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IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem Leerzug aus Karsdorf, bei der Einfahrt in Freyburg; 17.09.2006
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit dem Leerzug aus Karsdorf, bei der Einfahrt in Freyburg; 17.09.2006
Peter Stumpf

3. Sonderzüge (KBS 585) / 2006 / 09-17 Glauchau - Freyburg - (Karsdorf)

468 1024x696 Px, 14.05.2010

Die defekte V200.21 ist eine ehemalige Lok der KEG (ex. KEG 2004 / ARCO 5200.04-3) und gehört mittlerweile der Eisenbahnbewachungs GmbH (EBW). Hier wird sie von der roten ARCO 5250.05-5 zu Reperaturarbeiten nach Karsdorf geschleppt; 18.09.2007
Die defekte V200.21 ist eine ehemalige Lok der KEG (ex. KEG 2004 / ARCO 5200.04-3) und gehört mittlerweile der Eisenbahnbewachungs GmbH (EBW). Hier wird sie von der roten ARCO 5250.05-5 zu Reperaturarbeiten nach Karsdorf geschleppt; 18.09.2007
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 228 | DR 118 | DR V 180

772 1024x692 Px, 14.05.2010

ARCO 5250.05-5 schleppt am 18.09.2007 die defekte V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) nach Karsdorf zu Arco, hier zu sehen bei Roßbach.
ARCO 5250.05-5 schleppt am 18.09.2007 die defekte V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) nach Karsdorf zu Arco, hier zu sehen bei Roßbach.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 228 | DR 118 | DR V 180

867 1024x677 Px, 14.05.2010

ARCO 5250.05-5 neben der defekten V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) in Naumburg Gbf. Die defekte Lok wurde nach Karsdorf zu Arco geschleppt; 18.09.2007
ARCO 5250.05-5 neben der defekten V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) in Naumburg Gbf. Die defekte Lok wurde nach Karsdorf zu Arco geschleppt; 18.09.2007
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

608 1024x689 Px, 14.05.2010

Am 18.09.2007 war die ARCO 5250.05-5 im ehem. westlichen Teil des Gbf Naumburg dabei, die defekte V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) als Vorspannlok nach Karsdorf zu schleppen.
Am 18.09.2007 war die ARCO 5250.05-5 im ehem. westlichen Teil des Gbf Naumburg dabei, die defekte V200.21 (ex. ARCO 5200.04-3) als Vorspannlok nach Karsdorf zu schleppen.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

441 1024x684 Px, 14.05.2010

MEG 301 (229 120-1) bim umspannen in Naumburg (S) Hbf. Sie bringt leere Zementkesselwagen in das Karsdorfer Zementwerk; 29.04.2008
MEG 301 (229 120-1) bim umspannen in Naumburg (S) Hbf. Sie bringt leere Zementkesselwagen in das Karsdorfer Zementwerk; 29.04.2008
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 229 (DR 119)

648 1024x690 Px, 14.05.2010

MEG 301 (229 120-1) am 29.04.2008 beim umspannen vor dem Bw Naumburg, um die im Hintergrund stehenden Zementkesselwagen nach Karsdorf zu bringen.
MEG 301 (229 120-1) am 29.04.2008 beim umspannen vor dem Bw Naumburg, um die im Hintergrund stehenden Zementkesselwagen nach Karsdorf zu bringen.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 229 (DR 119)

839 1024x682 Px, 14.05.2010

DR 18 201 vor dem Bw Naumburg; 29.04.2008.
DR 18 201 vor dem Bw Naumburg; 29.04.2008.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

480 1024x689 Px, 14.05.2010

04.10.2008 Überführungsfahrt des neuen Hochgeschwindigkeitszuges für Holland, Triebkopf und ein Wagen, durch Naumburg (Zug hatte sogar auf Gleis 5 oder 6 gehalten) Hersteller ist ein ital. Unternehmen „Ansaldobreda“.
04.10.2008 Überführungsfahrt des neuen Hochgeschwindigkeitszuges für Holland, Triebkopf und ein Wagen, durch Naumburg (Zug hatte sogar auf Gleis 5 oder 6 gehalten) Hersteller ist ein ital. Unternehmen „Ansaldobreda“.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

478 1024x685 Px, 14.05.2010

04.10.2008 Überführungsfahrt des neuen Hochgeschwindigkeitszuges für Holland, Triebkopf und ein Wagen, durch Naumburg (Zug hatte sogar auf Gleis 5 oder 6 gehalten) Hersteller ist ein ital. Unternehmen „Ansaldobreda“.
04.10.2008 Überführungsfahrt des neuen Hochgeschwindigkeitszuges für Holland, Triebkopf und ein Wagen, durch Naumburg (Zug hatte sogar auf Gleis 5 oder 6 gehalten) Hersteller ist ein ital. Unternehmen „Ansaldobreda“.
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

458 1024x682 Px, 14.05.2010

Am 20.06.1992 führten die Nahverkehrsfreunde Naumburg eine Sonderfahrt von Naumburg über Laucha, Lossa und Vitzenburg nach Querfurt durch. Zum Einsatz kamen dabei 3 Ferkeltaxen, die hier im Bf Bad Bibra zu sehen sind. (Foto: Lars Ludwig)
Am 20.06.1992 führten die Nahverkehrsfreunde Naumburg eine Sonderfahrt von Naumburg über Laucha, Lossa und Vitzenburg nach Querfurt durch. Zum Einsatz kamen dabei 3 Ferkeltaxen, die hier im Bf Bad Bibra zu sehen sind. (Foto: Lars Ludwig)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Züge auf der Finnebahn

1077 866x583 Px, 14.05.2010

Empfangsgebäude in Naumburg (S) Hbf, Jahr leider unbekannt; (Foto: Sammlung Ralf Böttcher)
Empfangsgebäude in Naumburg (S) Hbf, Jahr leider unbekannt; (Foto: Sammlung Ralf Böttcher)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 01. Naumburg (Saale) Hbf, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe

1049 1024x647 Px, 14.05.2010

DB 771 014-8 + 971 614 als Personenzug nach Altenburg, am 19.10.1994 im Bf Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DB 771 014-8 + 971 614 als Personenzug nach Altenburg, am 19.10.1994 im Bf Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Zugverkehr in Zeitz

682 1024x652 Px, 14.05.2010

Das nicht mehr genutzte Gleis 5 im Bf Laucha; 28.04.2010
Das nicht mehr genutzte Gleis 5 im Bf Laucha; 28.04.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

553 1024x675 Px, 14.05.2010

Eins der ehemaligen Rangiergleise im Bf Laucha; 28.04.2010
Eins der ehemaligen Rangiergleise im Bf Laucha; 28.04.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 06. Laucha (Unstrut)

527 1024x768 Px, 14.05.2010

Der frühere Posten 1a in Roßbach, zwischen Naumburg und Kleinjena; 02.05.2010
Der frühere Posten 1a in Roßbach, zwischen Naumburg und Kleinjena; 02.05.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bahnübergänge und Schrankenposten

584 1024x819 Px, 14.05.2010

Ehemaliges Stellwerk Lo in Laucha (Unstrut); 28.04.2010
Ehemaliges Stellwerk Lo in Laucha (Unstrut); 28.04.2010
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

423 1024x584 Px, 14.05.2010

Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf. Das Bild zeigt gleich mehrere Raritäten, wie den alten Speisewagen der als Pausenversorgung der Bahnmitarbeiter diente. Außerdem die DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg und die Parteitagsbemalung. Der Bahnsteig 1a hieß betrieblich Gleis 24 und wurde dann durch spätere Umbauten als Gleis 22 bezeichnet. Früher sollen wohl dort Züge im Leunaverkehr abgefahren sein, daher im Volksmund auch der Ausdruck Leunabahnsteig . Es gab jede Nacht eine Abstellung eines Leerpersonenzuges, der aus Großheringen auf Gleis 1 ankam. Die Lok fuhr dann Lz nach Weißenfels und die Wagen wurden mit einer Rangierlok wieder als Leerzug nach Großheringen bereit gestellt. Weiterhin wurde das Gleis bei Bauarbeiten für in Naumburg beginnende Personenzüge Richtung Weißenfels genutzt. Manches Lokpersonal fuhr auch mit ihrer Lok gern bis zum Prellbock, weil sie dann sozusagen bis in die Kantine fahren konnten. (Foto: Klaus Pollmächer, Text: Thomas Menzel)
Der Bahnsteig 1a am 22.06.1980 in Naumburg Hbf. Das Bild zeigt gleich mehrere Raritäten, wie den alten Speisewagen der als Pausenversorgung der Bahnmitarbeiter diente. Außerdem die DR 44 0389-5 als Heizlok für die Molkerei Naumburg und die Parteitagsbemalung. Der Bahnsteig 1a hieß betrieblich Gleis 24 und wurde dann durch spätere Umbauten als Gleis 22 bezeichnet. Früher sollen wohl dort Züge im Leunaverkehr abgefahren sein, daher im Volksmund auch der Ausdruck "Leunabahnsteig". Es gab jede Nacht eine Abstellung eines Leerpersonenzuges, der aus Großheringen auf Gleis 1 ankam. Die Lok fuhr dann Lz nach Weißenfels und die Wagen wurden mit einer Rangierlok wieder als Leerzug nach Großheringen bereit gestellt. Weiterhin wurde das Gleis bei Bauarbeiten für in Naumburg beginnende Personenzüge Richtung Weißenfels genutzt. Manches Lokpersonal fuhr auch mit ihrer Lok gern bis zum Prellbock, weil sie dann sozusagen bis in die Kantine fahren konnten. (Foto: Klaus Pollmächer, Text: Thomas Menzel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 01. Naumburg (Saale) Hbf, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Bahnhöfe

1969 1024x663 Px, 12.05.2010

DR 254 052-4 vor dem alten Bw in Naumburg am 02.05.2010
DR 254 052-4 vor dem alten Bw in Naumburg am 02.05.2010
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

464 1024x682 Px, 11.05.2010

DR 254 052-4 vor dem alten Hauptstellwerk in Naumburg am 02.05.2010
DR 254 052-4 vor dem alten Hauptstellwerk in Naumburg am 02.05.2010
Peter Stumpf

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

525 1024x682 Px, 11.05.2010

DR 41 1144-9 mit dem RE 16591 Rotkäppchen-Express II von Eisenach nach Freyburg, bei Roßbach; 25.10.2009
DR 41 1144-9 mit dem RE 16591 "Rotkäppchen-Express II" von Eisenach nach Freyburg, bei Roßbach; 25.10.2009
Peter Stumpf

3. Sonderzüge (KBS 585) / 2009 / 10-25 Eisenach - Freyburg - (Karsdorf)

547 1024x682 Px, 11.05.2010

Die Reste des Wasserturms vom ehemaligen Bw Naumburg können jetzt ebenerdig besichtigt werden; 05.05.2010 (Foto: Günther Göbel)
Die Reste des Wasserturms vom ehemaligen Bw Naumburg können jetzt ebenerdig besichtigt werden; 05.05.2010 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bw Naumburg, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Wassertürme und -kräne

735 1024x682 Px, 07.05.2010

Am 05.05. ist das schändliche Werk vollbracht und das Bw Naumburg ist am Boden zerstört. (Foto: Günther Göbel)
Am 05.05. ist das schändliche Werk vollbracht und das Bw Naumburg ist am Boden zerstört. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bw Naumburg

515 1024x556 Px, 07.05.2010

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