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Bilder von Frank Thomas

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Am Pfingstsonntag fuhr die Burgenlandbahn mit zwei Triebwagen und brachte wie hier zu sehen zahlreiche Ausflügler nach Wangen (Arche Nebra); 23.05.2010 (Foto: Christof Rommel)
Am Pfingstsonntag fuhr die Burgenlandbahn mit zwei Triebwagen und brachte wie hier zu sehen zahlreiche Ausflügler nach Wangen (Arche Nebra); 23.05.2010 (Foto: Christof Rommel)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 917 + 672 911 als RB 25973 nach Naumburg (S) Ost im Bf Roßleben; 23.05.2010 (Foto: Christof Rommel)
Burgenlandbahn 672 917 + 672 911 als RB 25973 nach Naumburg (S) Ost im Bf Roßleben; 23.05.2010 (Foto: Christof Rommel)
Frank Thomas

Am 23.05.2010 organisierten wir, die IG Unstrutbahn e.V., einen Zug ab Roßleben zur  Saale-Weinmeile  um Naumburg. Zahlreiche Besucher nutzten die Möglichkeit, ab Roßleben mit dem Zug durch das Unstruttal in Richtung Naumburg zu fahren. (Foto: Christof Rommel)
Am 23.05.2010 organisierten wir, die IG Unstrutbahn e.V., einen Zug ab Roßleben zur "Saale-Weinmeile" um Naumburg. Zahlreiche Besucher nutzten die Möglichkeit, ab Roßleben mit dem Zug durch das Unstruttal in Richtung Naumburg zu fahren. (Foto: Christof Rommel)
Frank Thomas

Ehemaliges Stellwerk B2 + W2 in Naumburg (S) Hbf. Im Hintergrund sieht man den IC 2355 Dortmund Hbf - Ostseebad Binz; 02.05.2010
Ehemaliges Stellwerk B2 + W2 in Naumburg (S) Hbf. Im Hintergrund sieht man den IC 2355 Dortmund Hbf - Ostseebad Binz; 02.05.2010
Frank Thomas

Fast alle Fahrzeuge, die früher hier abgestellt waren, hat Arco aus Karsdorf abgefahren, was die leeren Abstellgleise zeigen; 01.05.2010
Fast alle Fahrzeuge, die früher hier abgestellt waren, hat Arco aus Karsdorf abgefahren, was die leeren Abstellgleise zeigen; 01.05.2010
Frank Thomas

Die rote LOTRAC 3 stand am 01.05.2010 als vermutlich letzte V60 auf der Unstrutbahn bei Arco in Karsdorf.
Die rote LOTRAC 3 stand am 01.05.2010 als vermutlich letzte V60 auf der Unstrutbahn bei Arco in Karsdorf.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V 60

562 1024x768 Px, 26.05.2010

DR 415 8900-0 + 415 8901-8 (Bf Halle Süd) bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 01.05.2010
DR 415 8900-0 + 415 8901-8 (Bf Halle Süd) bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 01.05.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Wagen / Güterwagen

588 1024x768 Px, 26.05.2010

Leere Abstellgleis bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 01.05.2010
Leere Abstellgleis bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 01.05.2010
Frank Thomas

KEG 7001 bei Arco in Karsdorf; 21.01.2010
KEG 7001 bei Arco in Karsdorf; 21.01.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / E-Loks / Craiova 40-0079

630 1024x659 Px, 26.05.2010

DR 94 1335 mit einem Personenzug auf Gleis 6 in Naumburg (S) Hbf; 18.02.1968 (Foto: Karl-Friedrich Seitz)
DR 94 1335 mit einem Personenzug auf Gleis 6 in Naumburg (S) Hbf; 18.02.1968 (Foto: Karl-Friedrich Seitz)
Frank Thomas

Am 20.06.1992 führten die Nahverkehrsfreunde Naumburg eine Sonderfahrt von Naumburg über Laucha, Lossa und Vitzenburg nach Querfurt durch. Zum Einsatz kamen dabei 3 Ferkeltaxen, die hier im Bf Bad Bibra zu sehen sind. (Foto: Lars Ludwig)
Am 20.06.1992 führten die Nahverkehrsfreunde Naumburg eine Sonderfahrt von Naumburg über Laucha, Lossa und Vitzenburg nach Querfurt durch. Zum Einsatz kamen dabei 3 Ferkeltaxen, die hier im Bf Bad Bibra zu sehen sind. (Foto: Lars Ludwig)
Frank Thomas

Empfangsgebäude in Naumburg (S) Hbf, Jahr leider unbekannt; (Foto: Sammlung Ralf Böttcher)
Empfangsgebäude in Naumburg (S) Hbf, Jahr leider unbekannt; (Foto: Sammlung Ralf Böttcher)
Frank Thomas

DB 771 014-8 + 971 614 als Personenzug nach Altenburg, am 19.10.1994 im Bf Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DB 771 014-8 + 971 614 als Personenzug nach Altenburg, am 19.10.1994 im Bf Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

Das nicht mehr genutzte Gleis 5 im Bf Laucha; 28.04.2010
Das nicht mehr genutzte Gleis 5 im Bf Laucha; 28.04.2010
Frank Thomas

Eins der ehemaligen Rangiergleise im Bf Laucha; 28.04.2010
Eins der ehemaligen Rangiergleise im Bf Laucha; 28.04.2010
Frank Thomas

Der frühere Posten 1a in Roßbach, zwischen Naumburg und Kleinjena; 02.05.2010
Der frühere Posten 1a in Roßbach, zwischen Naumburg und Kleinjena; 02.05.2010
Frank Thomas

Ehemaliges Stellwerk Lo in Laucha (Unstrut); 28.04.2010
Ehemaliges Stellwerk Lo in Laucha (Unstrut); 28.04.2010
Frank Thomas

Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf. Das Bild zeigt gleich mehrere Raritäten, wie den alten Speisewagen der als Pausenversorgung der Bahnmitarbeiter diente. Außerdem die DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg und die Parteitagsbemalung. Der Bahnsteig 1a hieß betrieblich Gleis 24 und wurde dann durch spätere Umbauten als Gleis 22 bezeichnet. Früher sollen wohl dort Züge im Leunaverkehr abgefahren sein, daher im Volksmund auch der Ausdruck  Leunabahnsteig . Es gab jede Nacht eine Abstellung eines Leerpersonenzuges, der aus Großheringen auf Gleis 1 ankam.
Die Lok fuhr dann Lz nach Weißenfels und die Wagen wurden mit einer Rangierlok wieder als Leerzug nach Großheringen bereit gestellt.
Weiterhin wurde das Gleis bei Bauarbeiten für in Naumburg beginnende Personenzüge Richtung Weißenfels genutzt. Manches Lokpersonal fuhr auch mit ihrer Lok gern bis zum Prellbock, weil sie dann sozusagen bis in die Kantine fahren konnten. (Foto: Klaus Pollmächer, Text: Thomas Menzel)
Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf. Das Bild zeigt gleich mehrere Raritäten, wie den alten Speisewagen der als Pausenversorgung der Bahnmitarbeiter diente. Außerdem die DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg und die Parteitagsbemalung. Der Bahnsteig 1a hieß betrieblich Gleis 24 und wurde dann durch spätere Umbauten als Gleis 22 bezeichnet. Früher sollen wohl dort Züge im Leunaverkehr abgefahren sein, daher im Volksmund auch der Ausdruck "Leunabahnsteig". Es gab jede Nacht eine Abstellung eines Leerpersonenzuges, der aus Großheringen auf Gleis 1 ankam. Die Lok fuhr dann Lz nach Weißenfels und die Wagen wurden mit einer Rangierlok wieder als Leerzug nach Großheringen bereit gestellt. Weiterhin wurde das Gleis bei Bauarbeiten für in Naumburg beginnende Personenzüge Richtung Weißenfels genutzt. Manches Lokpersonal fuhr auch mit ihrer Lok gern bis zum Prellbock, weil sie dann sozusagen bis in die Kantine fahren konnten. (Foto: Klaus Pollmächer, Text: Thomas Menzel)
Frank Thomas

Die Reste des Wasserturms vom ehemaligen Bw Naumburg können jetzt ebenerdig besichtigt werden; 05.05.2010 (Foto: Günther Göbel)
Die Reste des Wasserturms vom ehemaligen Bw Naumburg können jetzt ebenerdig besichtigt werden; 05.05.2010 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Am 05.05. ist das schändliche Werk vollbracht und das Bw Naumburg ist am Boden zerstört. (Foto: Günther Göbel)
Am 05.05. ist das schändliche Werk vollbracht und das Bw Naumburg ist am Boden zerstört. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Am 04.05.2010 steht nur noch der Wasserturm vom ehemaligen Bw Naumburg an seinem Platz. (Foto: Günther Göbel)
Am 04.05.2010 steht nur noch der Wasserturm vom ehemaligen Bw Naumburg an seinem Platz. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

DR 01 0509-8 der PRESS mit dem DPE 207 von Chemnitz nach Saalfeld, in Naumburg (S) Hbf; 20.03.2010
DR 01 0509-8 der PRESS mit dem DPE 207 von Chemnitz nach Saalfeld, in Naumburg (S) Hbf; 20.03.2010
Frank Thomas

Nur noch ein kleiner Teil des Lokschuppens und der Wasserturm des ehem. Bw Naumburg sind am 24.04.2010 noch vorhanden. (Foto: Günther Göbel)
Nur noch ein kleiner Teil des Lokschuppens und der Wasserturm des ehem. Bw Naumburg sind am 24.04.2010 noch vorhanden. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

GALERIE 3
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