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1. Unstrutbahn (KBS 585)

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Hp Kleinjena zwischen Freyburg und Naumburg; 29.06.2010
Hp Kleinjena zwischen Freyburg und Naumburg; 29.06.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 03. Kleinjena

437 1024x810 Px, 04.07.2010

Bahnhofsausfahrt in Richtung Balgstädt; 29.06.2010
Bahnhofsausfahrt in Richtung Balgstädt; 29.06.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 04. Freyburg (Unstrut) (bis 2011)

441 1024x816 Px, 04.07.2010

Blick aus Richtung Kleinjena in den Freyburger Bahnhof; 29.06.2010
Blick aus Richtung Kleinjena in den Freyburger Bahnhof; 29.06.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 04. Freyburg (Unstrut) (bis 2011)

628 1024x743 Px, 04.07.2010

Der mit 4 Schranken gesicherte Bahnübergang in Kleinjena; 29.06.2010
Der mit 4 Schranken gesicherte Bahnübergang in Kleinjena; 29.06.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bahnübergänge und Schrankenposten

832 1024x755 Px, 04.07.2010

Der Bahnübergang am ehem. Posten 3 in Freyburg; 29.06.2010
Der Bahnübergang am ehem. Posten 3 in Freyburg; 29.06.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bahnübergänge und Schrankenposten

790 1024x768 Px, 04.07.2010

Gleis 1 und 2 im Bf Freyburg; 29.06.2010
Gleis 1 und 2 im Bf Freyburg; 29.06.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 04. Freyburg (Unstrut) (bis 2011)

479 1024x798 Px, 04.07.2010

110 Jahre Nebenbahn Naumburg (S) Hbf - Teuchern: BLB 672 908 als geschmückte RB 25879 von Nebra nach Zeitz, auf Gleis 5 in Naumburg (S) Hbf; 28.06.2010 (Foto: Ralf Kuke)
110 Jahre Nebenbahn Naumburg (S) Hbf - Teuchern: BLB 672 908 als geschmückte RB 25879 von Nebra nach Zeitz, auf Gleis 5 in Naumburg (S) Hbf; 28.06.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Triebzüge / BR 672 (LVT S), 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2010

468 800x600 Px, 02.07.2010

DR 242 043-8 in Naumburg (S) Hbf; 23.02.1990 (Foto: Werner Brutzer)
DR 242 043-8 in Naumburg (S) Hbf; 23.02.1990 (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

940 800x524 Px, 02.07.2010

Ehemaliger Lokschuppen vom Kaliwerk in Roßleben; 1994 (Foto: Jörg Seidel)
Ehemaliger Lokschuppen vom Kaliwerk in Roßleben; 1994 (Foto: Jörg Seidel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Sonstiges, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges

2125 1024x685 Px, 27.06.2010

Das ehemalige und heute nicht mehr vorhandene Stellwerk W1 in Naumburg (S) Hbf; 12.01.2007 (Foto: Hans Grau)
Das ehemalige und heute nicht mehr vorhandene Stellwerk W1 in Naumburg (S) Hbf; 12.01.2007 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

429 1024x768 Px, 19.06.2010

DR 89 1004 + DR 50 3708-0 mit Fotogüterzügen im Bf Vitzenburg; 21.09.1997 (Foto: Jan Heyden, Hamburg)
DR 89 1004 + DR 50 3708-0 mit Fotogüterzügen im Bf Vitzenburg; 21.09.1997 (Foto: Jan Heyden, Hamburg)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dampfloks / BR 50, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Dampfloks

1061 1024x689 Px, 19.06.2010

Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Kirchscheidungen; 01.05.2010
Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Kirchscheidungen; 01.05.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Anschlüsse / Zementwerk Karsdorf

816 1024x768 Px, 19.06.2010

Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Karsdorf; 01.05.2010
Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Karsdorf; 01.05.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Anschlüsse / Zementwerk Karsdorf

968 1024x768 Px, 19.06.2010

Ehemaliges Rangiergleis mit Kohleverladekran im Hintergrund, im Bf Laucha; 28.04.2010
Ehemaliges Rangiergleis mit Kohleverladekran im Hintergrund, im Bf Laucha; 28.04.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

471 1024x715 Px, 19.06.2010

DR 89 1004 mit einem Fotogüterzug von Röblingen nach Nebra, bei Schmon; 21.09.1997 (Foto: Jan Heyden, Hamburg)
DR 89 1004 mit einem Fotogüterzug von Röblingen nach Nebra, bei Schmon; 21.09.1997 (Foto: Jan Heyden, Hamburg)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Züge Vitzenburg - Querfurt

869 1024x686 Px, 14.06.2010

InfraLeuna 204 mit einem Zementzug aus Karsdorf, am 30.04.2008 bei der Ausfahrt in Laucha.
InfraLeuna 204 mit einem Zementzug aus Karsdorf, am 30.04.2008 bei der Ausfahrt in Laucha.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 228 | DR 118 | DR V 180

853 1024x764 Px, 11.06.2010

LEG 254 052-4 mit einem Fotogüterzug von Halle (S) nach Camburg, bei der Einfahrt in Naumburg (S) Hbf; 02.05.2010 (Foto: Tobias Schuminetz)
LEG 254 052-4 mit einem Fotogüterzug von Halle (S) nach Camburg, bei der Einfahrt in Naumburg (S) Hbf; 02.05.2010 (Foto: Tobias Schuminetz)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

559 1024x680 Px, 08.06.2010

Die Deutsche Bahn AG hat ein Subunternehmen beauftragt, das zuerst im Abschnitt Balgstädt-Laucha, später im Abschnitt Freyburg-Balgstädt, die letzten verbliebenen Telegrafenmasten an der Unstrutbahn zurückbaut. Das Unternehmen hat die ersten Masten mit Kettensägen gefällt und anschließend über die Straße abtransportiert. Damit wird Baufreiheit für die im nächsten Jahr geplanten Bauaktivitäten an der Unstrutbahn geschaffen. Etwa im Jahr 1998 sind die Telegrafenleitungen außer Betrieb gegangen. Schnell haben sich Buntmetalldiebe an den Leitungen bedient. Mit der Demontage der Telegrafenmasten fällt ein weiteres typisches Gesicht der alten Unstrutbahn; 22.05.2010 (Foto: Günther Göbel)
Die Deutsche Bahn AG hat ein Subunternehmen beauftragt, das zuerst im Abschnitt Balgstädt-Laucha, später im Abschnitt Freyburg-Balgstädt, die letzten verbliebenen Telegrafenmasten an der Unstrutbahn zurückbaut. Das Unternehmen hat die ersten Masten mit Kettensägen gefällt und anschließend über die Straße abtransportiert. Damit wird Baufreiheit für die im nächsten Jahr geplanten Bauaktivitäten an der Unstrutbahn geschaffen. Etwa im Jahr 1998 sind die Telegrafenleitungen außer Betrieb gegangen. Schnell haben sich Buntmetalldiebe an den Leitungen bedient. Mit der Demontage der Telegrafenmasten fällt ein weiteres typisches Gesicht der alten Unstrutbahn; 22.05.2010 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges

437 1024x682 Px, 08.06.2010

DB 201 604-6 mit einem Personenzug aus Richtung Nebra, bei der Einfahrt in Naumburg Hbf. Rechts neben dem Zug sieht man den Wasserturm vom Bw Naumburg; 01.07.1994 (Foto: Marco Meinhardt)
DB 201 604-6 mit einem Personenzug aus Richtung Nebra, bei der Einfahrt in Naumburg Hbf. Rechts neben dem Zug sieht man den Wasserturm vom Bw Naumburg; 01.07.1994 (Foto: Marco Meinhardt)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Personenzüge, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 1994

815 525x350 Px, 07.06.2010

Über ein halbes Jahr hatte es gedauert, bevor die DB AG ihre Zustimmung für die Anbringung von drei Gedenktafeln zum 120. Geburtstag der Unstrutbahn in Naumburg, Nebra und Artern erteilte. Zahllose Schriftwechsel und Telefonate waren nötig, bis man schließlich offenbar erkannte, dass die von der IG Unstrutbahn e.V. erstellten und von der Burgenlandbahn teilweise gesponserten Tafeln nur eine Information und Werbung für Fahrgäste sind. Am 03.06.2010 konnten wir endlich die erste Tafel am Bahnhofsgebäude in Nebra anbringen, was von den diensthabenden Eisenbahnern mit Genugtuung verfolgt wurde. (Foto: Klaus Pollmächer)
Über ein halbes Jahr hatte es gedauert, bevor die DB AG ihre Zustimmung für die Anbringung von drei Gedenktafeln zum 120. Geburtstag der Unstrutbahn in Naumburg, Nebra und Artern erteilte. Zahllose Schriftwechsel und Telefonate waren nötig, bis man schließlich offenbar erkannte, dass die von der IG Unstrutbahn e.V. erstellten und von der Burgenlandbahn teilweise gesponserten Tafeln "nur" eine Information und Werbung für Fahrgäste sind. Am 03.06.2010 konnten wir endlich die erste Tafel am Bahnhofsgebäude in Nebra anbringen, was von den diensthabenden Eisenbahnern mit Genugtuung verfolgt wurde. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Menschen und die Unstrutbahn, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Arbeitseinsätze

462 620x596 Px, 07.06.2010

DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg, am 22.06.1980 am Bahnsteig 1a in Naumburg Hbf. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg, am 22.06.1980 am Bahnsteig 1a in Naumburg Hbf. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

1397 1024x650 Px, 31.05.2010

Seit dem 05.05.2010 existiert das Bw Naumburg nicht mehr. Hier ein Vergleichsbild vor und nach dem Abriss. (Bild: Klaus Pollmächer)
Seit dem 05.05.2010 existiert das Bw Naumburg nicht mehr. Hier ein Vergleichsbild vor und nach dem Abriss. (Bild: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Vergleichsbilder, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bw Naumburg

713 1024x543 Px, 31.05.2010

DR 01 1518-8 mit dem D 504 von Saalfeld nach Halle (S) Hbf, beim Halt in Naumburg (S) Hbf. Der Fotograf selbst ist den Zug damals gefahren; 27.10.1980 (Foto: Ralf Göhl)
DR 01 1518-8 mit dem D 504 von Saalfeld nach Halle (S) Hbf, beim Halt in Naumburg (S) Hbf. Der Fotograf selbst ist den Zug damals gefahren; 27.10.1980 (Foto: Ralf Göhl)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

1907 1024x683 Px, 31.05.2010

Am 17. und 18.04.2010 war die Unstrutbahn zwischen Naumburg und Freyburg wegen Brückenbauarbeiten gesperrt. Alle Züge wurden im Schienenersatzverkehr gefahren. Dabei wurde in der Ortslage Roßbach eine kleine Brücke erneuert, die ausschließlich einem Gartenzugang und der Entwässerung des Bahnkörpers bei Hochwasser dient. Zuletzt konnte man die Brücke, trotz Hilfskonstruktion, nur noch mit 20 km/h befahren; 02.05.2010
Am 17. und 18.04.2010 war die Unstrutbahn zwischen Naumburg und Freyburg wegen Brückenbauarbeiten gesperrt. Alle Züge wurden im Schienenersatzverkehr gefahren. Dabei wurde in der Ortslage Roßbach eine kleine Brücke erneuert, die ausschließlich einem Gartenzugang und der Entwässerung des Bahnkörpers bei Hochwasser dient. Zuletzt konnte man die Brücke, trotz Hilfskonstruktion, nur noch mit 20 km/h befahren; 02.05.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges

437 1024x768 Px, 30.05.2010

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3. Sonderzüge (KBS 585)
4. Unstrut-Schrecke-Express

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