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EBS 132 334-4 mit dem Frühlingsexpress von Erfurt Hbf nach Ferropolis, am 27.04.2019 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Ulf Wackernagel)
EBS 132 334-4 mit dem "Frühlingsexpress" von Erfurt Hbf nach Ferropolis, am 27.04.2019 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Ulf Wackernagel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

75 1197x798 Px, 30.10.2024

Abellio 1648 422 als RB 80558 nach Nebra, am 23.09.2024 in Naumburg (S) Ost. (Foto: Wolfgang Krolop)
Abellio 1648 422 als RB 80558 nach Nebra, am 23.09.2024 in Naumburg (S) Ost. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 01. Naumburg (S) Ost, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Triebzüge / BR 1 648 | Lint 41.2, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2024

80 1200x791 Px, 30.10.2024

Die WFL 203 217-5 brachte am 24.08.2024 Rens-Wagen mit Oberbaumaterial aus Merseburg nach Querfurt, welches von der DB InfraGO verbaut wurde. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn)
Die WFL 203 217-5 brachte am 24.08.2024 Rens-Wagen mit Oberbaumaterial aus Merseburg nach Querfurt, welches von der DB InfraGO verbaut wurde. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

86 1307x1040 Px, 30.10.2024

PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 17.07.2024 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: dampflok015)
PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 17.07.2024 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

83 960x720 Px, 13.11.2024

Am 17.09.2006 war dieser 628er auf der #Unstrutbahn bei Laucha (Unstrut) als RB Richtung Nebra unterwegs. Im Hintergrund ist die alte Lauchaer Fliegerschule auf dem Berg zusehen. (Foto: Ulf Wackernagel)
Am 17.09.2006 war dieser 628er auf der #Unstrutbahn bei Laucha (Unstrut) als RB Richtung Nebra unterwegs. Im Hintergrund ist die alte Lauchaer Fliegerschule auf dem Berg zusehen. (Foto: Ulf Wackernagel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Streckenabschnitte / 3. Laucha - Karsdorf, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Triebzüge / BR 628, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2006

65 1197x735 Px, 15.11.2024

Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

53 900x1200 Px, 18.11.2024

Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

66 1200x1015 Px, 18.11.2024

Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

66 1155x1200 Px, 18.11.2024

PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

69 1203x942 Px, 18.11.2024

Am 02.09.2024 überführte die MaS Bahnconsult 112 481-7 einen Triebwagen der BR 628 über die Unstrutbahn von Karsdorf nach Naumburg (S) Hbf und fuhr anschließend als Tfzf nach Leipzig. (Foto: Kevin Demur)
Am 02.09.2024 überführte die MaS Bahnconsult 112 481-7 einen Triebwagen der BR 628 über die Unstrutbahn von Karsdorf nach Naumburg (S) Hbf und fuhr anschließend als Tfzf nach Leipzig. (Foto: Kevin Demur)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

75 1200x900 Px, 21.11.2024

Am 28.02.1992 war die bereits umnummerierte DR 232 134-7 auf der Unstrutbahn mit einem Güterzug Richtung Nebra unterwegs und passiert hier gleich das Einfahrtssignal vom Bahnhof Laucha (Unstrut). (Foto: Werner Brutzer)
Am 28.02.1992 war die bereits umnummerierte DR 232 134-7 auf der Unstrutbahn mit einem Güterzug Richtung Nebra unterwegs und passiert hier gleich das Einfahrtssignal vom Bahnhof Laucha (Unstrut). (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V 300, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Güterzüge, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 1992

115 1200x582 Px, 21.11.2024

Am 01.12.2024 finden die letzten von der IG Unstrutbahn e.V. organisierten Sonderfahrten in Kooperation mit Abellio Rail Mitteldeutschland statt. Ab dem Bahnhof Roßleben in Thüringen gehts zu Naumburg im Advent nach Naumburg (Saale). Da schon seit Oktober wegen defekter Schwellen kein Personenverkehr auf der Unstrutbahn stattfindet, werden auch die Sonderfahrten am 01.12.2024 mit einem Bus im Schienenersatzverkehr stattfinden. Abellio wird als EVU ab dem Fahrplanwechsel im Dezember nicht mehr auf der RB-Linie 77 zwischen Naumburg (Saale) und Wangen (Unstrut) verkehren. Infos zu den Sonderfahrten gibts unter: https://www.unstrutbahn.de/#zug
Am 01.12.2024 finden die letzten von der IG Unstrutbahn e.V. organisierten Sonderfahrten in Kooperation mit Abellio Rail Mitteldeutschland statt. Ab dem Bahnhof Roßleben in Thüringen gehts zu "Naumburg im Advent" nach Naumburg (Saale). Da schon seit Oktober wegen defekter Schwellen kein Personenverkehr auf der Unstrutbahn stattfindet, werden auch die Sonderfahrten am 01.12.2024 mit einem Bus im Schienenersatzverkehr stattfinden. Abellio wird als EVU ab dem Fahrplanwechsel im Dezember nicht mehr auf der RB-Linie 77 zwischen Naumburg (Saale) und Wangen (Unstrut) verkehren. Infos zu den Sonderfahrten gibts unter: https://www.unstrutbahn.de/#zug
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Schienenersatzverkehr, Frank Thomas

70 777x960 Px, 26.11.2024

Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Am 16.11.2024 haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Am 16.11.2024 haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Brücken und Überführungsbauwerke, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Arbeitseinsätze

60 960x1200 Px, 27.11.2024

Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Am 16.11.2024 haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Am 16.11.2024 haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Brücken und Überführungsbauwerke, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Arbeitseinsätze

62 960x1200 Px, 27.11.2024

Das Unstrutbahngleis am 16.11.2024 auf der Unstrutbrücke in Roßleben. Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Das Unstrutbahngleis am 16.11.2024 auf der Unstrutbrücke in Roßleben. Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Brücken und Überführungsbauwerke, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Streckenabschnitte / 6. Roßleben - Artern, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Arbeitseinsätze

64 960x1200 Px, 27.11.2024

Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Am 16.11.2024 haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Am 16.11.2024 haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Brücken und Überführungsbauwerke, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Arbeitseinsätze

60 960x1200 Px, 27.11.2024

Der Zustand vom Unstrutbahngleis am 16.11.2024 bei der Unstrutbrücke in Roßleben. Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Der Zustand vom Unstrutbahngleis am 16.11.2024 bei der Unstrutbrücke in Roßleben. Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Streckenabschnitte / 6. Roßleben - Artern, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Arbeitseinsätze

81 960x1200 Px, 27.11.2024

Aus einer stilreinen Reichsbahn-Garnitur war der N 14622 gebildet, mit der die DB 202 286-1 am 05.05.1995 von Naumburg (S) Hbf nach Nebra unterwegs war und hier gerade aus der Jahn-, Wein- und Sektstadt Freyburg im Unstruttal befördert wird. (Foto: Michael Beitelsmann)
Aus einer stilreinen Reichsbahn-Garnitur war der N 14622 gebildet, mit der die DB 202 286-1 am 05.05.1995 von Naumburg (S) Hbf nach Nebra unterwegs war und hier gerade aus der Jahn-, Wein- und Sektstadt Freyburg im Unstruttal befördert wird. (Foto: Michael Beitelsmann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Personenzüge, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V100, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 1995

89 1200x878 Px, 06.12.2024

Zum ersten Mal seit 2013 fand am 09. und 10.12.2024 wieder eine Holzverladung im Bahnhof Querfurt statt. Dafür wurden die Gleise 7 und 8 reaktiviert. Insgesamt wurden an 2 Tagen 28 Waggons mit Holz aus dem Ziegelrodaer Forst verladen, welche als Ganzzug nach Schweden gingen. Ausführendes EVU war die PRESS mit ihrer 118 719-4; 09.12.2024. (Foto: https://saaleunstrutbahn.de)
Zum ersten Mal seit 2013 fand am 09. und 10.12.2024 wieder eine Holzverladung im Bahnhof Querfurt statt. Dafür wurden die Gleise 7 und 8 reaktiviert. Insgesamt wurden an 2 Tagen 28 Waggons mit Holz aus dem Ziegelrodaer Forst verladen, welche als Ganzzug nach Schweden gingen. Ausführendes EVU war die PRESS mit ihrer 118 719-4; 09.12.2024. (Foto: https://saaleunstrutbahn.de)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

72 1200x1083 Px, 12.12.2024

KEG VT 3.13 als RB nach Nebra, am 19.09.1999 auf der Unstrutbahn bei Nißmitz. (Foto: Dieter Riehemann)
KEG VT 3.13 als RB nach Nebra, am 19.09.1999 auf der Unstrutbahn bei Nißmitz. (Foto: Dieter Riehemann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Triebzüge / BR 672 (LVT S), 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Unternehmen / KEG - Karsdorfer Eisenbahngesellschaft, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 1999

66 1200x692 Px, 12.12.2024

Am 07.11.2022 verließ die frisch lackierte FWK 250 195-5 Naumburg (S) Hbf in Richtung Erfurt. (Foto: Wolfgang Krolop)
Am 07.11.2022 verließ die frisch lackierte FWK 250 195-5 Naumburg (S) Hbf in Richtung Erfurt. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

58 1200x800 Px, 12.12.2024

DB 147 587 mit dem IC 2066 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf, am 11.10.2024 beim Halt in Naumburg (S) Hbf.
DB 147 587 mit dem IC 2066 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf, am 11.10.2024 beim Halt in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

54 1200x777 Px, 16.12.2024

Am 24.03.2019 bespannte die 41 1144-9 der IGE Werrabahn-Eisenach e.V. den Rotkäppchen-Express I von Neustadt (Orla) nach Freyburg (Unstrut) und ist hier bei der Einfahrt in Naumburg (Saale) Hbf zu sehen. (Foto: Christian Bissel)
Am 24.03.2019 bespannte die 41 1144-9 der IGE Werrabahn-Eisenach e.V. den "Rotkäppchen-Express I" von Neustadt (Orla) nach Freyburg (Unstrut) und ist hier bei der Einfahrt in Naumburg (Saale) Hbf zu sehen. (Foto: Christian Bissel)
Frank Thomas

3. Sonderzüge (KBS 585) / 2019 / 03-24 Neustadt (Orla) - Karsdorf

51 1200x800 Px, 17.12.2024

Am 14.12.2024 verabschiedete sich Abellio Rail Mitteldeutschland aus dem DISA-Netz Sachsen-Anhalt und damit auch von der Unstrutbahn. Trotz aller Umstände bedanken wir uns recht herzlich für die gute Zusammenarbeit besonders bei den Sonderfahrten ins thüringische Roßleben. (Foto vom 27.12.2018)
Am 14.12.2024 verabschiedete sich Abellio Rail Mitteldeutschland aus dem DISA-Netz Sachsen-Anhalt und damit auch von der Unstrutbahn. Trotz aller Umstände bedanken wir uns recht herzlich für die gute Zusammenarbeit besonders bei den Sonderfahrten ins thüringische Roßleben. (Foto vom 27.12.2018)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Triebzüge / BR 1 648 | Lint 41.2, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Unternehmen / Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH

64 1200x900 Px, 17.12.2024

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2. Hochbahn (KBS 551)
3. Sonderzüge (KBS 585)
4. Unstrut-Schrecke-Express

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