Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14. "Unstrut-Schrecke-Express" am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl) - Unstrutbahn.startbilder.de

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Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14.

(ID 525411)

Das Einfahrtssignal von Nebra, fotografiert aus dem 14.

DB 641 020 als Lr 29863 aus Laucha, am 03.10.2016 in Karsdorf.

Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14. Unstrut-Schrecke-Express am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)

Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14. "Unstrut-Schrecke-Express" am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 27.10.2016, 336 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 641 020 als Lr 29863 nach Karsdorf, am 03.10.2016 bei der Ausfahrt in Laucha.

DB 641 020 als Lr 29863 aus Laucha, am 03.10.2016 in Karsdorf.

Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14.

Das Einfahrtssignal von Nebra, fotografiert aus dem 14.

Zwischen Laucha und Kirchscheidungen, fotografiert aus dem 14.

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Das EZMG-Einfahrsignal von Nebra, am 03.01.2016 bei Zingst. (Foto: EC Vindobona)

Das EZMG-Einfahrsignal von Nebra, am 03.01.2016 bei Zingst. (Foto: EC Vindobona) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Signale, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Streckenabschnitte / 4. Karsdorf - Nebra

 168 1024x678 Px, 01.03.2017

Die Formsignale in Laucha am 03.01.2016. (Foto: EC Vindobona)

Die Formsignale in Laucha am 03.01.2016. (Foto: EC Vindobona) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Signale

 161 1024x658 Px, 24.02.2017

Das Einfahrtssignal von Nebra, fotografiert aus dem 14. Unstrut-Schrecke-Express am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)

Das Einfahrtssignal von Nebra, fotografiert aus dem 14. "Unstrut-Schrecke-Express" am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Signale, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Streckenabschnitte / 4. Karsdorf - Nebra

 193 1200x900 Px, 27.10.2016

Zukünftige neue Sicherungstechnik, am 21.05.2016 am Bahnsteig in Laucha.

Zukünftige neue Sicherungstechnik, am 21.05.2016 am Bahnsteig in Laucha. 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut), 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Signale, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut), 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Signale

 220 1200x945 Px, 01.07.2016

Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Signale"

Zukünftige neue Sicherungstechnik, am 21.05.2016 am Bahnsteig in Laucha.

Das Ausfahrtssignale in Richtung Nebra mit dem Stellwerk Vn, am 10.08.2015 im ehem.

Das Ausfahrtssignale in Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem.

Das Einfahrtssignal aus Richtung Nebra, am 10.08.2015 im ehem.

Das Einfahrtssignal aus Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem.

Das Ausfahrtssignal in Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem.

Burgenlandbahn 672 915 als RB 34885 von Wangen nach Naumburg Ost, am 11.03.2012 bei der Einfahrt in Laucha.

Die Lichtsignale U und Ti am 21.03.2009 im Bahnhof Karsdorf.

Die Formsignale L und M Richtung Nebra, am 08.12.2013 in Laucha.

Die Unstrutbahn entlang der Ortschaft Gehofen am 16.11.2013.

Am 17.09.2013 wurde im Bf Laucha ein ausgeschlagenes Flügelsignal ersetzt, wärhend Burgenlandbahn 672 905 als RB 34871 von Wangen nach Naumburg Ost einfährt.

Am 17.09.2013 wurde im Bf Laucha ein ausgeschlagenes Flügelsignal ersetzt.

Die Kilometertafel 30,0 und das Einfahrtsvorsignal vom Bf Nebra am 04.04.2009.

Das Einfahrtssignal vom Bf Nebra und das Schild, dass das Ende der Infrastrutktur der DRE anzeigt, am 04.04.2009.

Das neue Lichtsignal am neuen Hp Roßbach; 20.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)

Die Flügelsignlae L und M im Bf Laucha.

In Karsdorf Bbf erkennt wurden an den Signalen neue Gleismagnete für PZB angebracht.

Das Überwachungssignal So16a bzw.

Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Streckenabschnitte / 6. Roßleben - Artern"

EBS 772 345-5 als 13.

Das Unstrutbahngleis bei km 52.0, in Höhe des früheren Gleisdreiecks bei Reindorf (b Artern), am 01.05.2016.

Das Unstrutbahngleis am km 51.9, in Höhe des früheren Gleisdreiecks Reinsdorf (b Artern), am 01.05.2016.

Zukünftige neue Sicherungstechnik, am 21.05.2016 am Bahnsteig in Laucha.

Die Unstrutbahn am 01.05.2016 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Gehofen.

Die Unstrutbahn am 01.05.2016 im Bereich des ehemaligen Gleisdreiecks in Reinsdorf (b Artern).

Das Unstrutbahngleis am Abzeig Reinsdorf (b Artern) am 01.05.2016.

Das Unstrutbahngleis zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 01.05.2016.

Das Unstrutbahngleis in Höhe km 54,0 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 01.05.2016.

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Das Unstrutbahngleis am Abzeig Reinsdorf (b Artern) am 01.05.2016.

Das Ausfahrtssignale in Richtung Nebra mit dem Stellwerk Vn, am 10.08.2015 im ehem.

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Das Einfahrtssignal aus Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem.

Das Ausfahrtssignal in Richtung Naumburg, am 10.08.2015 im ehem.

Die Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf (b Artern) am 09.09.2004.

Ein Feldwegbahnübergang vor Reinsdorf (b Artern) am 09.09.2004.

1. Unstrutbahn (KBS 585)

2. Hochbahn (KBS 551)

3. Sonderzüge (KBS 585)

4. Unstrut-Schrecke-Express

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