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ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)

(ID 9178)
HGB ER 20-005 am 27.06.2008 im Bf Karsdorf.
Kaum hat der letzte Zementwagen die Baustelle passiert, gehen die Arbeiten am Bahnübergang in Laucha zügig weiter; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)



ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)

ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 29.01.2009, 347 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 01.04.2008 brachte die MEG 301 leere Zementkesselwagen nach Karsdorf. Günther Göbel fotografierte die Lok Lz vor der Rückfahrt.
Am 01.04.2008 brachte die MEG 301 leere Zementkesselwagen nach Karsdorf. Günther Göbel fotografierte die Lok Lz vor der Rückfahrt.
Frank Thomas

MEG Zementwagen im DGS 94496 von Karsdof nach Rostock Seehafen, am 13.05.2008 bei der Durchfahrt in Laucha.
MEG Zementwagen im DGS 94496 von Karsdof nach Rostock Seehafen, am 13.05.2008 bei der Durchfahrt in Laucha.
Frank Thomas

LOTRAC 7 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH auf der Fahrt nach Karsdorf, am 13.05.2008 im Bf Laucha.
LOTRAC 7 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH auf der Fahrt nach Karsdorf, am 13.05.2008 im Bf Laucha.
Frank Thomas

InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) mit dem DGS 94496 von Karsdorf nach Rostock Seehafen, bei der Einfahrt in den Bf Laucha; 13.05.2008
InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) mit dem DGS 94496 von Karsdorf nach Rostock Seehafen, bei der Einfahrt in den Bf Laucha; 13.05.2008
Frank Thomas






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