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Die zukünftige und schon vormontierte Saalebrückein bei Roßbach.

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Die zukünftige und schon vormontierte Saalebrückein bei Roßbach.
(ID 162831)
Die zukünftige und schon vormontierte Saalebrückein bei Roßbach.
Ab dem 08.10.2011 ist die Unstrutbahn bis Ende Januar 2012 für den Zugverkehr gesperrt.



Die zukünftige und schon vormontierte Saalebrückein bei Roßbach. Ab Ende Januar 2012 ersetzt der Neubau die alte Brücke; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)

Die zukünftige und schon vormontierte Saalebrückein bei Roßbach. Ab Ende Januar 2012 ersetzt der Neubau die alte Brücke; 23.09.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 11.10.2011, 319 Aufrufe, 0 Kommentare

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Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Am 16.11.2024 haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
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Das Unstrutbahngleis am 16.11.2024 auf der Unstrutbrücke in Roßleben. Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
Das Unstrutbahngleis am 16.11.2024 auf der Unstrutbrücke in Roßleben. Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
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