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Die N4 (LKM 251184) vom VEB Zuckerfabrik Vitzenburg im Jahr 1981 am Anschlußgleis zur Getreidewirtschaft im Bahnhof Vitzenburg.

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Die N4 (LKM 251184) vom VEB Zuckerfabrik Vitzenburg im Jahr 1981 am Anschlußgleis zur Getreidewirtschaft im Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Detlef Beck)

Die N4 (LKM 251184) vom VEB Zuckerfabrik Vitzenburg im Jahr 1981 am Anschlußgleis zur Getreidewirtschaft im Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Detlef Beck)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 04.11.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 03.05.1980 war diese V300 bei Laucha (U) mit einem Güterzug Richtung Karsdorf unterwegs. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am 03.05.1980 war diese V300 bei Laucha (U) mit einem Güterzug Richtung Karsdorf unterwegs. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

An einem Wintertag 1982 war die DR 132 056-3 im Bahnhof Nebra mit einem Sandzug am Haken Richtung Artern unterwegs. (Foto: Detlef Beck)
An einem Wintertag 1982 war die DR 132 056-3 im Bahnhof Nebra mit einem Sandzug am Haken Richtung Artern unterwegs. (Foto: Detlef Beck)
Frank Thomas

Während am 22.10.1988 die DR 106 099-5 als Schlusslok mit einem DMV-Sonderzug von Erfurt nach Naumburg (S) Hbf in den Bahnhof Freyburg (Unstrut) eingefahren ist, steht auf dem Nebengleis die DR 131 036-6, vermutlich mit einem Güterzug nach Karsdorf. (Foto: Heiko Ifland)
Während am 22.10.1988 die DR 106 099-5 als Schlusslok mit einem DMV-Sonderzug von Erfurt nach Naumburg (S) Hbf in den Bahnhof Freyburg (Unstrut) eingefahren ist, steht auf dem Nebengleis die DR 131 036-6, vermutlich mit einem Güterzug nach Karsdorf. (Foto: Heiko Ifland)
Frank Thomas

DB 202 338-0 am 26.07.1996 beim umsetzen im Bahnhof Nebra. Sie kam zuvor mit der RB 8879 aus Röblingen am See. (Foto: Ingmar Weidig)
DB 202 338-0 am 26.07.1996 beim umsetzen im Bahnhof Nebra. Sie kam zuvor mit der RB 8879 aus Röblingen am See. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas