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DR 101 561-9 am 08.05.1980 am Zugschluss eines planmäßigen Personenzugs.

(ID 206895)

DR 101 561-9 am 08.05.1980 am Zugschluss eines planmäßigen Personenzugs. Mit Sicherheit wurde die handelte es sich um eine Überführungsfahrt. Und da die Strecke immer voll belegt war, hat man die Lok einfach als Schlusslok angehangen.

DR 101 561-9 am 08.05.1980 am Zugschluss eines planmäßigen Personenzugs. Mit Sicherheit wurde die handelte es sich um eine Überführungsfahrt. Und da die Strecke immer voll belegt war, hat man die Lok einfach als Schlusslok angehangen.

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 06.07.2012, 825 Aufrufe, 0 Kommentare

DR 101 561-9 am 08.05.1980 am Zugschluss eines planmäßigen Personenzugs.

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KEG 004 (V75 004), am 25.04.1997 im Zementwerk Karsdorf. (Foto: Henk Hartsuiker)

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DR 112 268-9 im Oktober 1991 nach der Ankunft mit einem Personenzug aus Artern in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Berthold)

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Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Dieselloks, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V 60, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Unternehmen / KEG - Karsdorfer Eisenbahngesellschaft

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DR 110 315-9 zieht am 13.02.1981 in Höhe des Posten 6a in Laucha einen leeren Zementkesselwagenzug nach Karsdorf.

Eine Diesellok der BR 132 verlässt am 12.02.1981 den Bf Vitzenburg mit einem Güterzug Richtung Artern.

Am 12.09.1980 zeigte sich die DR 100 442-3 neben dem Empfangsgebäude im Bf Freyburg.

Am 27.08.1984 war im Bf Freyburg noch richtig viel los.

Am 10.10.1987 zeigten sich die Karsdorfer Werksloks 009, 010 (107 004-4) und 001 auf den 100er Gleisen in Karsdorf.

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