streckenabschnitt zwischen Teuchern und Naumburg. (Foto: Torsten Biel / Naumburger Tageblatt)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V180

402 1024x681 Px, 23.04.2012

IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit einem Fotogüterzug von Gera über Nebra nach Sömmerda, bei Wethau; 29.01.2005 (Foto: Daniel Berg)
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit einem Fotogüterzug von Gera über Nebra nach Sömmerda, bei Wethau; 29.01.2005 (Foto: Daniel Berg)
Frank Thomas

IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem DPE 13492 von Leipzig-Plagwitz nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Zeitz; 10.09.2011 (Foto: Daniel Berg http://www.holzroller.de/)
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem DPE 13492 von Leipzig-Plagwitz nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Zeitz; 10.09.2011 (Foto: Daniel Berg http://www.holzroller.de/)
Frank Thomas

IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem DPE 13492 von Leipzig-Plagwitz nach Karsdorf, bei Mertendorf; 10.09.2011 (Foto: Daniel Berg http://www.holzroller.de/)
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem DPE 13492 von Leipzig-Plagwitz nach Karsdorf, bei Mertendorf; 10.09.2011 (Foto: Daniel Berg http://www.holzroller.de/)
Frank Thomas

Am 01.11.2010 stand die 228 757-1 (92 80 1228 757-1 D-EBS) von der Erfurter Bahnservice GmbH im Bf Naumburg Ost. (Foto: Hans Grau)
Am 01.11.2010 stand die 228 757-1 (92 80 1228 757-1 D-EBS) von der Erfurter Bahnservice GmbH im Bf Naumburg Ost. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V180

365 500x375 Px, 02.11.2010

Erfurter Bahnservice 228 757-1 (92 80 1228 757-1 D-EBS) im Bf Naumburg Ost; 01.11.2010 (Foto: Hans Grau)
Erfurter Bahnservice 228 757-1 (92 80 1228 757-1 D-EBS) im Bf Naumburg Ost; 01.11.2010 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V180

361 1024x768 Px, 02.11.2010

InfraLeuna 205 (92 80 1228 412-3 D-LEUNA) mit einem Kesselwagenzug vermutlich von Großkorbetha Richtung Zeitz, bei der Durchfahrt im Bf Teuchern; 19.08.2007 (Foto: Helmut Sangmeister)
InfraLeuna 205 (92 80 1228 412-3 D-LEUNA) mit einem Kesselwagenzug vermutlich von Großkorbetha Richtung Zeitz, bei der Durchfahrt im Bf Teuchern; 19.08.2007 (Foto: Helmut Sangmeister)
Frank Thomas

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