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Bilder von der Unstrutbahn, der KBS 585 (Naumburg (S) - Artern) »
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Im Mai 2000 hielten erstmals ICE´s der BR 411/415 auf der Relation München - Leipzig - Berlin/Hamburg in Naumburg (S) Hbf.
Im Mai 2000 hielten erstmals ICE´s der BR 411/415 auf der Relation München - Leipzig - Berlin/Hamburg in Naumburg (S) Hbf.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

600 1024x689 Px, 14.05.2010

Zwei Dampfloks der BR 52 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt in Naumburg (S) Hbf; 26.03.2005
Zwei Dampfloks der BR 52 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt in Naumburg (S) Hbf; 26.03.2005
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

778 1024x694 Px, 14.05.2010

SEM 50 3648-8 mit dem Leerzug des Sonderzugs aus Chemnitz, auf der Fahrt zum abstellen nach Karsdorf, bei Burgscheidungen; 09.09.2006
SEM 50 3648-8 mit dem Leerzug des Sonderzugs aus Chemnitz, auf der Fahrt zum abstellen nach Karsdorf, bei Burgscheidungen; 09.09.2006
Peter Stumpf

3. Sonderzüge (KBS 585) / 2006 / 09-09 Chemnitz - Freyburg - (Karsdorf)

563 1024x697 Px, 14.05.2010

IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem Leerzug aus Karsdorf, bei der Einfahrt in Freyburg; 17.09.2006
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem Leerzug aus Karsdorf, bei der Einfahrt in Freyburg; 17.09.2006
Peter Stumpf

3. Sonderzüge (KBS 585) / 2006 / 09-17 Glauchau - Freyburg - (Karsdorf)

596 1024x696 Px, 14.05.2010

Die defekte V200.21 ist eine ehemalige Lok der KEG (ex. KEG 2004 / ARCO 5200.04-3) und gehört mittlerweile der Eisenbahnbewachungs GmbH (EBW). Hier wird sie von der roten ARCO 5250.05-5 zu Reperaturarbeiten nach Karsdorf geschleppt; 18.09.2007
Die defekte V200.21 ist eine ehemalige Lok der KEG (ex. KEG 2004 / ARCO 5200.04-3) und gehört mittlerweile der Eisenbahnbewachungs GmbH (EBW). Hier wird sie von der roten ARCO 5250.05-5 zu Reperaturarbeiten nach Karsdorf geschleppt; 18.09.2007
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 228 | DR 118 | DR V 180

953 1024x692 Px, 14.05.2010

ARCO 5250.05-5 schleppt am 18.09.2007 die defekte V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) nach Karsdorf zu Arco, hier zu sehen bei Roßbach.
ARCO 5250.05-5 schleppt am 18.09.2007 die defekte V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) nach Karsdorf zu Arco, hier zu sehen bei Roßbach.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 228 | DR 118 | DR V 180

1040 1024x677 Px, 14.05.2010

ARCO 5250.05-5 neben der defekten V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) in Naumburg Gbf. Die defekte Lok wurde nach Karsdorf zu Arco geschleppt; 18.09.2007
ARCO 5250.05-5 neben der defekten V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) in Naumburg Gbf. Die defekte Lok wurde nach Karsdorf zu Arco geschleppt; 18.09.2007
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

787 1024x689 Px, 14.05.2010

Am 18.09.2007 war die ARCO 5250.05-5 im ehem. westlichen Teil des Gbf Naumburg dabei, die defekte V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) als Vorspannlok nach Karsdorf zu schleppen.
Am 18.09.2007 war die ARCO 5250.05-5 im ehem. westlichen Teil des Gbf Naumburg dabei, die defekte V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) als Vorspannlok nach Karsdorf zu schleppen.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

594 1024x684 Px, 14.05.2010

MEG 301 (229 120-1) bim umspannen in Naumburg (S) Hbf. Sie bringt leere Zementkesselwagen in das Karsdorfer Zementwerk; 29.04.2008
MEG 301 (229 120-1) bim umspannen in Naumburg (S) Hbf. Sie bringt leere Zementkesselwagen in das Karsdorfer Zementwerk; 29.04.2008
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 229 (DR 119)

833 1024x690 Px, 14.05.2010

MEG 301 (229 120-1) am 29.04.2008 beim umspannen vor dem Bw Naumburg, um die im Hintergrund stehenden Zementkesselwagen nach Karsdorf zu bringen.
MEG 301 (229 120-1) am 29.04.2008 beim umspannen vor dem Bw Naumburg, um die im Hintergrund stehenden Zementkesselwagen nach Karsdorf zu bringen.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 229 (DR 119)

1023 1024x682 Px, 14.05.2010

DR 18 201 vor dem Bw Naumburg; 29.04.2008.
DR 18 201 vor dem Bw Naumburg; 29.04.2008.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

678 1024x689 Px, 14.05.2010

04.10.2008 Überführungsfahrt des neuen Hochgeschwindigkeitszuges für Holland, Triebkopf und ein Wagen, durch Naumburg (Zug hatte sogar auf Gleis 5 oder 6 gehalten) Hersteller ist ein ital. Unternehmen „Ansaldobreda“.
04.10.2008 Überführungsfahrt des neuen Hochgeschwindigkeitszuges für Holland, Triebkopf und ein Wagen, durch Naumburg (Zug hatte sogar auf Gleis 5 oder 6 gehalten) Hersteller ist ein ital. Unternehmen „Ansaldobreda“.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

628 1024x685 Px, 14.05.2010

04.10.2008 Überführungsfahrt des neuen Hochgeschwindigkeitszuges für Holland, Triebkopf und ein Wagen, durch Naumburg (Zug hatte sogar auf Gleis 5 oder 6 gehalten) Hersteller ist ein ital. Unternehmen „Ansaldobreda“.
04.10.2008 Überführungsfahrt des neuen Hochgeschwindigkeitszuges für Holland, Triebkopf und ein Wagen, durch Naumburg (Zug hatte sogar auf Gleis 5 oder 6 gehalten) Hersteller ist ein ital. Unternehmen „Ansaldobreda“.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

608 1024x682 Px, 14.05.2010

Am 20.06.1992 führten die Nahverkehrsfreunde Naumburg eine Sonderfahrt von Naumburg über Laucha, Lossa und Vitzenburg nach Querfurt durch. Zum Einsatz kamen dabei 3 Ferkeltaxen, die hier im Bf Bad Bibra zu sehen sind. (Foto: Lars Ludwig)
Am 20.06.1992 führten die Nahverkehrsfreunde Naumburg eine Sonderfahrt von Naumburg über Laucha, Lossa und Vitzenburg nach Querfurt durch. Zum Einsatz kamen dabei 3 Ferkeltaxen, die hier im Bf Bad Bibra zu sehen sind. (Foto: Lars Ludwig)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Züge auf der Finnebahn

1237 866x583 Px, 14.05.2010

Empfangsgebäude in Naumburg (S) Hbf, Jahr leider unbekannt; (Foto: Sammlung Ralf Böttcher)
Empfangsgebäude in Naumburg (S) Hbf, Jahr leider unbekannt; (Foto: Sammlung Ralf Böttcher)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 01. Naumburg (Saale) Hbf, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe

1208 1024x647 Px, 14.05.2010

DB 771 014-8 + 971 614 als Personenzug nach Altenburg, am 19.10.1994 im Bf Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DB 771 014-8 + 971 614 als Personenzug nach Altenburg, am 19.10.1994 im Bf Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Zugverkehr in Zeitz

827 1024x652 Px, 14.05.2010

Das nicht mehr genutzte Gleis 5 im Bf Laucha; 28.04.2010
Das nicht mehr genutzte Gleis 5 im Bf Laucha; 28.04.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

734 1024x675 Px, 14.05.2010

Eins der ehemaligen Rangiergleise im Bf Laucha; 28.04.2010
Eins der ehemaligen Rangiergleise im Bf Laucha; 28.04.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

688 1024x768 Px, 14.05.2010

Der frühere Posten 1a in Roßbach, zwischen Naumburg und Kleinjena; 02.05.2010
Der frühere Posten 1a in Roßbach, zwischen Naumburg und Kleinjena; 02.05.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bahnübergänge und Schrankenposten

739 1024x819 Px, 14.05.2010

Ehemaliges Stellwerk Lo in Laucha (Unstrut); 28.04.2010
Ehemaliges Stellwerk Lo in Laucha (Unstrut); 28.04.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

566 1024x584 Px, 14.05.2010

Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf. Das Bild zeigt gleich mehrere Raritäten, wie den alten Speisewagen der als Pausenversorgung der Bahnmitarbeiter diente. Außerdem die DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg und die Parteitagsbemalung. Der Bahnsteig 1a hieß betrieblich Gleis 24 und wurde dann durch spätere Umbauten als Gleis 22 bezeichnet. Früher sollen wohl dort Züge im Leunaverkehr abgefahren sein, daher im Volksmund auch der Ausdruck Leunabahnsteig . Es gab jede Nacht eine Abstellung eines Leerpersonenzuges, der aus Großheringen auf Gleis 1 ankam. Die Lok fuhr dann Lz nach Weißenfels und die Wagen wurden mit einer Rangierlok wieder als Leerzug nach Großheringen bereit gestellt. Weiterhin wurde das Gleis bei Bauarbeiten für in Naumburg beginnende Personenzüge Richtung Weißenfels genutzt. Manches Lokpersonal fuhr auch mit ihrer Lok gern bis zum Prellbock, weil sie dann sozusagen bis in die Kantine fahren konnten. (Foto: Klaus Pollmächer, Text: Thomas Menzel)
Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf. Das Bild zeigt gleich mehrere Raritäten, wie den alten Speisewagen der als Pausenversorgung der Bahnmitarbeiter diente. Außerdem die DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg und die Parteitagsbemalung. Der Bahnsteig 1a hieß betrieblich Gleis 24 und wurde dann durch spätere Umbauten als Gleis 22 bezeichnet. Früher sollen wohl dort Züge im Leunaverkehr abgefahren sein, daher im Volksmund auch der Ausdruck "Leunabahnsteig". Es gab jede Nacht eine Abstellung eines Leerpersonenzuges, der aus Großheringen auf Gleis 1 ankam. Die Lok fuhr dann Lz nach Weißenfels und die Wagen wurden mit einer Rangierlok wieder als Leerzug nach Großheringen bereit gestellt. Weiterhin wurde das Gleis bei Bauarbeiten für in Naumburg beginnende Personenzüge Richtung Weißenfels genutzt. Manches Lokpersonal fuhr auch mit ihrer Lok gern bis zum Prellbock, weil sie dann sozusagen bis in die Kantine fahren konnten. (Foto: Klaus Pollmächer, Text: Thomas Menzel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 01. Naumburg (Saale) Hbf, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe

2191 1024x663 Px, 12.05.2010

DR 254 052-4 vor dem alten Bw in Naumburg am 02.05.2010
DR 254 052-4 vor dem alten Bw in Naumburg am 02.05.2010
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

592 1024x682 Px, 11.05.2010

DR 254 052-4 vor dem alten Hauptstellwerk in Naumburg am 02.05.2010
DR 254 052-4 vor dem alten Hauptstellwerk in Naumburg am 02.05.2010
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

679 1024x682 Px, 11.05.2010

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