InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) mit dem DGS 94496 von Karsdorf nach Rostock Seehafen, bei der Einfahrt in den Bf Laucha; 13.05.2008

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Im Sommer 1990 konnte Jörg Berthold den Esel beim Posten 15 in Naumburg ablichten.

Die entfernte Bahnsteigkante am Gleis 7 während der Umbauarbeiten im Bf Laucha; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)

InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) mit dem DGS 94496 von Karsdorf nach Rostock Seehafen, bei der Einfahrt in den Bf Laucha; 13.05.2008

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 16.12.2011, 476 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Eingang zur Bahnsteigunterführung während der Bauarbeiten am 15.11.2011 im Bf Laucha.

Der Bahnhofstunnel in Laucha, der größtenteils nach den Umbauarbeiten nicht mehr existieren wird; 15.11.2011 (Foto: Dieter Thomas)

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InfraLeuna 213 (92 82 0001 508-1 L-ATLU) als Tfzf nach Vitzenburg zusammen mit der RB 80572 nach Wangen und der RB 80571 nach Naumburg Ost, am 09.05.2019 in Karsdorf. (Foto: Marcel Voigt) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Unternehmen / InfraLeuna, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2019

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InfraLeuna 211 (92 80 1275 014-9 D-LEUNA) am 08.12.2021 beim umsetzten am Stellwerk W4 in Karsdorf. Sie brachte Kesselwagen zum abstellen beim EBS. (Foto: Jens Hermann) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Unternehmen / InfraLeuna, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206)

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InfraLeuna 214 (275 110) mit Kesselwagen Richtung Naumburg, am 01.12.2021 bei Kleinjena. (Foto: Wolfgang Krolop) 
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InfraLeuna 206 am 20.02.2019 im ehem. Bahnhof Vitzenburg. Sie brachte Kesselwagen in die dortige Awanst zur Abstellung. (Foto: Wolfgang Krolop) 
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