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Vergleichsbilder Fotos

12 Bilder
Vergleichsbild aus den Jahren 2013 und 1980 aus Naumburg Hbf.
Vergleichsbild aus den Jahren 2013 und 1980 aus Naumburg Hbf.
Frank Thomas

Die Unstruttalbrücke der NBS Erfurt - Leipzig/Halle bei Karsdorf und Wetzendorf überspannt mittlerweile das Unstruttal. Hier kann man den Baufortschritt sehen. Die beiden Aufnahmen entstanden vom Bf Karsdorf aus.
Die Unstruttalbrücke der NBS Erfurt - Leipzig/Halle bei Karsdorf und Wetzendorf überspannt mittlerweile das Unstruttal. Hier kann man den Baufortschritt sehen. Die beiden Aufnahmen entstanden vom Bf Karsdorf aus.
Thomas Fritzsche

Blick aus 3 unterschiedlichen Jahren auf den Bahnhof Laucha. Die Natur erobert die Flächen immer mehr zurück. (Foto: Klaus Pollmächer)
Blick aus 3 unterschiedlichen Jahren auf den Bahnhof Laucha. Die Natur erobert die Flächen immer mehr zurück. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Vergleichsbild vom Bf Laucha. Es zeigt im oberen Teil die DR 110 317-5 mit einem Personenzug nach Naumburg im Jahr 1980. Im unteren Teil aus dem Jahr 2012 sieht man die LEG 202 484-2 mit einem Kesselwagen aus Karsdorf ebenfalls in Richtung Naumburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
Vergleichsbild vom Bf Laucha. Es zeigt im oberen Teil die DR 110 317-5 mit einem Personenzug nach Naumburg im Jahr 1980. Im unteren Teil aus dem Jahr 2012 sieht man die LEG 202 484-2 mit einem Kesselwagen aus Karsdorf ebenfalls in Richtung Naumburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Vergleichsbild vom Bahnhof Kirchscheidungen aus den Jahren 1980 und 2008. (Foto: Klaus Pollmächer)
Vergleichsbild vom Bahnhof Kirchscheidungen aus den Jahren 1980 und 2008. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Vergleichsbild von den den heutigen modernisierten Bahnsteig 2 und 3 und den unmodernisierten Bahnsteig 4 und 5 der Burgenlandbahn und der Verstärkerzüge nach und aus Halle in Naumburg Hbf. Danke an Karl-Friedrich Seitz für das Bild aus dem Jahr 1967.
Vergleichsbild von den den heutigen modernisierten Bahnsteig 2 und 3 und den unmodernisierten Bahnsteig 4 und 5 der Burgenlandbahn und der Verstärkerzüge nach und aus Halle in Naumburg Hbf. Danke an Karl-Friedrich Seitz für das Bild aus dem Jahr 1967.
Frank Thomas

Vergleichsbild vom Stellwerk B2 und W2 in Naumburg Hbf. Die Zeit, in der die 58 1676 beim Bw Weißenfels war (1957 bis 1965), habe ich Stationierungsverzeichnissen entnommen. 1967 wurde im Abschnitt Weißenfels - Camburg der elektrische Betrieb wieder aufgenommen. Das Foto von Gerhard Illner muss also dazwischen aufgenommen worden sein. Die linke Maschine ist vermutlich eine 56er (schmalerer Schornstein, 4 gekuppelte Achsen). (Foto: Klaus Pollmächer)
Vergleichsbild vom Stellwerk B2 und W2 in Naumburg Hbf. Die Zeit, in der die 58 1676 beim Bw Weißenfels war (1957 bis 1965), habe ich Stationierungsverzeichnissen entnommen. 1967 wurde im Abschnitt Weißenfels - Camburg der elektrische Betrieb wieder aufgenommen. Das Foto von Gerhard Illner muss also dazwischen aufgenommen worden sein. Die linke Maschine ist vermutlich eine 56er (schmalerer Schornstein, 4 gekuppelte Achsen). (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Ein Vergleichsbild von der Anschlussbahn vom Zementwerk Karsdorf aus den Jahren 1988 und 2011. Es zeigt im 1988 die ZWK WL 012 und im Jahr 2011 die ARCO 4070.03-3 und die KEG 7001 an fast identischer Stelle. (Foto: Klaus Pollmächer)
Ein Vergleichsbild von der Anschlussbahn vom Zementwerk Karsdorf aus den Jahren 1988 und 2011. Es zeigt im 1988 die ZWK WL 012 und im Jahr 2011 die ARCO 4070.03-3 und die KEG 7001 an fast identischer Stelle. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Vergleichsbild von der Unstrutbahn bei Nißmitz. Viel verändert hat sich nicht, nur die schönen Züge sind verschwunden...
Vergleichsbild von der Unstrutbahn bei Nißmitz. Viel verändert hat sich nicht, nur die schönen Züge sind verschwunden...
Frank Thomas

Seit dem 05.05.2010 existiert das Bw Naumburg nicht mehr. Hier ein Vergleichsbild vor und nach dem Abriss. (Bild: Klaus Pollmächer)
Seit dem 05.05.2010 existiert das Bw Naumburg nicht mehr. Hier ein Vergleichsbild vor und nach dem Abriss. (Bild: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Vergleichsbild vom Bahnsteig 1 in Laucha mit zwei Ferkeltaxen die 1988 und 2009 als Sonderzüge auf der Unstrutbahn untertwegs waren. Man kann erkennen, dass der Bahnsteig weitgehend unverändert ist. Auch die Formsignale stehen noch. Dagegen ist die Laterne und das Abortgebäude verschwunden; (Foto oben und Montage: Klaus Pollmächer)
Vergleichsbild vom Bahnsteig 1 in Laucha mit zwei Ferkeltaxen die 1988 und 2009 als Sonderzüge auf der Unstrutbahn untertwegs waren. Man kann erkennen, dass der Bahnsteig weitgehend unverändert ist. Auch die Formsignale stehen noch. Dagegen ist die Laterne und das Abortgebäude verschwunden; (Foto oben und Montage: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

120 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert  unsere  Eisenbahn Geburtstag. Das obere Bild zeigt einen Sonderzug zum 100. Geburtstag am 01.10.1989. Das untere Bild zeigt den Zugverkehr der heutigen Zeit, einen VT 672 der Burgenlandbahn). Beide Bilder wurden vom Stellwerk Lw in Laucha aufgenommen. (Fotomontage: Klaus Pollmächer)
120 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert "unsere" Eisenbahn Geburtstag. Das obere Bild zeigt einen Sonderzug zum 100. Geburtstag am 01.10.1989. Das untere Bild zeigt den Zugverkehr der heutigen Zeit, einen VT 672 der Burgenlandbahn). Beide Bilder wurden vom Stellwerk Lw in Laucha aufgenommen. (Fotomontage: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

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