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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge

370 Bilder
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MEG 317 (92 80 1232 500-9 D-MEG) mit dem DGS 94496 von Karsdof nach Rostock Seehafen, beim Kreuzungshalt in Laucha; 13.05.2008
MEG 317 (92 80 1232 500-9 D-MEG) mit dem DGS 94496 von Karsdof nach Rostock Seehafen, beim Kreuzungshalt in Laucha; 13.05.2008
Frank Thomas

Die 232 294-9 der East-West-Railways (Tochterunternehmen von Railion Deutschland AG und der polnischen PCC Rail SA) ist mit einem 2.200 t-Zementzug auf der Unstrutbahn zwischen Balgstädt und Freyburg unterwegs. Der Zug ist über einen halben Kilometer lang; 19.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die 232 294-9 der East-West-Railways (Tochterunternehmen von Railion Deutschland AG und der polnischen PCC Rail SA) ist mit einem 2.200 t-Zementzug auf der Unstrutbahn zwischen Balgstädt und Freyburg unterwegs. Der Zug ist über einen halben Kilometer lang; 19.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

InfraLeuna 204 hat einen beladenen Zementzug aus Karsdorf am Haken (polnische Vierachser) und passiert in Kürze das Einfahrtsignal des Bahnhofes Laucha; 19.05.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
InfraLeuna 204 hat einen beladenen Zementzug aus Karsdorf am Haken (polnische Vierachser) und passiert in Kürze das Einfahrtsignal des Bahnhofes Laucha; 19.05.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

HGB ER 20-005 mit den beiden Jung-Loks am 27.06.2008 bei der Ausfahrt in Laucha. Die beiden C-Kuppler wurden von ELP Services in Karsdorf mit einer Abgasfilteranlage ausgerüstet und an die holländische Firma MNO Vervat vermietet.(Foto: Günther Göbel)
HGB ER 20-005 mit den beiden Jung-Loks am 27.06.2008 bei der Ausfahrt in Laucha. Die beiden C-Kuppler wurden von ELP Services in Karsdorf mit einer Abgasfilteranlage ausgerüstet und an die holländische Firma MNO Vervat vermietet.(Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Die HGB ER 20-005 überführte am 27.06.2008 die ELP 5040.01-9 und die ELÜ 5040.02-7 von Karsdorf für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat nach Holland. Hier zu sehen beim Kreuzungshalt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Die HGB ER 20-005 überführte am 27.06.2008 die ELP 5040.01-9 und die ELÜ 5040.02-7 von Karsdorf für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat nach Holland. Hier zu sehen beim Kreuzungshalt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

MRCE ER 20-005 + ELP 5040.01-9 + 5040.02-7 mit Abgasfilteranlagen für Tunnelarbeiten im Bf Laucha (Unstrut); 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
MRCE ER 20-005 + ELP 5040.01-9 + 5040.02-7 mit Abgasfilteranlagen für Tunnelarbeiten im Bf Laucha (Unstrut); 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

HGB ER 20-005 am 27.06.2008 im Bf Karsdorf. Zum erstenmal war eine Lok dieser Baureihe zu Gast auf der Unstrutbahn. Sie holte zwei Jung-Loks von ARCO ab. (Foto: Günther Göbel)
HGB ER 20-005 am 27.06.2008 im Bf Karsdorf. Zum erstenmal war eine Lok dieser Baureihe zu Gast auf der Unstrutbahn. Sie holte zwei Jung-Loks von ARCO ab. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008

477 800x600 Px, 29.01.2009

InfraLeuna 133 (98 80 3293 906-4 D-LEUNA) passiert, trotz geöffneter Schranken aber auf schriftlichen Fahrtbefehl, mit einem Zementkesselwagen-Leerzug nach Karsdorf die Baustelle am Bahnübergang in Laucha; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
InfraLeuna 133 (98 80 3293 906-4 D-LEUNA) passiert, trotz geöffneter Schranken aber auf schriftlichen Fahrtbefehl, mit einem Zementkesselwagen-Leerzug nach Karsdorf die Baustelle am Bahnübergang in Laucha; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

InfraLeuna 204 mit einem Zementzug Richtung Naumburg, beim Kreuzungshalt im Bf Laucha; 30.04.2008
InfraLeuna 204 mit einem Zementzug Richtung Naumburg, beim Kreuzungshalt im Bf Laucha; 30.04.2008
Frank Thomas

InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) wartet mit einem Zementzug Richtung Naumburg im Bf Laucha die Zugkreuzung der Burgenlandbahn Richtung Nebra ab; 30.04.2008
InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) wartet mit einem Zementzug Richtung Naumburg im Bf Laucha die Zugkreuzung der Burgenlandbahn Richtung Nebra ab; 30.04.2008
Frank Thomas

LOTRAC 7 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 13.05.2008
LOTRAC 7 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 13.05.2008
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008

571 800x587 Px, 20.12.2008

MEG 317 mit dem DGS 94624 von Karsdorf nach Rostock, am 13.05.2008 bei der Aufahrt in Laucha.
MEG 317 mit dem DGS 94624 von Karsdorf nach Rostock, am 13.05.2008 bei der Aufahrt in Laucha.
Frank Thomas

LEG 120 295-1 mit einem Fotogüterzug von Nebra nach Staßfurt, am 12.11.2006 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Winfried Schrepper)
LEG 120 295-1 mit einem Fotogüterzug von Nebra nach Staßfurt, am 12.11.2006 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Winfried Schrepper)
Frank Thomas

Road & Rail Service V22 307 mit Schotterwagen Richtung Naumburg (Saale) bei Laucha (Unstrut); 17.07.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Road & Rail Service V22 307 mit Schotterwagen Richtung Naumburg (Saale) bei Laucha (Unstrut); 17.07.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008

750 800x563 Px, 06.12.2008

LOTRAC 7 + ARCO 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 27.05.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
LOTRAC 7 + ARCO 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 27.05.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

MEG 317 mit einem Zementzug aus Karsdorf bei der Einfahrt in Laucha (Unstrut); 13.05.2008
MEG 317 mit einem Zementzug aus Karsdorf bei der Einfahrt in Laucha (Unstrut); 13.05.2008
Frank Thomas

MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementkessel-Leerzug nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Laucha; 18.07.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementkessel-Leerzug nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Laucha; 18.07.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

MRCE dispolok ER 20-005 erstmals auf der Unstrutbahn! Sie überführte zwei Jung-C-Kuppler (mit Stangenantrieb und Abgasfilteranlage für Tunnelfahrten) von ARCO in Karsdorf nach Holland. Bf Laucha; 27.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
MRCE dispolok ER 20-005 erstmals auf der Unstrutbahn! Sie überführte zwei Jung-C-Kuppler (mit Stangenantrieb und Abgasfilteranlage für Tunnelfahrten) von ARCO in Karsdorf nach Holland. Bf Laucha; 27.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008

782 800x513 Px, 18.11.2008

LOTRAC 7 + ARCO 5250.05-5 sind in Kirchscheidungen mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH unterwegs nach Karsdorf; 27.05.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
LOTRAC 7 + ARCO 5250.05-5 sind in Kirchscheidungen mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH unterwegs nach Karsdorf; 27.05.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementzug Richtung Naumburg, bei der Ausfahrt in Laucha; 23.06.2007 (Foto: Maik Richter)
MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementzug Richtung Naumburg, bei der Ausfahrt in Laucha; 23.06.2007 (Foto: Maik Richter)
Frank Thomas

MEG 315 steht am 23.06.2007 mit ihrem Zementzug in Laucha (Unstrut).
MEG 315 steht am 23.06.2007 mit ihrem Zementzug in Laucha (Unstrut).
Maik Richter

DB 232 556-3 durchfährt Freyburg mit einem der ersten Zementzüge der  Neuzeit , am 08.06.2006 in Richtung Naumburg.
DB 232 556-3 durchfährt Freyburg mit einem der ersten Zementzüge der "Neuzeit", am 08.06.2006 in Richtung Naumburg.
Thomas Menzel

GALERIE 3
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