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Die 41 1144-9 beim Wasser fassen während unserem 6. Dampflokfest in Karsdorf; 25.09.2011 (Foto: Roberto Franke)
Die 41 1144-9 beim Wasser fassen während unserem 6. Dampflokfest in Karsdorf; 25.09.2011 (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

Die Karsdorfer Bahnhofskatze schaute beim 6. Dampflokfest in Karsdorf auch vorbei und sprang über die Gleise; 25.09.2011 (Foto: Roberto Franke)
Die Karsdorfer Bahnhofskatze schaute beim 6. Dampflokfest in Karsdorf auch vorbei und sprang über die Gleise; 25.09.2011 (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16590  Rotkäppchen-Express II  von Freyburg nach Altenburg, bei der Ausfahrt in Zeitz; 01.10.2011 (Foto: Andreas Leipoldt)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16590 "Rotkäppchen-Express II" von Freyburg nach Altenburg, bei der Ausfahrt in Zeitz; 01.10.2011 (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

Vergleichsbild vom Bahnhof Kirchscheidungen aus den Jahren 1980 und 2008. (Foto: Klaus Pollmächer)
Vergleichsbild vom Bahnhof Kirchscheidungen aus den Jahren 1980 und 2008. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 110 053-6 mit einem Personenzug aus Naumburg Hbf, im Bf Vitzenburg; 14.09.1991 (Foto: Hans-Peter Waack)
DR 110 053-6 mit einem Personenzug aus Naumburg Hbf, im Bf Vitzenburg; 14.09.1991 (Foto: Hans-Peter Waack)
Frank Thomas

Der Hp Kleinjena am 01.09.2011.
Der Hp Kleinjena am 01.09.2011.
Thomas Fritzsche

Am 01.09.211 fuhr der LVT 672 909 als RB 34870 nach Wangen (Unstrut) in Kleinjena durch. Es wollte Niemand aus- oder einsteigen.
Am 01.09.211 fuhr der LVT 672 909 als RB 34870 nach Wangen (Unstrut) in Kleinjena durch. Es wollte Niemand aus- oder einsteigen.
Thomas Fritzsche

Am 04.10.211 am Gleis 2. Flügelsignale und Eingang zum Tunnel sind noch vorhanden. Wie wird es wohl nach dem Umbau aussehen?
Am 04.10.211 am Gleis 2. Flügelsignale und Eingang zum Tunnel sind noch vorhanden. Wie wird es wohl nach dem Umbau aussehen?
Thomas Fritzsche

Am 04.10.2011 sah das Gleis 1 noch so aus.
Am 04.10.2011 sah das Gleis 1 noch so aus.
Thomas Fritzsche

Am 04.10.211 wartet der LVT 672 914 als RB 34875 nach Naumburg (Saale) Ost am Gleis 1 auf die Zugkreuzung der RB nach Wangen (Unstrut).
Am 04.10.211 wartet der LVT 672 914 als RB 34875 nach Naumburg (Saale) Ost am Gleis 1 auf die Zugkreuzung der RB nach Wangen (Unstrut).
Thomas Fritzsche

Das EG Laucha (Unstrut) mit Eingang zum Bahnsteigtunnel, am 04.10.2011.
Das EG Laucha (Unstrut) mit Eingang zum Bahnsteigtunnel, am 04.10.2011.
Thomas Fritzsche

Am 20.01.2011 kam LVT 672 918 als RB 34867 aus Wangen in Naumburg Hbf an.
Der LVT war verschmiert. Ich kann mir nicht vorstellen, daß die Burgenlandbahn von diesem Anblick erfreut gewesen ist. Die Reinigung wird sicher nicht billig.
Am 20.01.2011 kam LVT 672 918 als RB 34867 aus Wangen in Naumburg Hbf an. Der LVT war verschmiert. Ich kann mir nicht vorstellen, daß die Burgenlandbahn von diesem Anblick erfreut gewesen ist. Die Reinigung wird sicher nicht billig.
Thomas Fritzsche

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem DPE 16584 von Camburg nach Freyburg, auf der alten Saalebrücke in Roßbach; 25.09.2011 (Foto: Steffen Tautz)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem DPE 16584 von Camburg nach Freyburg, auf der alten Saalebrücke in Roßbach; 25.09.2011 (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem Lr 74312 von Freyburg nach Naumburg Hbf, bei Roßbach. Der sonst erst Ende Oktober fahrende Sonderzug brachte wieder als  Rotkäppchen-Express II  zahlreiche Touristen zur Freyburger Sektkellerei; 01.10.2011 (Foto: Steffen Tautz)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem Lr 74312 von Freyburg nach Naumburg Hbf, bei Roßbach. Der sonst erst Ende Oktober fahrende Sonderzug brachte wieder als "Rotkäppchen-Express II" zahlreiche Touristen zur Freyburger Sektkellerei; 01.10.2011 (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

Bereits am 1. Oktoberwochenende war der  Rotkäppchen-Express II  aus Altenburg nach Freyburg unterwegs. Der sonst erst am Ende des Monats fahrende Sonderzug fuhr dieses Jahr durch den Streckensprerrung ab dem 08.10.2011 schon eher. Hier der Leerzug 74315 nach der Abstellung in Naumburg Hbf auf der Rückfahrt nach Freyburg, bei Kleinjena mit der IGE Werrabahn 41 1144-9; 01.10.2011 (Foto: Steffen Tautz)
Bereits am 1. Oktoberwochenende war der "Rotkäppchen-Express II" aus Altenburg nach Freyburg unterwegs. Der sonst erst am Ende des Monats fahrende Sonderzug fuhr dieses Jahr durch den Streckensprerrung ab dem 08.10.2011 schon eher. Hier der Leerzug 74315 nach der Abstellung in Naumburg Hbf auf der Rückfahrt nach Freyburg, bei Kleinjena mit der IGE Werrabahn 41 1144-9; 01.10.2011 (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 909 als RB 34869 von Nebra nach Naumburg Ost und die DB 03 1010 als Lz 91928 aus Halle (S) in Naumburg Hbf. Die 03 1010 kommt vom DB Museum und fährt dann gemeinsam mit der 18 201 weiter zum Fest des DB Museums in Nürnberg; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Burgenlandbahn 672 909 als RB 34869 von Nebra nach Naumburg Ost und die DB 03 1010 als Lz 91928 aus Halle (S) in Naumburg Hbf. Die 03 1010 kommt vom DB Museum und fährt dann gemeinsam mit der 18 201 weiter zum Fest des DB Museums in Nürnberg; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 2011

331 1024x660 Px, 11.10.2011

Infotafel zum Neubau der Saalebrücke bei Roßbach; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Infotafel zum Neubau der Saalebrücke bei Roßbach; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Ab dem 08.10.2011 ist die Unstrutbahn bis Ende Januar 2012 für den Zugverkehr gesperrt. U.a. wird die Saalebrücke in Roßbach neu gebaut. Dazu wurde die neue Brücke schon neben der alten vormontiert; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Ab dem 08.10.2011 ist die Unstrutbahn bis Ende Januar 2012 für den Zugverkehr gesperrt. U.a. wird die Saalebrücke in Roßbach neu gebaut. Dazu wurde die neue Brücke schon neben der alten vormontiert; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Ein Teil der neuen Saalebrücke in Roßbach. Ab dem 08.10.2011 beginnen die Arbeiten. Die Brücke wird komplett erneuert; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Ein Teil der neuen Saalebrücke in Roßbach. Ab dem 08.10.2011 beginnen die Arbeiten. Die Brücke wird komplett erneuert; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die zukünftige und schon vormontierte Saalebrückein bei Roßbach. Ab Ende Januar 2012 ersetzt der Neubau die alte Brücke; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die zukünftige und schon vormontierte Saalebrückein bei Roßbach. Ab Ende Januar 2012 ersetzt der Neubau die alte Brücke; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die neue Saalebrücke, schon vormontiert direkt neben der Unstrutbahn in Roßbach; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die neue Saalebrücke, schon vormontiert direkt neben der Unstrutbahn in Roßbach; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Der Bahnübergang vor dem Beginn der Sanierungsarbeiten in Roßbach; 07.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Der Bahnübergang vor dem Beginn der Sanierungsarbeiten in Roßbach; 07.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Infotafel zum Neubau des ersten Haltepunkts in Roßbach, der im Rahmen der Umbauarbeiten an der Unstrutbahn errichtet wird; 07.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Infotafel zum Neubau des ersten Haltepunkts in Roßbach, der im Rahmen der Umbauarbeiten an der Unstrutbahn errichtet wird; 07.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Da die DRE den Streckenabschnitt von Wangen nach Artern nicht befahrbar vorhalten konnte, zog auch die EBS einen Tag vor der Streckensperrung ihre Loks aus Karsdorf ab, da der Standort dann nicht mehr erreicht werden kann. Hier die CTL 252 022-9 mit Flachwagen aus Karsdorf und der 672 909 als RB 34876 (Naumburg Ost - Wangen), in Naumburg Hbf; 07.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Da die DRE den Streckenabschnitt von Wangen nach Artern nicht befahrbar vorhalten konnte, zog auch die EBS einen Tag vor der Streckensperrung ihre Loks aus Karsdorf ab, da der Standort dann nicht mehr erreicht werden kann. Hier die CTL 252 022-9 mit Flachwagen aus Karsdorf und der 672 909 als RB 34876 (Naumburg Ost - Wangen), in Naumburg Hbf; 07.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

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